Kritiko de Beşyol Junction Project de la Ĉambro de Arkitektoj

Kritiko de la Ĉambro de Arkitektoj por la Beşyol Junction Project: Dum Bursa Metropola Municipo prepariĝas ligi la Urboplacon-Terminalon kun la fervoja sistemo, aliflanke, ĝi komencis labori pri la intersekciĝo konstruota ĉe Beşyol. La unua reago al la projekto venis de Bursa Ĉambro de Arkitektoj.
Urbestro de la Metropola Municipo de Bursa Recep Altepe diris, ke alia grava problemo estos eliminita kun la Krucvojo Beşyol, kiu estas desegnita por la seninterrompa funkciado de trafiko sur Istanbula Strato, kiu tute ŝanĝos sian vizaĝon kun la fervoja sistemo unuflanke kaj urba transformo sur la. alia. La Metropola Komunumo, kiu komencis la projekton de la tramlinio de la Urboplaco - Terminalo T9.4 kun totala longo de 11 kilometroj kun 2 stacioj, aliflanke, akcelis la aranĝojn de pontoj kaj krucvojoj sur la itinero por ke fervoja transportado ne estu interrompita. Dum la intersekciĝoprojekto planita esti konstruita ĉe Beşyol, la punkto kie Çelebi Mehmet Boulevard intersekcas kun Istanbula Strato, venas al la delikata stadio, la ligo de Çelebi Mehmet Boulevard al Küçükbalıklı Mahallesi ankaŭ estos disponigita. Dum la kvartaloj Küçükbalıklı, Çiftehavuzlar, Altınova kaj Fatih estos ligitaj unu al la alia per ponto, la trifoliosekcioj de la krucvojo estos kompletigitaj kun la kompletigo de la eksproprietoj farotaj poste.
La unua reago al tiu projekto venis de Bursa Ĉambro de Arkitektoj. Ĉambroprezidanto Can Şimşek diris, "Intersekciĝo konstruota antaŭ ol la eksproprietoj estos finitaj ne signifos ion alian ol ligi Küçükbalıklı, Çiftehavuzlar, Altınova kaj Fatih Neighborhoods kaj ne servos por redukti la trafikŝarĝon sur la Istanbula vojo." Esprimante, ke la homoj de Bursa suferos, Şimşek diris, "Aliflanke, ĉar la trifolio-ligoj farotaj post la eksproprietoj estas preskaŭ same produktado kiel la krucvojo mem, la Istanbula vojo estos okupita dufoje sinsekve por intersekciĝo funkcias kaj homoj de Bursa estos viktimigita. Necesas fari la finan laboron post la fino de la eksproprietoj.

Estu la unua, kiu komentas

lasu respondon

Via retpoŝta adreso ne estos publikigita.


*