La vagonoj de la nacia trajno estas konfiditaj al TÜVASAŞ: Elektraj trajnoj (EMU) en la amplekso de la nacia trajno estos produktitaj de TÜVASAŞ. La naciaj vagonoj, kiuj estas planitaj esti sur la reloj en 2018, estos tute produktitaj en TÜVASAŞ.
Turkey Wagon Industry Inc. (TÜVASAŞ), unu el la bazŝtonoj de la ekonomio de Sakarya, daŭrigas sian projekton "National Train EMU". Elektraj Trajnaj Aroj (EMU), kiuj estas planitaj esti fabrikitaj de TÜVASAŞ en la amplekso de la nacia trajno, estas planitaj esti sur la reloj en 2018. Vagonoj, el kiuj 60 procentoj estas planitaj esti hejmaj, estos tute produktitaj de TÜVASAŞ, inkluzive de bogioj.
Ĝi estos produktita tute en TÜVASAŞ
TÜVASAŞ, kiu estas inter la plej bonaj 100 institucioj en Turkio kaj faris grandajn kontribuojn al la ekonomio de la lando krom la ekonomio de Sakarya, prepariĝas denove komenci novan vojon. En la amplekso de la nacia trajno, Elektraj Trajnaj Aroj (EMU) estos produktitaj de TÜVASAŞ. La naciaj trajnaj vagonoj, kiuj estas planitaj esti sur la reloj en 2018, estos produktitaj tute ĉe TÜVASAŞ.
Vida Dezajno Bone
La vida desegna laboro de la projekto estis kompletigita. Post la vida dezajnlaboro, inĝenieristikprojekta evolulaboro daŭras.
Nova Instalaĵo estas Establita ĉe TÜVASAŞ
La plej granda trajto de la koncerna projekto estas, ke ĝi havas aluminian korpon. En la amplekso de la projekto, kiu anoncos la nomon de Turkio kaj Sakarya al la mondo, produktadinstalaĵo de aluminia korpo estos establita ene de TÜVASAŞ. Ĉi tiu instalaĵo estos unua en Turkio por la industrio de fabrikado de fervojaj veturiloj. TÜVASAŞ havos plej altnivelajn produktadkapablojn kun sia velda aŭtomatigo kaj grandgranda maŝina centro.
En Eŭropaj Normoj
La fakto, ke la projekto havas atestilon TS (Interoperability Technical Specification) certigos, ke ĝi estas akceptita ankaŭ en Eŭropaj Normoj. La TSI-atestilo ankaŭ alportas altajn sekurecajn kaj komfortajn normojn en trajnoj.
Perfekta Komforto
En la produktenda trajno serio, estos sistemoj kiuj pliigas pasaĝeran komforton kiel vakuaj necesejoj, elektronikaj pasaĝeraj informsistemoj, bufedaj kaj manĝaĵoj kaj trinkaĵoj, sekcioj rezervitaj por handikapitaj pasaĝeroj, interreta aliro, ergonomiaj sidlokoj, aŭtomataj pordsistemoj.
Okuloj estos sur Sakarya
Post la trarompo de la altrapida trajno de Turkio, kun la realigo de enlandaj trajnoprojektoj, la okuloj estos al Turkio kaj Sakarya. TÜVASAŞ, kiu antaŭe subskribis sukcesajn projektojn, prepariĝas subskribi alian nacian fierecon kun sia sperta kaj sperta personaro.
TITULOJ RILATAJ AL LA NACIA TRAJNO:
Vida desegna laboro estis kompletigita. La kontrakto por la detalaj inĝenieraj projektoverkoj estis subskribita. Detalaj inĝenieraj projektoj estos administritaj de TÜVASAŞ kaj fabrikitaj de TÜVASAŞ. Elektraj Trajnaj Aroj (EMU) estas atenditaj esti sur la reloj en 2018. La maksimuma rapido de la trajnoj estos 160 km/h. Dum la disvolva procezo de la projekto, la ŝancoj de naciaj elementoj kiel Universitatoj, TÜBİTAK, ASELSAN ankaŭ estos uzataj, sed TÜVASAŞ estos la gvidanto de la projekto. Vagonoj estos produktitaj de TÜVASAŞ.
La plej karakteriza trajto de la koncerna projekto estas ĝia aluminia korpo. Por tio, produktadinstalaĵoj de aluminiaj ĉaroj estos establitaj ene de TÜVASAŞ. La novaj instalaĵoj por esti establitaj en la amplekso de ĉi tiu projekto ankaŭ inkluzivos modernajn veldajn teknologiojn.
En la amplekso de la projekto, estas planite produkti 4 trajnliniojn, ĉiu el kiuj konsistas el 11 veturiloj, kaj entute 444 veturiloj. La projekto, kiu laŭdire havos lokprocenton de 60 procentoj, estos produktita tute de TÜVASAŞ, inkluzive de la bogioj.
