Novaj Fervojaj Sistemlinioj Planitaj en Bursa

Novaj Fervojaj Sistemlinioj Planitaj en Bursa: Bursa havas du fervojsistemojn. Bursaray, kiu ankaŭ estas la spino de urba transportado, prenas la unuan lokon. Bursaray, kiu estis origine nomita malpeza fervoja sistemo ĉar kelkaj partoj iras supergrunde kaj kelkaj partoj subteran, nun estas akceptita ene de la difino de metroo.
Ĉar…
Krom la "vojaĝado sur protektita linio", kiu estas la difino de la metroo, ĝi superis ankaŭ la 300 mil pasaĝerkapaciton, kiu estas unu el la kriterioj.
Nia dua fervoja sistemo estas trama transportado, kiu nuntempe estas konstruata de la Fina Linio.
Havi du apartajn fervojajn transportsistemojn estas grava avantaĝo pro transportalternativoj kaj linioj kiuj kompletigas unu la alian.
Tiel…
Metropola urbestro Recep Altepe estas sentema pri la integriĝo de metroaj kaj tramlinioj unu kun la alia. Burulaş, kiu funkciigas la sistemon, ankaŭ realigas siajn projektojn per fervojsistemintegriĝo.
En ĉi tiu kunteksto…
La dua branĉo de Bursaray, kiu disponigas rektan transportadon de Uludağ University ĝis Kestel kiel la ĉefparto kaj estas inter la plej longaj metrolinioj en la mondo, ankaŭ kuras inter Arabayatağı kaj Emek.
Ĉar la nombro da vagonoj sufiĉos post kiam la novaj vagonoj, kiuj estis menditaj, surteriĝos sur la relon, ankaŭ rekte funkcios la linio Kestel-Emek.
Do kio…
Laŭ la programo, Emek baldaŭ ĉesos esti la lasta haltejo.
Kvankam…
Antaŭe, la projekto etendi ĝin al Balat por renkonti la rapidtrajnon per Mudanya Road estis preta, sed la Ringa Voja Viadukto preterpasanta la vojon post Emek-stacio malfaciligis tiun ligon.
Tial…
Post Emek-stacio, la metroo turnos dekstren kaj trapasos Emek kaj atingos la novan loĝkvartalon en la nordo de la Geçit. Sur ĉi tiu itinero, precipe najbaraj transirejoj de Emek kaj Geçit estos faritaj subtere.
Unuflanke, dum la preparoj por tio daŭras, aliflanke, klopodoj por etendi la metroon de Uludağ-Universitato ĝis Görükle komenciĝis. En la etendo provizota de la grundo, Görükle estos la lasta haltejo de la metroo, sed la fervoja sistemo ne finiĝos ĉi tie.
Afiŝu…
Pro la novaj amasloĝigzonoj kreitaj sur İzmir Road, ĝi estos integrita en la sistemon kun tramlinioj de supergrundo, kovrante la areon ĝis Başköy.
Indas substreki, ke la tramo ne estas fina decido por ĉi tiu sekcio, kaj esploroj estis faritaj por malpeza fervoja sistemo simila al navedotrajno.