Regularoj Bezonataj por Fervoja Transporto

Regularoj Bezonataj por Fervoja Transportado: Ni pensas, ke estus facile por la Ministerio pri Transporto, Maraj Aferoj kaj Komunikadoj efektivigi la sekvajn regularojn. Ĉar 28 landoj kiuj estas membroj de Eŭropa Unio (EU) faris ĉi tiujn regularojn. Ĝi estas uzata dum ĉirkaŭ 10 jaroj. Problemoj kiuj aperas dum la efektiviga procezo estas solvitaj sur komuna EU-platformo. Kiel Turkio, ni povas prepari la medion por rapida transira procezo utiligante la spertojn de EU kaj konsiderante niajn proprajn kondiĉojn. Pro siaj spertoj en la sektoro, la transporta sektoro, neregistaraj organizoj kaj universitatoj faros tre gravajn kontribuojn al la reguligaj institucioj ene de ĉi tiuj reguligaj klopodoj.

YAŞAR ROTA Anadolu University Lektoro 1- Regularoj 1017/68/EEC, 1370/2007/EC, 1192/69/EEC kaj 1108/70/EET,9 1/440/EEC, 95/18/EC, 96/48/EC , 2001/12/EC, 2001/13/EC, 2001/14/EC, 2001/16/EC, 2004/49/EC, 2004/50/EC, 2004/51/EC kaj 2007/58 per; La Leĝo pri la Liberigo de Fervoja Transporto en Turkio pri la zorgado de bonkvalitaj, kontinuaj kaj sekuraj fervojaj transportservoj al uzantoj en la kadro de konkurencivaj principoj, kaj la reguligo de la proceduroj kaj principoj pri la establado de la Turka Fervoja Organizo por administri la fervojinfrastrukturon kaj disponigi fervojajn kaj ŝarĝajn kaj pasaĝerajn transportservojn. La menciita leĝo ekvalidis la 1an de majo 2013.

2- Laŭ la Regularoj 1017/68/EEC kaj 1/2003/EK; Regularo pri Konkuraj Reguloj en Fervoja Transporto pri la reguligo de Konkurreguloj en fervoja transporto.

3- Laŭ la Direktivoj 2001/14/EC kaj 2004/49/EC; Regularo pri fervoja sekureco pri disvolviĝo kaj plibonigo de fervoja sekureco.

4- Laŭ Direktivoj 95/18/EC, 2001/13/EC kaj 2004/49/EC; Reguligo pri Licenco pri Fervoja Administrado pri certigado, ke la devoj de fervojaj transportservoj pri fidindeco, financa kapablo kaj taŭgeco estas plenumitaj de fervojaj entreprenoj kaj infrastrukturaj administrantoj.

5- Laŭ Direktivoj 96/48/EC, 2001/14/EC, 2001/16//EC, 2004/49/EC, 2004/50/EC kaj 2007/32/EC; Reglamento pri kunfunkciebleco pri certigo de la eniro en la merkaton, ekfunkciadon kaj funkciadon de kunfunkciecaj komponantoj kaj subsistemoj, kiuj plenumas la kondiĉojn en ĉi tiu regularo kaj la aneksoj.

6- Laŭ Direktivoj 91/440/EEC, 2001/12/EC, 2001/14/EC, 2004/49/EC, 2004/51/EC kaj 2007/58/EC; La Regularo pri Aliro al Fervoja Infrastrukturo por certigi liberan, justan kaj nediskriminacian aliron al fervoja infrastrukturo ene de la nacia fervoja reto.

7- Laŭ Direktivoj 96/49/EC, 96/35/EC kaj 2000/18/EC; Regularo pri Fervoja Transportado de Danĝeraj Varoj, pri certigado de la sekura transporto de danĝeraj varoj per fervojo, konsiderante vivon, posedaĵon, sanon, laboristan sekurecon kaj median sekurecon, kaj determinante la procedurojn kaj principojn por la transporto de varoj per fervojo ene de la lando kaj inter COTIF-membrolandoj.

8- Laŭ Direktivo 2007/59/EC; Regularo pri la Insigno de Ŝoforoj por difini la procedurojn por la emisio de licencoj kaj insignoj al ŝoforoj por la plibonigo de fervoja sekureco, kaj por difini la devojn de la kompetentaj aŭtoritatoj en la fervoja sektoro, ŝoforoj, fervojaj entreprenoj, infrastrukturadministranto kaj trejncentroj. rilate al la emisio de licencoj kaj insignoj.

9- Laŭ Regulo 1371/2007/EC; Regularo pri Rajtoj de Pasaĝeroj pri plibonigo de kvalito kaj efikeco de fervoja pasaĝera transporto por protekti pasaĝerajn rajtojn en fervoja pasaĝera transporto kaj pliigi la parton de fervoja transporto en la transporta sektoro.

10- Laŭ la Direktivoj 96/35/EC kaj 2000/18/AT; Determini la procedurojn kaj principojn rilatajn al la trejnado, nomumo kaj devoj de la sekurecaj konsultistoj, kiuj respondecos pri determini la eblajn riskojn en la transporto de danĝeraj. varojn kaj prenante la necesajn rimedojn por eviti ke tiuj riskoj damaĝu homojn kaj la medion.Komuniko pri Sekurecaj Konsilistoj komisiitaj pri Transportado de Danĝeraj Varoj.

11- Laŭ Direktivo 92/106/EEC; Provizante ekonomian transportadon de pordo al pordo por provizi pli bonan servon al la kliento, reduktante la ŝtopiĝon, akcidentojn kaj median poluadon sur la vojoj kaj ŝparante energion, determini kaj trejni la respondecojn kaj devojn de la funkciigistoj kaj ŝoforoj de ĉiaj transportveturiloj. en voja, mara kaj fervoja transportado.Regulo pri Kombinitaj Varoj.

 

Estu la unua, kiu komentas

lasu respondon

Via retpoŝta adreso ne estos publikigita.


*