İzmir-metroo estos 2019 km en marto 240: Urbestro de İzmir Metropola Municipo Aziz Kocaoğlu diris, ke İzmir estos la lokomotivurbo de Turkio kun la investoj kiuj estos faritaj ene de 5 jaroj. Substrekante ke la oficejo de la Metropola Municipo estas vidita kiel nepenetrebla por politikaj kontraŭuloj, kaj por tiuj ene de la partio kiel "Ni ne povas akiri sidlokojn kiam ĉi tio ekzistas", Kocaoğlu diris, ke la atakoj faritaj en la gazetaro kun klaĉo kaj flustro estis. ne pri li, sed pro la oficejo.
La malkonstruo de la malnova Brigade-muro kaj la eksproprietigitaj konstruaĵoj je 700 metroj en la areo kie la Bornova Artilerio-Brigado situas en la sekcio kiu ligos la Kapitanan İbrahim Hakkı Straton, unu el la ĉefaj arterioj malfermitaj fare de la Izmir Metropola Municipo por malpezigi la. urba trafiko, de Bornova ĝis la Manisa Vojo, komenciĝis per ceremonio. Post kiam la eksproprietoj de la restanta 400-metra sekcio estas finitaj, la konstruota vojo ligos al Yüzbaşı İbrahim Hakkı Street kaj Adnan Kahveci Junction-Altınyol kuniĝos kun Manisa vojo.
En sia parolado ĉe la ceremonio, Kocaoğlu donis frapajn mesaĝojn kaj al siaj politikaj rivaloj kaj al la CHP. Esprimante, ke la epoko ne plu estas nur servo sed epoko de protekto kaj proprieto, Kocaoğlu diris, "Ĉi tio estas la epoko de protektado de tradicioj, kutimoj, kredoj, veroj, honoro kaj digno. Ni kune kun la urbestroj daŭrigas nian marŝon favore al justa kaj justa, el Izmir kaj nia lando senhezite, kaj ni daŭre faros tion. Komence de ĉi tiu marŝo, estas ankaŭ la varoj de la Provinca Speciala Administracio, la konstruado de la forigo de rubaĵoj, la plilongigo kaj atendado de niaj ofertoj.”
Urbestro Kocaoğlu diris, ke la 11-kilometra livera fervoja sistemo ene de la limoj de Izmir Metropola Municipo estos liverita je 2019 km en marto 240. Cetere KarşıyakaDeklarante, ke ili konstruos operejon en Kocaoğlu, la moderna pramo kun 15 pasaĝeroj kaj 3 aŭtoj funkcios en ventego. La nova Foiro kaj kongresejoj estos finitaj, kaj İzmir estos la unua urbo de Turkio en foiroj kaj kongresoj. Laboro en la nubskrapregiono daŭras. İzmir kreskas 2,5 fojojn pli ol la kresko de Turkio. La kresko, kiu estas 4 procentoj en Turkio, estas 10-11 procentoj en İzmir. Eblas pliigi ĉi tion al 15 procentoj kun İnciraltı-planado. İzmir povas atingi la stagnadon, kiun ĝi spertis en la pasinteco, nur kreskante pli ol 10 procentojn dum 10 jaroj. Ĝi povas reveni al sia malnova historia sinteno. Ekzistas verkoj pri restarigo de ĉiuj registritaj konstruaĵoj de Konak ĝis Kadifekale kaj aranĝo de fasadoj. Agoro estas malkaŝita, la eksproprietigo de la antikva teatro finiĝis, elfosadoj daŭras. Kadifekale fortikaĵmuroj restarigo finiĝas. Kun sia naĝebla golfo, İzmir fariĝis unu el la 5-10 plej gravaj urboj en la mondo. İzmir estas kandidato por iĝi la nemalhavebla lokomotivurbo de Turkio en 5 jaroj kun la realigo de investoj, industrio, agrikulturo, turismo, kulturo kaj artoj.
