Marmaray Provo de la Homoj de Bakırköy: Fermostacioj kaj fervojoj, kiuj estis fermitaj dum pli ol 2 jaroj pro Marmaray-laboroj, estas plenaj de malpuraĵo.
Gebze-Halkalı En la Marmaray Projekto, kiu inkludas la establadon de seninterrompa fervojsistemo inter la grandurboj, nur la trairejo sub la Bosforo, t.e., inter Üsküdar kaj Yenikapı, estis metita en servon en oktobro 2013. Aliaj partoj de la projekto, Gebze kaj HalkalıLa sekcioj etendiĝantaj ĝis ankoraŭ ne estas finitaj. En tiuj sekcioj, ekzistantaj antaŭurbaj linioj estos plibonigitaj kaj konvertitaj en metroon. Pro tiuj transformlaboroj, Sirkeci- Halkalı La antaŭurba linio inter Gebze kaj Söğütlüçeşme estis fermita antaŭ 2 jaroj.
Precipe Bakırköy-Halkalı Dum la manko de ajna laboro inter la provincoj kaj la interrompoj en Marmaray-laboroj estas ofte en la tagordo de Turkio, homoj de Bakırköy ankaŭ estas ĝenataj de la sekurecmalfortoj en la fervojaj stacidomoj kaj la malpureco de la fervojoj.
Centoj da Bakırköy-civitanoj vokis nian gazeton kaj demandis, "Kio okazos al Marmaray?" Ili esprimas siajn reagojn dirante: Volkan Işık, kiu loĝas en Distrikto Sakızağacı, diris, "Ni ne vidis iun taŭgan laboron ekde la fermo de la stacio. Ili fermis la enirejojn, sed la loko aspektas kiel ruinoj. Malbonaj odoroj eliras el la malpuraĵo, ĉie estas koto. Krome, ĉi tiu malplena stacidomo ankaŭ estas riska laŭ sekureco. Ĉi tiu malluma, malplena stacidomo kaj trajnvojo en la mezo de la setlejo kreas maltrankvilon. Kio okazos al ĉi tiu stacio? diris.
Alia civitano, Değer Yener, diris, "La stacio estas fermita kaj nur staras tie. Ankoraŭ ne ekzistas studo. La konstruaĵo aspektas kiel ruino. La areo ĉirkaŭ la fervojo estas malplena kaj timiga. "Ni timas, ke nekonataj homoj profitos ĉi tiun sekurecan breĉon kaj ekloĝos ĉi tie." li diris.
KIE ESTAS LA OFICULTAĴOJ DE ŜTAJ FERVOJIAJ?
Civitanoj de Bakırköy ankaŭ deklaris, ke la superpasejo liganta Hatboyu Straton, Gençler Straton kaj Filiz Straton, kiu estas ofte uzata de piedirantoj, estas en bedaŭrinda stato kaj ke homoj eĉ timas transiri ĉi tiun superpasejon. "Ni timas eĉ kiam ili uzas ĉi tiun superpasejon. . La ŝtuparo de la superpasejo estas rompitaj kaj iliaj feroj estas rustigitaj. Ni ankaŭ sendis peticion al Bakırköy Municipo kaj Metropola Municipo pri ĉi tiu afero. Sed ambaŭ municipoj diras, ke ili ne povas efektivigi la prizorgadon kaj riparadon de la superpasejo ĉar ĝi ne estas ene de ilia jurisdikcio kaj ke la prizorgado kaj riparo de la superpasejo devus esti faritaj de la ŝtataj fervojoj. Kie do estas la ŝtataj fervojoj? Kial ili ne aŭskultas la plendojn de civitanoj? Fervojaj stacidomoj, fervojoj kaj superpasejoj estas forlasitaj al sia sorto. Se okazos katastrofo sur ĉi tiu superpasejo, kiu respondecos? Kiu pagos por tio? "Kion ni volas, ke la respondecaj konsideru niajn plendojn kaj elpensu solvon," ili diras.
Estas fakto, ke en ĉiu lando, inkluzive de la teknike progresintaj, malfermoj, kiuj ne konformas al la planado, povas esti faritaj pro politikaj kialoj. SED nenio simila estas aliloke, tia, kiu metas plumon en la supron... Nun ankaŭ la surda sultano aŭdis, ke la MARMARAY-sistemo estis antaŭtempe malfermita pro politikaj kialoj. Inĝenieroj sur Marmaray kuras post la laboro tage, nokte kaj semajnfino. Se iu ne kredas, trovu internan konaton kaj demandu, vidu kiel iliaj okuloj larĝe malfermos. Ni estas dankemaj pro tio, kio estis farita, sed nia devo ĉi tie ne povas esti frapeti nin sur la dorson kiel kutime. Nun neeviteblas, ke ni ĉiuj faru al ni ĉi tiun demandon kaj serĉu respondon: KIAL TIAJ FELICAJ, MALSAJ PLANITAJ VERKOJ "FARITAJ PER NIA MONO" ĈIAM OKAZAS EN NIA LANDO? KIAL NI NE PETAS LIAN KONTON? NI NE DEMANS, SED LA ALEJNOJ VENOS EL MARA KAJ ILI PEDOS NI NOME?