Ĉu Bursa Fariĝos Loĝistika Vilaĝo?La Bursa Reprezentantaro de la Centra Dekstra Movado, kiu ne restas indiferenta pri la ekonomia kaj socia vivo kaj agadoj de la urbo kaj konstante disvolvas ideojn, faris studon pri la Loĝistika Vilaĝo kaj sendis ĝin al Vicprezidanto. Cengiz Duman.
Kvankam Bursa estas fakte la ĉefa urbo kun ĉiaj ŝancoj kaj kondiĉoj laŭ loĝistika vilaĝo, bedaŭrinde estas pensiga situacio, ke ĝi ne povas trovi lokon ĉi-rilate ĉar ne ekzistas fervojo.
Se ni konsideras loĝistikajn agadojn kiel tuton, prioritatas pliigi la produktadkvaliton kaj liveri la produktitan produkton al la uzanto kiel eble plej baldaŭ. Transportado, stokado kaj sekura livero de la varoj estas same gravaj kiel tempo por la produkto atingi la uzanton.
Ĉar estus malfacile kaj ĝene konsideri ĉiujn ĉi organizajn disciplinojn aparte kaj administri ilin aparte de centroj starigotaj en diversaj regionoj, distribucentroj; En la nuna mondo, la starigo de centroj nomitaj "Loĝistikaj Vilaĝoj", kiuj inkluzivas multajn faktorojn kiel transportado, stokado kaj stokservoj, doganaj sepagoj kaj eksterkomercaj servoj kaj asekuro, aperis.
Loĝistikaj Vilaĝoj estas ĝenerale establitaj en lokoj kiuj estas proksimaj al grandaj kaj gravaj produktcentroj (OIZ, krudmaterialaj rimedoj, ktp.), urboj kun intensa komerca fluo, ŝoseoj, fervojoj, havenoj kaj eĉ enlandaj akvovojoj se eble, sed ne rekte influos. urba trafiko. Kun la establado de Loĝistikaj Vilaĝoj, transportkostoj estos signife reduktitaj kaj sekura kaj sana movado de varoj estos certigita.
La nomo "Logistika Vilaĝo" venis en la tagordon de la lando lastatempe, kaj ĉar la uzo de fervojoj estas ĉefe prioritatita, ĝia konstruado komenciĝis en multaj provincoj sub la gvidado de TCDD, kaj ekzistas jam kelkaj en uzo. Kiam vi rigardas la liston de provincoj, kiujn oni planas konstrui kaj uzi, multaj el ili ŝajnas sensignifaj eĉ kompari ilin kun Bursa. Laŭ nia opinio, la sola kialo, kial ni ne estas inter ĉi tiuj provincoj, estas ĉar ni ne havas "fervojon".
Kompreneble, TCDD ne povus havi la lukson fari tian investon en Bursa. Tamen, kun la komenco de la konstruado de la YHT (rapidtrajno) linio, la fervoja linio, kiu estis forigita post la establado de la respubliko, trapasos Bursa denove kaj la YHT-linio, kiu estas planita esti metita enen. uzo en tre mallonga tempo kiel ekzemple 2016, estos uzata por transportado de pasaĝeroj kaj varoj uzante la Bursa fervojon havos novan transportrimedon.
Se ni rigardas la provincojn kiuj havas Loĝistikajn Vilaĝojn kaj havos ilin en proksima estonteco, estas provincoj kiuj ne havas maran limon laŭ transportado aŭ ne havas aktivan flughavenon, kaj dum ne ekzistas industriaj establadoj aŭ OIZoj. kiom ni havas ene de la provincaj limoj aŭ en la ĉirkaŭaj provincoj, Bursa havas ĉi tion.Estas tre signife, ke ĝi ne estas inter la provincoj.
Nuntempe, estas Gemlik Bay kaj havenoj en la nordo, Yenişehir Flughaveno en la oriento, kiun ni ankoraŭ ne povas uzi ĝuste, kaj la fervojo kun la YHT-projekto kiu estos kompletigita en la tuja najbareco de la urbo, kaj la Istanbulo - Izmir Aŭtovojo. en la daŭrigo de la Izmit Bay Transirejo, krom Mezitler - kiu baldaŭ estos malpezigita en tiu regiono.. – Dum ekzistas la Bursa-Ankara Ŝoseo, kie estas ne multe da problemo; Kun "loĝistika vilaĝo" planenda ĉe la centro de la tero-maro kaj flugkompanio triangulo, estas neverŝajne ke ni estos inter la bonfamaj organizaĵoj en Turkio kaj la mondo, des malpli Bursa.
Kie ĝi loku?
Cengiz Duman, kiu ankaŭ faris sugestojn pri starigo de loĝistika vilaĝo por Bursa, diris, 'Fakte, la loĝistika vilaĝo estas en taŭga loko por la haveno kaj flugkompanio transportado, samtempe, ĝi estas sufiĉe malproksima por ne ĝeni la urbon. trafiko, kaj ĝi estas sufiĉe malproksime por trakti paperaĵojn aŭ similajn taskojn kiuj povas okazi ekster transportado en mallonga tempo.Ĝi devus esti proksime de la urbocentro. En ĉi tiu kunteksto, la plej taŭga loko estas la ekzistanta ringa vojo kaj la nordo de la YHT-linio planita esti finkonstruita en proksima estonteco, tio estas, "Ovakça", li proponas sian sugeston.
Tiamaniere, Gemlik-haveno fariĝos vera haveno kaj ĝia aldonita valoro al la ekonomio de Bursa pliiĝos. Samtempe, kun la fervoja konekto inter la loĝistika vilaĝa centro kaj Gemlik-haveno, se eble kaj eble, Gemlik povas fariĝi kompleta loĝistika bazo.
Tiel, preskaŭ ĉiuj, de la plej malgranda fabrikisto registrita ĝis la industriĉambro ĝis la provizanto, profitos de ĉi tiu aplikaĵo, krom la Gemlik-bazita industria establado kaj kelkaj fortaj kompanioj en la privata sektoro. Produktitaj produktoj povas esti transportitaj facile kaj sekure al transmaraj landoj.
Cengiz Duman, 'Logistika Vilaĝo; Li ankaŭ atentigas pri la graveco de Bursa ĉi-rilate, dirante, "Ĝi estas granda manko por Bursa kaj nemalhavebla parto de nia Bursa."
Estu la unua, kiu komentas