La Unua Subtera Metrotunelo de la Monda estas 140 Jaroj

La Unua Subtera Metroa Tunelo de la Monda estas 140 Jaroj: Okazis la 1875-a datreveno de la Tunelo Karaköy-Beyoğlu, kiu estis ekfunkciigita en 140. La 140-a datreveno de la Tunela Metroo, kiu estas la dua subtera metroo en la mondo kaj la unua inter la subteraj metrooj, estis festita de la Ĝenerala Direktoro de İETT Mümin Kahveci, kun la partopreno de la administrado kaj civitanoj. Post la festado kaj prenado de memorfotoj en la tunelo, transporta muzeo estis malfermita en la konstruaĵo de Traction Workshop, kie troviĝas la gigantaj pulioj, kiuj portas la ŝarĝon de la tunelo.
Parolante ĉe la malfermo de la muzeo nomata IETT Culture and Art Stop, IETT-Ĝenerala Direktoro Kahveci diris, "La historio de IETT, unu el la plej establitaj institucioj en la mondo, vivos en ĉi tiu transporta muzeo. Mi invitas Istanbulanojn al nia kultura kaj arthalto por vidi la historiajn materialojn uzatajn en Istanbula transportado. En la dua etaĝo de nia Cer Laborrenkontiĝo, ni aranĝos kultur-artajn laborrenkontiĝojn kaj eventojn. "IETT, kiu lasis sian markon en la historio de Istanbulo, daŭre lasos sian markon kun ĉi tiuj eventoj," li diris.
Ĉe la fino de la ceremonio, la transporta muzeo estis vizitita kaj Kahveci prezentis historiajn truitajn ĵetonojn al la pasaĝeroj memore al la tago.
Krome, TÜNEL Revuo estis preparita specife por la 140-a datreveno de Tünel. La revuo inkludis la historion de Tünel, nekonatajn faktojn pri Tünel, legendojn kaj historiajn fotojn.
La tunela metroo, kiu funkcias inter Galata kaj Pera kun sia iama nomo, transportas ĉirkaŭ 181 mil pasaĝerojn kun averaĝe 15 vojaĝoj tage kaj funkcias kun nula akcidentorisko. La ĉiujara nombro da pasaĝeroj de la Tunelo, kiu estis nomita sub diversaj nomoj kiel la Istanbula Tunelo, Galata-Pera Tunelo, Galata Tunelo, Galata-Pera Subtera Trajno, Istanbula Urba Trajno, Subtera Lifto kaj Tahtelarz, atingas 5,5 milionojn kiam ĝi estis unue malfermiĝis.
La liniolongo de la tunelo, kiu estis metita en servon la 17-an de januaro 1875, estas 573 metroj. La tunelo, kiu havas 2 vagonojn, kompletigas sian vojaĝon en 2 sekundoj kun 90 stacioj.

 

Estu la unua, kiu komentas

lasu respondon

Via retpoŝta adreso ne estos publikigita.


*