TÜİK Anoncis la Aŭtovojajn kaj Fervojajn Longojn en Afyonkarahisar: En la deklaro farita de la Regiona Direkcio Manisa de la Turka Statistika Instituto (TÜİK), estis konstatite, ke laŭ datumoj de 2012, la longo de urbo kaj ŝtataj vojoj en Afyonkarahisar malpliiĝis je 0,5 procentoj. ĝis 30 kilometroj.
Laŭ datumoj de 2012, la longeco de urbaj kaj ŝtataj vojoj en Turkio pliiĝis je 2008 procentoj kompare kun 2, atingante 63 mil 255 kilometrojn. La longo de kamparaj vojoj pliiĝis je 2008 procentoj kompare kun 11,2, atingante 320 mil 366 kilometrojn, kaj aŭtovojlongojn. pliiĝis je 10,7 elcentoj Oni konstatis, ke ĝi pligrandiĝis al 2 mil 127 kilometroj kaj fervojaj longoj pligrandiĝis je 10,8 al 9 mil 642 kilometroj.
En la deklaro, oni emfazis, ke la longeco de vilaĝaj vojoj en Afyonkarahisar pliiĝis je 2008 procentoj ĝis 2012 mil 2,4 kilometroj en la periodo 3-935, kaj la sekvaj deklaroj estis faritaj:
"Kun ĉi tiu valoro, Afyonkarahisar estas la 37-a grandurbo kun la plej longa vilaĝa vojlongo. La parto de la longo de vilaĝvojoj en la grandurbo en la longo de vilaĝvojoj en Turkio estas 1,2 procentoj. En 2012, la longo de urbaj kaj ŝtatvojoj en Afyonkarahisar malpliiĝis je 2008 procentoj kompare kun 0,5, atingante 30 kilometrojn, kaj kun tiu valoro, Afyonkarahisar estas la 20-a grandurbo kun la plej longa urbo kaj ŝtatvojlongo. La parto de la longo de la urbo Afyonkarahisar kaj ŝtataj vojoj en la longo de la urbo kaj ŝtataj vojoj en Turkio estas 1,6 procentoj.
AFYONKARAHİSAR ESTAS LA 5-A URBO KUN LA PLEJ ALTA FERVOJONGO
En la deklaro, estis emfazite, ke ne estis ŝanĝo en la fervojlongo en Afyonkarahisar en la periodo de 2008-2012 kaj ke la grandurbo estas la 387-a grandurbo kun la plej longa fervojlongo en Turkio kun sia 5-kilometra fervoja reto de la fervojlongo en Afyonkarahisar en la fervojlongo en Turkio estas 4 procentoj." Haltu. En la periodo 2008-2012, inter la grandurboj de la Egea Regiono, la grandurbo kun la plej alta pliiĝo en urba kaj ŝtatvojlongo estis Aydın kun 2,5 procentoj, dum la grandurbo kun la plej alta malkresko en urba kaj ŝtatvojlongo estis Afyonkarahisar kun malpliiĝo de 0,5 procentoj. En la sama periodo, Manisa estas la tria grandurbo kun la plej alta pliiĝo en grandurbo kaj ŝtatvojlongo inter la grandurboj de la Egea Regiono, post Aydın kaj Uşak. Inter la grandurboj de la Egea Regiono, la grandurbo kun la plej alta pliiĝo en vilaĝvojlongo estis Uşak kun 2008 procentoj en la 2012-14 periodo, dum la grandurbo kun la plej alta malkresko estis Denizli kun 13,3 procentoj. "En la sama periodo, la grandurbo kun la plej alta pliiĝo en fervojlongo estis Kütahya kun 3,8 procentoj, dum la grandurbo kun la plej granda malkresko estis Aydın kun 0,7 procentoj."
Estu la unua, kiu komentas