La 3-a Semajno pri Publika Transporto finiĝis

1. Publika Transporta Semajno finiĝis
   Ministro pri Transporto, Maraj Aferoj kaj Komunikadoj Binali Yıldırım diris, ke la jara kosto de la tempo perdita en trafiko kaj la brulaĵo vane bruligita matene kaj vespere en Istanbulo estas 1 miliardoj da liroj.
   Yıldırım, kiu ĉeestis al la 3-a Publika Transporta Semajno Transist 2012 V. Transportada Simpozio kaj Foiro okazinta en la Istanbula Kongresa Centro, rimarkis, ke la temo de la programo estis ekonomio, energio, ekologio kaj efikeco, konsistante el la 4 e-oj.
   Deklarante, ke ĉio ĉi rememorigas publikan transporton, Yıldırım deklaris, ke la ĉiujara kosto de tempo perdita en trafiko kaj malŝparo de fuelo en la matenaj kaj vesperaj horoj de Istanbulo ĉiutage estas 1 miliardoj da liroj.
   Deklarante, ke la 3-a ponto kaj ŝoseoj konstruotaj trans la Bosforo kostos 5 miliardojn da liroj, Yıldırım diris, "Ni alfrontas perdon kontraŭ la 1,5-a ponto kaj 3 kilometrojn da ŝoseo ĉiujn 100 jarojn."
   "Ni devas certigi, ke publika transporto transportu homojn."
   Yıldırım diris, ke kun la ekfunkciigo de Marmaray, la ekfunkciigo de la 3-a ponto, la ekfunkciigo de la Eŭrazia Projekto, kiu estas la 2-a plej granda tunela trairejo, la ekfunkciigo de la 3-a flughaveno kaj la komenco de la altrapida trajno Ankara-Istanbul, la pliigita trafiko en la centro de Istanbulo.Deklarante, ke ili komencos translokiĝi de la centro al la periferio, li diris, ke ili alportos Istanbulon al pli daŭrigebla publika transporta infrastrukturo meztempe.
   Informante, ke la postulo pri transportado pliiĝas je 2,16 procentoj ĉiujare en EU-landoj, Yıldırım deklaris, ke la kontribuo de transportado al MEP estas ĉirkaŭ 10 procentoj.
   Klarigante, ke ĉi tiu indico estas 15,4 procentoj en Turkio, Yıldırım emfazis, ke ili daŭre investos en transporta infrastrukturo.
   Substrekante, ke dum la transporta sektoro respondecas pri 7 procentoj de dungado en Eŭropo, ĉi tiu indico estas 13 procentoj en Turkio, Yıldırım daŭrigis sian paroladon jene:
   “Konsiderante la averaĝan loĝantaran kreskon de 17 po mil kaj la kresk-tendencojn en la lastaj 25 jaroj, la postulo pri publika transporto en nia lando pliiĝos almenaŭ 3 fojojn sian nunan nivelon. Ĉi tio signifas, ke ni pasigas pli da tempo kaj pli da pripensado pri publika transporto. Ni ne povas solvi ĉi tion dirante 'Eniru en la buson, eniru en la trajnon'. Kiel? Ni devas doni aliron al la komforto de pordo-al-porda movo. Ni certe devas certigi, ke publika transporto transportu homojn. Ni devas disvastigi ĉi tion ĉie en Turkio. "Ni povas movi ĉi tion de Istanbulo al Turkio."

Fonto: http://www.isveekonomi.com