Li pagis 175 milionojn USD en lupago por Istanbulo kaj Izmir

Li pagis 175 milionojn da dolaroj en lupago por Istanbulo kaj Izmir: Ĉeestante la luoceremonion de TAV, Transportministro Elvan diris, "Kun la 18 publika-privata sektoro projektoj de DHMI, parto de 8 miliardoj da dolaroj eniros en la monŝrankon."
SULEYMAN SEN
TAV Flughavenoj, kiu fariĝis tutmonda marko en AIRPORT-administrado, pagis entute 174 milionojn 647 mil 444 dolarojn + VAT-luokotizon al DHMI por la enireja pordego de Turkio, Istanbula Atatürk Flughaveno, kaj Izmir Adnan Menderes Flughaveno, la altirpunkto de la Egeo. baseno.
Turka merkato kreskas
En sia parolado ĉe la ceremonio okazigita por la pago de lupago, ministro Elvan diris, "Turkio estas unu el la ĉefaj landoj de la mondo en kunlaboro de publika-privata sektoro. Nur 18 projektoj de DHMI estis efektivigitaj en tiu kunteksto. Parto de 8 miliardoj da dolaroj iros en la ŝtatan kason. Pli ol $ 2 miliardoj ricevis ĝis nun," li diris. Altirinte atenton al la ekzemplo de TAV en sia parolado, ministro Elvan diris: „Ĝi estas unu el la mondaj gvidaj kompanioj pri konstruado kaj funkciado de flughavenoj. En la intervjuoj, kiujn ni okazigis en multaj landoj, ili diras, "Ĉi tiu flughaveno estis konstruita de turkoj, turkoj funkciigas ĉi tiun flughavenon". Ni ĉiuj estas fieraj pri tio. Ni donas grandan gravecon al kunlaboro de publika-privata sektoro kaj ni daŭrigos."
NI ESTAS ĈE 53 FLUHAVENO
Ĉefoficisto de TAV Airports M. Sani Şener diris en sia parolado, "Ni malfermis Atatürk Flughavenon la 9-an de januaro 2000 kaj pasis 15 jaroj. Kiel TAV, ni funkciigas 14 flughavenojn dum nia vojaĝo de ĉi tie. Ĝi konstruas ses flughavenojn. Niaj servaj kompanioj ankaŭ funkcias ĉe 33 flughavenoj. Alivorte, kiel TAV, ni ĉeestas en 53 flughavenoj en la mondo."
HABUR-KAPIKULE YHT
MINISTRO Elvan ankaŭ ĉeestis la kunvenon de 'Ĉefkunveno'. En ŝia parolado, Elvan diris, "Ni konektos Istanbulon per Edirne al Kapıkule per altrapida trajno. Ni konkuros en 2015. Ekde hodiaŭ ni eniris la oferton de altrapida trajno Mersin-Adana. Ni ankaŭ eniros ofertojn de rapidtrajnaj linioj de Adana ĝis Osmaniye, Gaziantep kaj Şanlıurfa en 2015," li diris. Esprimante, ke flughavenoj estos konstruitaj kun tri urboj, Elvan diris, "Ni malfermos la flughavenon Ordu-Giresun en marto. Flughavenoj Rize kaj Yozgat sekvos Hakkari flughavenon en majo, kaj ni planas konstrui flughavenon en Trakio," li diris.
Kia estos Ataturk Flughaveno?
MINISTRO Elvan, pri la demando pri kio estos la stato de Atatürk Flughaveno post kiam la 3-a flughaveno ekfunkcios en Istanbulo, diris, "Kiam la 3-a flughaveno ekfunkcios, ĉiuj flugoj krom planitaj flugoj estos faritaj ĉe Atatürk Flughaveno. Dum Turkio kreskos, ni bezonos kaj Atatürk Flughavenon, Sabiha Gökçen kaj trian flughavenon."
Ŝanĝi al 4G fine de la jaro
MINISTRO Elvan daŭrigis jene: “La sektoro de informado kaj komunikado kreskas 5 fojojn pli rapide ol la meza kreskorapideco de Turkio. Estas tre alta kresko de la nombro de moveblaj abonantoj. Nia subtera optika reto-infrastrukturo atingis 240 mil kilometrojn. Ni prenos rimedojn por plifortigi la fibran infrastrukturon. Ni iros al la oferto 2015G en 4. Fine de la unuaj tri monatoj de 2015, ni pasigas kromlaborojn survoje al oferto. Mi pensas, ke ni ŝanĝiĝos al 2015G fine de 4."