Gigantaj projektoj ĉe plena akcelilo: La Eŭrazia Tunelo fariĝis konstruejo kun la tria flughaveno, kie la plenigaĵo kaj elfosado daŭras. La tria flughaveno, kiu estos la plej granda flughaveno de la mondo kiam finite, kaj la Eŭrazia Tunelo-Projekto estis rigarditaj de la ĉielo.
Kun la tria flughaveno, kie la plenigaĵo kaj elfosado daŭras, la Eŭrazia Tunelo preskaŭ fariĝis konstruejo. La tria flughaveno, kiu estos la plej granda flughaveno de la mondo kiam finite, kaj la Eŭrazia Tunelo-Projekto estis rigarditaj de la ĉielo. Plenigaj kaj boraj operacioj daŭras en la flughaveno, kie dekoj da konstruejoj kaj dekoj da elfosadkamionoj intense laboras. Aliflanke, laboro daŭras seninterrompe pri la fratino de Marmaray, Eurasia Tunnel. La flughaveno, konstruita sur areo de 76.5 milionoj da kvadrataj metroj, kostos 10 miliardojn da eŭroj. La flughaveno, kiu havas fermitan areon de 1 miliono 471 mil kvadrataj metroj, estos la plej granda en la mondo kun siaj dimensioj. La flughaveno, kiu servos entute 150 milionojn da pasaĝeroj, estos finita antaŭ la fino de 2018. Aliflanke, li ankaŭ rigardis la itineron de la Eŭrazia Tunela Projekto (Bosphorus Highway Tube Crossing), kiu estas atendita redukti la distancon inter Kazlıçeşme kaj Göztepe al 15 minutoj. La daŭranta projekto estas atendita funkcii en 2017. La longo de la tunelo estos 5,4 km. En la tunelo, kiu antaŭvidas preterpasi 120 mil veturilojn tage, veturiloj vojaĝos en 2 vojoj kaj duoblaj etaĝoj, kiel 2 alvenoj kaj 4 eliroj. Kun la vastiĝo kaj aranĝo de la konektvojoj ĉe la enirejo kaj elirpunktoj de la tunelo, la trafiko fariĝos pli flua. Eŭrazia Tunelo estos inter la plej gravaj investoj en la solvo de la trafika problemo de Istanbulo, kiu volas gastigi internaciajn gigantajn organizojn.
Estu la unua, kiu komentas