La ĝojo de mil metroj en la Eŭrazia Tunelo-Projekto

La ĝojo de mil metroj en la Eŭrazia Tunela Projekto: La unuaj mil metroj de la Bosphorus Highway Tube Crossing Project estis elfositaj. La kompletiĝo de la unuaj km de la 3-metra tunelo estis festita per manĝado de baklavo.
La 15-kilometra sekcio de la elfosado de Eŭrazia Tunelo, kiu reduktos la vojaĝdaŭron inter Kazlıçeşme kaj Göztepe al 1 minutoj, permesante al kaŭĉuk-radaj veturiloj pasi sub la Bosporon, estis kompletigita. En la 14,6-kilometra Eŭrazia Tunelo-Projekto, konstruita sub la Bosforo, laboroj estas aranĝitaj sur 7/24 bazo. Tunela bormaŝino (TBM), kiu komencis elfosadlaboron la 19-an de aprilo, kompletigis trionon de la 3 340 metroj de elfosado.
AVANÇAS 10 METROJN TAGO
Ekirante de la startkesto malfermita ĉe Haydarpaşa Haveno, TBM elfosis ĉirkaŭ 8-10 metrojn tage kaj superis mil metrojn dimanĉe. Laboristoj, inĝenieroj kaj manaĝeroj festis la kompletigon de la unua kilometro, proksimume 90 metrojn sub la Bosforo, manĝante baklavon. La TBM atingos profundon de 106 metroj, la plej profunda punkto de la projekto, en la venontaj monatoj. Ĉefministro Ahmet Davutoğlu, kiu vizitis la konstruejon en la pasintaj tagoj, diris, ke li volas trinki turkan kafon kun la laboristoj ĉi tie kiam la plej profunda punkto estis atingita. La sisma protektodezajno estas aplikata ĉe la plej alta nivelo en la Eŭrazia Tunelo-Projekto, ĉar ĝi situas en tertreme-riska areo. Por pliigi la fortikecon de la tunelo en ebla tertremo, specialaj sismaj garkoj estas instalitaj ĉe du apartaj punktoj. Sismaj fokoj malhelpos strukturan difekton en la tunelo pasanta sub la marfundon.