La itinero de la Konak tramlinio ŝanĝiĝis: Estis sciigite ke la tramprojekto planita esti konstruita en Konak-distrikto de Izmir estis proponita al Mithatpaşa Street por protekti verdajn areojn.
Konak, la nova fervojsistemo projekto en Izmir, kaj Karşıyaka La unua fervojometadprocezo okazis sur tramoj. Tamen, sur la petoj de neregistaraj organizoj, la sekcio de la Konak-tramitinero preterpasanta la marbordo estis proponita al Mithatpaşa Street por protekti la verdan histon.
Krome, ŝanĝoj estis faritaj en la projekto por protekti la morusarbojn en la centra mediano de Şair Eşref Boulevard. Sekve, la itinero, kiu komenciĝas de Martyr Major Ali Official Tufan Street, daŭros laŭ Mithatpaşa Strato de Fahrettin Altay Square ĝis Sabancı Kultura Centro.
95 MIL HOMOJ MOVIĜOS
De Konak Square, sekvu Gazi Boulevard al Şehit Fethi Bey Street, atingu Cumhuriyet Square per ĉi tiu strato kaj turnu al Şehit Nevres Street. Ĉe la fino de la strato, la linio ligos al Alsancak Train Station de Montreux Square laŭ Şair Eşref Boulevard. La itinero, kiu daŭras de Alsancak Train Station laŭ Şehitler-Strato, finiĝos ĉe Halkapınar Eshot-garaĝo transirante la Halkapınar Ponton.
Konak Tram-linio, kiu estis efektivigita kiel komplemento al la metrosistemo, konsistas el 12.7 haltejoj kun longo de 19 kilometroj. Sekve de la realigeblo-studoj, oni planas transporti 95 mil homojn ĉiutage sur la linio Konak. Oni anoncis, ke la tramoj havos trajnan kontrolon kaj monitoran unuon, pasaĝeran informsistemon, LCD-ekranoj, aktivan itinermapon, fotilon, bild- kaj sonregistrilon.
Estu la unua, kiu komentas