Kocaoğlu, kiu donis severajn mesaĝojn al politikaj rivalaj partioj kaj CHP, diris, "Ĉiam povas esti niaj politikaj rivaloj, tiuj kiuj volas eliri de la vojo ene de la politika partio. Ili ĉiam povas provi eluzi nin en la gazetoj, en la gazetaro, per flustroj kaj klaĉoj. Nia eluziĝo ne venas de la personeco kaj lia grandeco de Aziz Kocaoğlu. Kiel vi ĉiuj scias, mi estas via amiko, kiu estas vendisto de fridujo ĉe Mustafa Kemal Caddesi 18/B. Mi estas ankoraŭ la sama Aziz. Kiel politika partio, la oficejo estas rigardata kiel nepenetrebla tiel longe kiel ni ekzistas. La oficejo ankaŭ estas vidata de iuj en la senco de 'dum ĉi tio estas ĉi tie, ni ne havos sidlokon'. La atakoj, kiuj estas liaj subtenantoj aŭ io, en Izmir, ĉiuj kune, originis de ĉi tiuj du punktoj. Tio estas, de la konkuranto kaj de interne. Ĉar ni promenas. Ĉar ni marŝas al vero, beleco kaj lumo. Ĉar ni marŝas por antaŭenigi ĉi tiun urbon, la homoj de Izmir kaj Bornova devus protekti nin. Vi jam scias, kiu klaĉo ne algluiĝos al ni,” li diris.
Urbestro Kocaoğlu ankaŭ dankis la iamajn urbestrojn, kiuj kontribuis al la realigo de la projekto, kiu ligos la vojon Manisa al Altınyol kun Yüzbaşı İbrahim Hakkı Caddesi, kiu trapasas Bornova. Kocaoğlu diris, "Ĉi tiu vojo estis la revo de ni ĉiuj. La vojproblemo devis esti solvita. Ĉi tio estis la plej ideala solvo por faciligi la trafikon de Izmir. Ĉi tiu vojo estas grava arterio. Dankon al vi urbestroj pro ilia laborego. Kun la malfermo de la vojo, la trafiko de la strato Mustafa Kemal trapasanta Bornova Centro estos malpezigita. Ĝi ankaŭ havos pozitivan efikon sur Ankara Strato," li diris.
LA VOJO KOMPEZOS AMB BORNOVA KAJ IZMIR
Urbestro de Bornova Olgun Atilla diris, "Hodiaŭ estas tre grava tago por Bornova kaj İzmir. Mi estas feliĉa esti kune ĉiam. Mi kompletigas mian sesan monaton en la urbestro, kie ni ekiris dirante 'Bornova estas nia hejmo'. Mi nun kreskigas miajn infanojn kie mi naskiĝis kaj kreskis. Izmir Metropolitan Municipality faris signifajn investojn en Bornova. Dum la vojoj estis konstruitaj en nia distrikto, venis la metroo. Ni atendas ke la metroo venos al Bornova Centro. Aşık Veysel Recreation Area estas por ni tio, kio Alsancak's Kordon estas por tiuj, kiuj loĝas tie en Güzelyalı. Sportaj investoj ankaŭ estas faritaj en nia distrikto. Ni, kiel Municipo Bornova, ankaŭ faros apartajn studojn. Precipe kun la malkonstruo de la muro kaj la malfermo de la vojo, ne nur Bornova sed ankaŭ la trafiko de İzmir estos trankviligita. En Bornova, Ankara-strato, Küçük Park kaj ĝia ĉirkaŭaĵo, Mustafa Kemal-strato havos pozitivan efikon al trafiko,” li diris. Post la paroladoj komenciĝis la malkonstruo de la malnovaj muroj de la Bornova 57-a Artileria Brigado. Entute 700 metroj da vojo estos finkonstruitaj ĝis marto. Manisa kaj Altınyol kunfandiĝos kiam finiĝos la daŭrantaj eksproprietoj en la 400-metra sekcio, kiu restas malhelpo al sia kunfandiĝo kun kapitano İbharim Hakkı Caddesi.
Estu la unua, kiu komentas