Postulo pri grandrapida trajno kaj vagonfabriko en Malatya: Hasan Hüseyin Erkoç, Prezidanto de la Malatya Ĉambro de Komerco kaj Industrio, prezentis problemodosieron koncerne la Malatya ekonomion al ĉefministro Ahmet Davutoğlu.
Ĉefministro Davutoğlu, kiu ricevis la problemon de Erkoç, kiu prezentis al ĉefministro Ahmet Davutoğlu, kiu venis al Malatya lastan vendredon, kun aĵoj kiel la Norda Ringa Vojo, Projekto pri Alta Rapida Trajno, reduktante la impostan ŝarĝon sur dungado, promesis, ke li traktos la problemojn.
Dum lia vizito al Malatya, ĉe la vespermanĝo ĉeestita de la reprezentantoj de NRO-oj, ĉefministro Prof. Dr. Transdonante la problemojn de Malatya kiel dosieron al Ahmet Davutoğlu, Erkoç diris, "Nia estimata ĉefministro jam konas la problemojn de Malatya proksime. Li diris al ni, ke li traktos la problemojn en la dosiero."
RAPIDA PETO DE TRAJNO
La altrapida trajno-erao, kiu komenciĝis per via potenco, estas ne nur la plej granda transportrimedo inter urboj, sed ankaŭ unu el la plej gravaj komunikaj kaj novigaj movadoj. La inkludo de la linio Malatya, kiu estas la suda branĉo de la linio Ankara - Sivas (Yerköy), el kiu proksimume 85% estis kompletigitaj, ankaŭ multe kontribuos al la rapida evoluo de nia urbo.
PETO FORIGI LA RIPARUZON DE VAGON
La ekonomia reakiro de ĉi tiu instalaĵo, inkluzive de la privatiga elekto, de ĉi tiu instalaĵo, kiu estis konstruita sur 764 mil 443 m2 da tero, 14 mil 500 kvadrataj metroj de kiuj estas sociaj kaj administraj konstruaĵoj kaj 47 mil 576 kvadrataj metroj da fabrikkonstruaĵo, al la ekonomio, signifas ke unu el la plej grandaj ekonomiaj vundoj de Malatya estas resanigita.
Estu la unua, kiu komentas