La Aŭtovoja Itinero Estos Etendita Ĝis Habur

The Highway Route Will Be Extended Until Long: Notante ke la provincoj en la regiono atendis jarojn da servo dum la antaŭaj registaroj, kaj ke la necesaj investoj estis faritaj en la provincoj dum la AK Party-periodo, Elvan deklaris ke transportinvestoj influis ĉiun servon. sektoroj de agrikulturo ĝis industrio. Elvan deklaris, ke kiam la celo de 2002 mil kilometroj da dividitaj vojoj estis fiksita en 15, neniu kredis ĝin, sed ĉe ĉi tiu punkto ili konstruis 17 mil 500 kilometrojn da dividitaj vojoj, kaj daŭrigis jene:
"Aldone al la dividitaj aŭtovojinvestoj, ni havos aŭtovojinvestojn. Ĉi-jare, ni eligos la oferton por nia projekto de ŝoseo Ankara-Niğde, kiu estas grava ŝosea projekto por Turkio. Ni havos seninterrompan ŝoseon de Kapıkule al Mersin al Mediteraneo. Ni ne kontentiĝos pri tio, ni plilongigos ĉi tiun ekzistantan aŭtovojitineron al Habur. Ne estas evoluo en loko kie ne estas transportado kaj komunikado. Ne gravas, kiun civilizon vi rigardas, ni vidas, ke ĝi havas tre fortan transportinfrastrukturon. Koncerne industrion, ni pliigas nian konkurencivon reduktante transportkostojn. Tial tiaj investoj devas esti rigardataj ne nur kiel vojaj kaj pontaj investoj, sed ankaŭ kiel evoluiga movado."