Transportprojektoj por esti komencitaj kaj sub konstruo en Istanbulo

Transportprojektoj komenciĝos kaj konstruotaj en Istanbulo: En 2016 komenciĝos la konstruado de gravaj projektoj, kiuj solvos la trafikan koŝmaron de Istanbulanoj.
La projektoj kiuj estos komencitaj en 2016 por Istanbulo en la listo de IMM kaj kiuj daŭre estas daŭrantaj estas kiel sekvas;
PROJEKTOJ KOMENCOtaj
3 NOVAJ TUNELOJ AL ISTANBULO
Interligitaj vojtuneloj de 2 kilometroj de Dolmabahçe ĝis Fulya, 4 kilometroj de Fulya ĝis Levazım, kaj 6 kilometroj de Levazım ĝis Baltalimanı estas planitaj.
SUTA LONGECO 13 KILOMETROJ
La fakto, ke la tuneloj estos konektitaj unu al la alia, havas gravan lokon rilate al seninterrompa transportado de Istanbulo. La subŝoseaj tuneloj inter Dolmabahçe-Fulya, Fulya-Levazım kaj Levazım-Armutlu, kies konstruado komenciĝos ĉi-jare, estos finitaj en 2018. La totala longo de la 660 projektoj kun valoro de 3 milionoj da dolaroj estas proksimume 13 kilometroj.
MOVEBOBUSO KAJ TRAM LINIO
Tramlinio de Eminönü al Alibeyköy estos konstruita por facileco de transportado al Alibeyköy, kiu estas unu el la busstacidomoj konstruotaj en multaj partoj de Istanbulo kaj kies konstruo estis finita, anstataŭe de la Granda Istanbula Busstacidomo, kiu eksvalidiĝis. . Entute 10 milionoj da liroj estis asignitaj por la 492 kilometrojn longa linio, kiu trairos la marbordon de Ora Korno, kaj la projekto celas esti finita en 4 jaroj.
ISTANBULA KARTO POR DOLLUS KAJ MIBUSOJ
Novigo en mikrobusoj kaj mikrobusoj. Kun la IMM-projekto, 2016 procentoj de mikrobusoj kaj taksioj povos ŝanĝi al Istanbul Card en 100.
TELEFONO SUPER LA BOSFORO
Kun la funikularo, kiu servos inter Mecidiyeköy kaj Çamlıca, Istanbulaj loĝantoj kaj vojaĝos kun la vido de Bosforo kaj provizos transporton per vojaĝo de nur 22 minutoj. Estos 22 haltoj en la projekto, kiuj reduktos la distancon inter Mecidiyeköy kaj Çamlıca al 6 minutoj. La linio, kiu ekiros de Mecidiyeköy, trapasos respektive Zincirlikuyu, Altunizade, K. Çamlıca kaj B. Çamlıca kaj atingos la moskeon, kiu estas konstruata. La tuta longo de la linio estas 10 kilometroj. Kun la projekto oni planas transporti 6 mil homojn po horo. La projekto, por kiu IMM asignis rimedojn en la buĝeto de 2016, estas planita komenciĝi ĉi-jare.
DURAJ PROJEKTOJ
Kun la kompletigo de la daŭrantaj projektoj en Istanbulo, estis anoncite de la prezidanto Kadir Topbaş, ke ĝis la fino de 2016, 7 milionoj da homoj povos uzi la fervojajn sistemojn ĉiutage. Oni diras, ke ĉi tiu nombro pliiĝos al 2019 milionoj en 11.
METROLINIO İKİTELLİ-ATAKOY
La metrolinio İkitelli-Ataköy, kies konstruado komenciĝis en la lastaj monatoj de 2015, komenciĝos de Ataköy kaj kuniĝos kun Marmaray, sekvos koridoron paralela al Basın Ekspres Connection Road kaj atingos la İkitelli Güney Sanayi-stacion de metrolinio Başakşehir-Kirazlı en İkitelli.
METROLINIO DUDULLU – BOSTANCI
Alia metrolinio, kies verkoj komenciĝis en 2015, estas la linio Dudullu-Bostancı.
Ĝi komencos de Bostancı İDO-Stacio kaj atingos Dudullu per Kozyatağı, İçerenköy kaj Türkiş-Blokoj. La linio integrota kun Marmaray estas en Kozyatağı Kadıköy-Al metroo Kartal, Kadıköy-Ataşehir-Ümraniye-Sancaktepe-Sultanbeyli metroo estos konektita al Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy metroo ĉe Dudullu Station. La longo de la linio, kiu havas 13 staciojn, estas 14,27 kilometroj, pasaĝerkapacito estas 45 mil, kaj la vojaĝdaŭro estas 22 minutoj. Bostancı, Suadiye, Supra Bostancı, Kozyatağı, Küçükbakkalköy, İçerenköy, Kayışdağı, Türkiş Blaklorı, İMES, MODOKO, Dudullu, Yukarı Dudullu, Deponejoj situas sur la linio.
MECIDIYEKOY – KABATAŞ METRO
Unu el la projektoj kiuj estas gravaj laŭ integriĝo de la fervoja sistemo unu kun la alia estas Mecidiyeköy kaj Kabataş planita metrolinio. La longo de la linio kun kvar stacioj estas 6.5 kilometroj, la kapablo de pasaĝeroj estas 70 mil, la vojaĝdaŭro estas 10 minutoj. Kabataş, Beşiktaş, Mint kaj Mecidiyeköy-stacioj estos situantaj sur la linio. Ĉi tiu linio ankaŭ estas konstruata. KabataşĜi ankaŭ estos konektita al la metrolinio Mahmutbey.
KabataşKiam la linio Mecidiyeköy estas metita en operacion, integriĝo kun la ekzistantaj fervojsistemoj estos disponigita ĉe kvar punktoj. Kabataş-Taksim funikularlinio kaj Eminönü-Kabataş per tramo KabataşEn Istanbulo, integriĝo estos atingita en Mecidiyeköy kun la metrolinio Yenikapı-Hacıosman, en la Karadeniz Mahallesi (Metris-regiono) kun la linio Topkapı-Sultançiftliği, kaj en Mahmutbey kun la linio Otogar-Bağcılar-Basakşehir.
BAKIRKOY – KIRAZLI LINE
La linio, kiu estas integrita de Bakırköy Meydan ĝis Marmaray, estos konektita al la linio Yenikapı-Busstacio-Flughaveno en İncirli.
La longo de la linio estas 9 kilometroj, kun pasaĝerkapacito de 70 kaj vojaĝdaŭro de 13.5 minutoj. La stacioj sur la linio estas Bakırköy İDO, Liberty Square, Zuhuratbaba, İncirli, Haznedar, İlkyuva, Yıldıztepe, Mollagürani kaj Kirazlı.

Estu la unua, kiu komentas

lasu respondon

Via retpoŝta adreso ne estos publikigita.


*