PRINCIPAJ PRINCIPAJ PRI TÜVASAŞ:
TÜVASAŞ, kiu komencis siajn operaciojn en 1951 kiel ĉara riparlaborejo sub la nomo "Adapazarı Wagon Atölyesi", komencis produkti ĉarojn en 1964.
La firmao, kies titolo kaj statuso estis ŝanĝitaj al "Adapazarı Wagon Industry Institution" en 1975, ricevis la titolon de "Turkey Wagon Industry Joint Stock Company (TÜVASAŞ)" kiel filio de la Ĝenerala Direktoro de TCDD kun la decido de la Konsilio de Ministroj datita 28.03.1986 kaj numerita 86/10527.
- En la fabriko TÜVASAŞ, TVS 2000-serio Luksa Pullman, Kupeo, Konferenco, Etaĝĉambro, Manĝaĵo, Dormigilo, Salona Vagono, Generatora Vagono kaj Dizeltrajnaro estas produktitaj kaj modernigitaj vagonoj en diversaj modeloj.
- TÜVASAŞ faris sian unuan eksporton en 1971 eksportante totalon de 77 ĉaroj al Pakistano kaj Bangladeŝo kiel rezulto de la laboro farita.
La fabriko, kiu produktis sian unuan ĉaron en 1962, produktis RIC-specajn pasaĝerĉarojn en internaciaj normoj en 1975. La projektoj produktitaj en la 1990-aj jaroj estis maturigitaj kaj la Fervoja Busoj dizajnitaj fare de TÜVASAŞ, la nova RIC-Z-tipa luksa ĉaro kaj la TVS 2000 aerklimatizitaj luksaj ĉaroj projektoj estis kompletigitaj.
- En 1976, kun la licenco de Alstom, 75 elektraj antaŭurbaj serioj por TCDD, kaj en 2001, kadre de kunlaboro kun SIEMENS, 38 Light Rail Vehicle-flotoj estis kunvenitaj kaj komisiitaj por Bursa Metropolitan Municipality.
En la periodo 2003-2009, duonpretaj produktoj kaj ekipaĵoj kun alta aldonvaloro, informa kaj teknologio-intensaj, estis lokalizitaj kaj pasaĝerĉaroj komencis esti produktitaj kun 90% enlanda tarifo. En 2008, la aplikaĵo pri entreprena rimedplanado (ERP), kiu disponigas monitoradon kaj kontrolon de ĉiuj komercaj agadoj en komputila medio, estis komencita.
-La projekto titolita "Ekzameno de Pasaĝeraj Vagonoj Sub Statikaj kaj Dinamikaj Ŝarĝoj", akceptita de TUBITAK en la kadro de la subtena programo de Publikaj Institucioj Esplorprojektoj en 2007, ebligis raporti pri komputila stresanalizo, altrapida kolizio kaj komfortaj provoj en vojkondiĉoj. Ekde 2009, provoj estas faritaj sur produktoj kun statika teststando.
En 2008 kaj 2009, 84 (28 aroj) metroveturiloj por esti funkciigitaj fare de Istanbul Metropolitan Municipality inter Taksim kaj Yenikapı kaj 75 (25 aroj) elektraj trajnoj (antaŭurbaj) veturiloj de TCDD estis produktitaj ene de la kadro de komuna produktado kun sudkorea Hyundai/Rotem firmao.
- En 2010, oni fabrikis kaj elprovis sub vojkondiĉoj de plurtensia energiproviza unuo (UIC-tensio-transformilo) uzota en eŭropaj fervojoj. Kun la kunlaboro de Sakarya University, Uludağ University kaj TÜVASAŞ, la konstruado de la "Klimata Testa Tunelo", kie la klimatizigaj sistemoj de fervojaj veturiloj estos provitaj, estis komencita kaj ĉi tiu aplikaĵo estis prezentita al TÜBİTAK.
- En 2012, ni produktis 49 Marmaray-veturilojn en partnereco kun EUROTEM. Por TCDD, 2010 aroj de 84 (24 aroj) Diesel Train Set (DMU) veturiloj estis liveritaj, kies produktado komenciĝis en 21, kaj la livero de 4 aroj estis farita ĉe la fino de 2013.
La Elektraj Trajnaj Aroj (EMU), kiuj estas planitaj esti fabrikitaj de TÜVASAŞ en la amplekso de la nacia trajno, estas planitaj esti sur la reloj en 2018. Vagonoj, el kiuj 60 procentoj estas planitaj por esti hejmaj, estos tute produktitaj de TÜVASAŞ, inkluzive de bogioj.
Estu la unua, kiu komentas