Tria Ponto kaj Northern Marmara Highway Award

10/06/2014 FERVOJO, ĜENERALA, AŬTOVOJO, MANUMINO
  1. Premio por la Ponto kaj Norda Marmara Aŭtovojo: 3. La Ponto kaj Norda Marmara Aŭtovoja Projekto gajnis la "Financing Award" La 3-a Ponto kaj Norda Marmara Aŭtovoja Projekto, kiu estas konsiderita unu el la plej prestiĝaj projektoj en Turkio, gajnis la "Financadon Premion" donitan de la internacia ekonomia revuo EMAE Finance.
    IC İÇTAŞ - Astaldi Consortium La 3-a Ponto kaj Norda Marmara Aŭtovoja Projekto, kiu estas rigardata kiel la estonteco de transportado kaj komerco kaj efektivigita de ICA, estis taksita inda je premio de EMEA Finance, unu el la ĉefaj financaj revuoj de la mondo, kiu sekvas financajn revuojn. merkatoj tra Eŭropo, Mezoriento kaj Afriko. Projekto; En 2013, ĝi gajnis la Premion de Model Project Finance de la Regiono Eŭropo, Mezoriento kaj Afriko (EMEA) Plej bona Publika-Privata-Partnereco ("PPP"-"PPP").
    Por la projektofinancado de la ponto Yavuz Sultan Selim, la pruntinterkonsento je 7 miliardoj da usonaj dolaroj estis subskribita en aŭgusto 2.3 kun la partopreno de 2013 bankoj kaj estis kompletigita lastatempe.
    ANKAŬ LA FINANCO-PROJEKTO DONOS EKZEMPLON
    Financpeto de IC İÇTAŞ - Astaldi-konsorcio ICA, kiu realigos la Yavuz Sultan Selim Bridge kaj Northern Marmara Highway Project, Garantibank International NV, T.Garanti Bankası A.Ş., T.Halk Bankası A.Ş., T.İş Bankası A. .Ş., T.Vakıflar Bankası TAO, T.Ziraat Bankası A.Ş. kaj Yapı ve Kredi Bankası A.Ş.
    La projekto-financado, kiu havos totalan maturecon de 9 jaroj kaj kvanton de 2.3 miliardoj da usonaj dolaroj, estas konsiderata kiel la plej alta kvanto de projekt-financado prunto provizita unufoje al "verda kampo" projekto (efektivigita de nulo) en la historio de la Respubliko.
    Esprimante siajn opiniojn pri la premio, Serhat Çeçen, estrarano de IC Holding diris, "La premio por Plejbone Public-Private-Collaboration Model Project Financing de 3 ricevita de la 2013-a Bridge and Northern Marmara Motorway Project, kiu inkluzivas multajn unuajn, estas premio kiu igas nin feliĉaj kaj fieraj dum la konstrufazo de la ponto." okazis. "Ni esperas, ke nia unuaspeca financa projekto donos ekzemplon kaj kontribuos al la disvolviĝo de la turka ekonomio," li diris.
    LA POSANTO DE UNUAJ EN ĈIU ASPEKTO
    La Yavuz Sultan Selim Bridge, kiu estos konstruita ene de la amplekso de la Norda Marmara Aŭtovoja Projekto, estos la tria ponto estanta konstruita sur la Bosforo post la Bospora Ponto, kiu ekfunkciis en 1973, kaj la Fatih Sultan Mehmet Bridge, kiu estis kompletigita en 1988.
    La 3-a Bospora Ponto, kiu estos konstruita kun alta inĝenierado kaj teknologio de teamo konsistanta plejparte el turkaj inĝenieroj, estos la unua ponto en la mondo kie 8-lena aŭtovojo kaj 2-lena fervojo pasas sur la sama nivelo. Kun sia larĝo de 59 metroj kaj ĉefa interspaco de 1408 metroj, ĝi estos la plej longa kaj plej larĝa pendoponto en la mondo. Ĝi ankaŭ estos la ponto kun la plej alta turo en la mondo, kun alteco de pli ol 320 metroj.
    La konceptdezajno de la Yavuz Sultan Selim Bridge estis farita komune fare de struktura inĝeniero Michel Virlogeŭ, kiu estas priskribita kiel la "franca pontmajstro", kaj la svisa firmao T-Engineering.

rilataj Artikoloj

Estu la unua, kiu komentas

lasu respondon

Via retpoŝta adreso ne estos publikigita.


*