La unua paŝo por la 3-a Flughavena metroo

  1. La unua paŝo por la flughavena metroo: 3. La 70-kilometra metroo al la flughaveno kaj la rapidtrajno, kiu trapasos la 3-an ponton; Marmaray estos integrita kun metrobuso kaj ekzistanta metrolinio.
  2. Por faciligi la transportadon al la flughaveno oni konstruos 70-kilometran metroon. La nova metroo ankaŭ estos integrita kun la ekzistanta metroreto, Marmaray kaj metrobuso. Krome, la 3-a flughavena fervoja stacidomo estos desegnita tiel ke oni uzu novan rapidtrajnan linion, trapasante la ponton Yavuz Sultan Selim, kiu estas konstruata. La Ĝenerala Direktoro de Infrastrukturaj Investoj de la Ministerio de Transporto faros oferton la 3-an de januaro por la preparado de enketo kaj inĝenierado de projektoj pri konekto kaj inĝenieristiko de la 16-a Flughaveno de Istanbulo. Laŭ antaŭstudoj, la 3-a Flughavena fervoja sistemo, Gayrettepe metroo kaj Halkalı estos konektita al fervojaj stacidomoj. La fervoja linio daŭras post la flughaveno de la rapidtrajno. Halkalı Ĝi estos desegnita en formo kiu povas esti uzata de la flughavena ekspreso kaj altrapida trajno, tiel ke ĝi povas esti uzata por atingi la stacidomon. Itinerstudoj estos faritaj por certigi integriĝon kun transigaj centroj kaj urbaj fervojaj sistemoj kaj la taŭga itinero estos determinita.
    PLEJ ALTA RAPIDA TRAJNO
    Speciala studo ankaŭ estos farita por la trajnoj uzotaj en la projekto. Ĝi estos determinita kiel la plej rapida ebla rapidveturilo kaj la alirtempo al la flughaveno estos minimumigita. La kabana aspekto de la veturilo estos aerdinamika, donante al ĝi altrapidan trajnon silueton. Kvin alternativaj dezajnoj kiuj kongruas kun ĉi tiu priskribo estos evoluigitaj. Speciala areo por handikapuloj estos antaŭvidita en la interna aranĝo de la veturilo. Krome, aranĝo estos farita por certigi la praktikan uzon de pasaĝeroj kun bagaĝo. 3. Flughavenaj fervojaj sistemo-projektoj estos finitaj en unu jaro.

Estu la unua, kiu komentas

lasu respondon

Via retpoŝta adreso ne estos publikigita.


*