Yıldırım, Bursa-Bilecik Train Line Tender estas okazigita en 2016

Yıldırım, Oferto de la Trajnlinio Bursa-Bilecik okazos en 2016: Ministro de Transporto Binali Yıldırım diris, "Estas prokrasto en la antaŭurbaj linioj en Istanbulo, ĝi estos malfermita komence de 2018, kaj la Trajnlinio Bursa-Bilecik. Oferto okazos en 2016."
Ministro Binali Yıldırım diris, "La nombro da pasaĝeroj transportataj de aviadkompanioj pliiĝis je pli ol 10 procentoj pasintjare kompare kun la antaŭa jaro, atingante 181 milionojn. Krome, la nombro da veturiloj pasantaj tra pontoj kaj ŝoseoj malpliiĝis de 150 milionoj al 141 milionoj. La kialo de tio estas Marmaray. "Ni portis 114 milionojn da pasaĝeroj sur Marmaray ĝis nun," li diris.
Yıldırım diris, "La punoj rilataj al HGS ne restos pritraktataj, ni sciigos ĉiun punitan trairejon per SMS."
Ministro Yıldırım diris, "La liberaligo-leĝo en fervojoj efektiviĝis, ĝi estos efektivigita ĉi-jare. Fervojoj estos liberaligitaj prefere ol privatigitaj. "Ĝi estas dividita en 2 kompaniojn kiel Railways Signalization kaj TCDD Transportation," li klarigis.
Ministro pri Transporto, Maraj Aferoj kaj Komunikadoj Binali Yıldırım deklaris, ke rapidtrajnaj linioj pliiĝos al 2018 mil 3 kilometroj en 200 kun daŭraj kaj novaj projektoj.
En la gazetara konferenco, kiun li okazigis en Kule Restaurant, ministro Yıldırım taksis kiel 2015 estis en la kampo de transportado kaj komunikado kaj klarigis siajn celojn por la jaroj 2016-2019.
Dezirante ke 2016 estu pli bona jaro ol la pasinta jaro koncerne konservadon de unueco, solidareco kaj frateco de Turkio, Yıldırım diris, "2015 estis jaro plena de elektoj. "Tamen, progreso estis farita en multaj areoj por la Ministerio de Transporto, Maraj Aferoj kaj Komunikado," li diris.
"Aviadkompania trafiko pliiĝis je pli ol 10 procentoj"
Klarigante, ke la nombro da pasaĝeroj transportitaj de aviadkompanioj pliiĝis je pli ol 10 procentoj la pasintjare kompare kun la antaŭa jaro, atingante 181 milionojn, Yıldırım deklaris, ke la kresko de fervojoj, precipe en la kampo de pasaĝertransporto, daŭras kun la enkonduko de novaj linioj. .
Rememorante, ke laboro estis farita en la amplekso de renovigo de ekzistantaj linioj en la fervojoj ekde 2003, Yıldırım diris, "Ni vidas, ke pli ol 80 procentoj de la 11 mil kilometra vojreto estis renovigitaj. Ĉi tiuj linioj ne povus esti renovigitaj dum 50-60 jaroj kaj ilia operacio estis nedezirinda laŭ sekureco kaj efikeco. Tial, ekzistis neniu pliiĝo en vartransporto. Tamen, se ni rigardas ĉiujn 13 jarojn, ni prenis pli ol 13 milionojn da tunoj da transportado, ni pliiĝis al 26 milionoj da tunoj. "Kvankam modeste kompare kun aliaj areoj, estis duobla pliiĝo," li diris.
Deklarante, ke renovigoj estis faritaj en la kampo de signaloj kaj elektrizo sur ekzistantaj linioj, Yıldırım rimarkis, ke la parto de elektrigitaj linioj en la totala longo, kiu estis determinita kiel 2003 procentoj en 18, pliiĝis al 2015 procentoj en 36 kaj atingos 2018 procentojn. en 65.
Yıldırım deklaris ke la indico de signalitaj linioj estis 2003 procentoj en 23, kaj ke tiu indico pliiĝis al 13 procentoj kun pliiĝo de 82 procentoj en la lastaj 37 jaroj.
Substrekante, ke projektoj de rapidtrajno daŭras, Yıldırım diris, "En 2015, ni kompletigis 213 kilometrojn da rapidtrajna linio kaj metis ĝin en servon. "Kun la daŭraj kaj novaj projektoj, kiujn ni entreprenos, ni pliigos nian rapidtrajnan linion al 2018 mil 3 kilometroj en 200," li diris.
"La nombro da veturiloj pasantaj tra la pontoj kun Marmaray malpliiĝis"
Ministro Yıldırım substrekis, ke kvankam Istanbula trafiko pliiĝas tago post tago, la nombro da veturiloj pasantaj tra la pontoj malpliiĝis en 2015 kaj daŭris jene:
"La nombro da motorveturiloj en Turkio pliiĝis de 8 milionoj al 20 milionoj, sed la nombro da veturiloj tra pontoj malpliiĝis de 150 milionoj al 141 milionoj. Marmaray estis malfermita la 29-an de oktobro 2013 kaj portis 114 milionojn da pasaĝeroj ĝis nun. Preskaŭ 8 fojojn la loĝantaro de Istanbulo. Ĉi tio estas la klarigo por la malkresko de pontoj. "Se vi preparos sufiĉan infrastrukturon, homoj preferos publikan transporton anstataŭ siajn proprajn veturilojn, kaj la trafika problemo en grandaj urboj tiel reduktiĝos."
Yıldırım deklaris, ke la trafika problemo daŭras en Ankaro malgraŭ la ekfunkciigo de la metrolinioj Kızılay-Çayyolu kaj Sincan-Batıkent, kaj emfazis, ke la metrolinio Keçiören, kiu estos malfermita plej malfrue fine de ĉi tiu jaro, faciligos la trafikon. .