La fervoja sistemo en Istanbulo atingas 125 kvadratajn kilometrojn

La fervoja sistemo en Istanbulo atingas 125 kvadratajn kilometrojn
Koncentrante sur la fervoja sistemo, Istanbula Metropola Municipo celas atingi 2016 kvadratajn kilometrojn antaŭ 125. Kun la kompletigo de la plimulto de la fervoja sistemo, 7 milionoj da homoj estas atenditaj uzi metroon kaj malpezajn fervojajn sistemojn ĉiutage.

Koncentrante sur la fervoja sistemo, Istanbula Metropola Municipo celas atingi 2016 kvadratajn kilometrojn antaŭ 125. Kun la kompletigo de la plimulto de la fervoja sistemo, 7 milionoj da homoj estas atenditaj uzi metroon kaj malpezajn fervojajn sistemojn ĉiutage.

Substrekante, ke municipoj ne konstruas metroojn en neniu lando en la mondo, Topbaş diris, "Kiel la Metropola Municipo, ni kompletigis la plej grandan linion en la historio de la Respubliko. Ĉi tiuj estas megaprojektoj. La plej grandaj metrolinioj de Turkio. Nia celo estas, ke 2016 milionoj da homoj uzu la metroon ĉiutage antaŭ 7. Ĉi tio estos kompletigita al la fino de 2015, tio estas, ene de periodo de 38 monatoj. Kiam ĉi tiu sistemo ekvalidos, homoj el Çekmeköy povos veni al Üsküdar en 24 minutoj kaj al Ümraniye en 12 minutoj kaj duono. "Ĉi tio estas civilizo kaj kvalito." li diris.

Dirante, ke ili teksis Istanbulon per feraj retoj, Topbaş diris, "La unua tunelo estis konstruita en Istanbulo en 1873, la dua en la mondo. Ekde tiam ni klopodas aktivigi la transportan akson, kiun ni neglektis. Post enoficiĝo, ni pliigis la 45-kilometran fervojan sistemon al 125 kilometroj. Ni iom post iom teksas la malsupran flankon de la urbo per ferretoj. Ni scias, ke la plej bona solvo al urba denseco estas la metroo. Ni faris kaj daŭre faras la plej multajn el niaj investoj, ĉefe en la metroo, kun parto de ĉirkaŭ 26 miliardoj da liroj. Nuntempe, ĉi tiu akso atingos 24 kilometrojn kaj duonon. "Ĝi eliminos la bezonon, ke niaj homoj venantaj de Şile eniru la urbon per siaj veturiloj." li diris.