La investoj pri transportado de Istanbulo superos 90 miliardojn da liroj

La investoj pri transportado de Istanbulo superos 90 miliardojn da liroj: Ministro pri Transporto, Maraj Aferoj kaj Komunikadoj Binali Yıldırım diris: "Kiam la daŭrantaj projektoj kun publika-privata kunlaboro estos finitaj, nia investo en Istanbulo superos 90 miliardojn da liroj."
Ministro de Transporto, Maraj Aferoj kaj Komunikadoj Binali Yıldırım deklaris, ke ĉiu investo farita en Istanbulo pagis kaj diris, "Kiam la daŭrantaj projektoj, inkluzive de tiuj faritaj en publika-privata kunlaboro, estos finitaj, nia investo en Istanbulo superos 90 miliardojn da liroj. ."
Taksante la investojn faritajn de la Ministerio pri Transporto, Maraj Aferoj kaj Komunikadoj en Istanbulo al la korespondanto de AA, Yıldırım diris, ke ili efektivigis la plej grandajn projektojn de la mondo unu post la alia por solvi la transportan problemon de Istanbulo.
Yıldırım deklaris ke, kiel ministerio, ili investis proksimume 17 miliardojn da liroj en Istanbulo ĝis nun, kaj ke tiu figuro superos 90 miliardojn da liroj kiam la daŭrantaj projektoj, inkluzive de tiuj efektivigitaj en publika-privata kunlaboro, estos finitaj.
"Ĉi tiuj projektoj faciligos transportadon en Istanbulo"
Deklarante, ke ili komencis kalkuli la tagojn por la malfermo de la projekto "Eŭrazia Transirejo", kiu estas fratina projekto de Marmaray sur la Bosforo, Yıldırım diris, "La kosto de ĉi tiu projekto estas 1,2 miliardoj da dolaroj. Krome, la kosto de la daŭranta projekto de Istanbul-Izmir Highway kaj Izmit Gulf Crossing estas 6,3 miliardoj da dolaroj, la kosto de la Yavuz Sultan Selim Bridge kaj ĝiaj daŭrigaj vojoj estas 2,5 miliardoj da dolaroj, la kosto de la 3-a flughaveno estas 13,1 miliardoj da dolaroj, la kosto de la projekto Golden Horn Marina estas 600 milionoj da dolaroj. "Ĉiuj ĉi tiuj projektoj faciligos transportadon en Istanbulo kaj estas plejparte finitaj projektoj," li diris.
Ministro Yıldırım emfazis, ke la Izmit Golfa Transirejo estos metita en servo en aprilo, la Yavuz Sultan Selim Ponto en aŭgusto, la Eŭrazia Transirejo en decembro kaj la 3-a flughaveno en 2018.
“De Gebze HalkalıVi povas iri al 'seninterrompe'
Memorigante, ke Istanbula Metropola Municipo promesis urban fervojan sistemon de proksimume 2023 kilometroj ĝis 500, Yıldırım diris, ke ili daŭre kontribuas al la municipo por atingi ĉi tiun celon.
Yıldırım, kiam la rehabilita projekto de antaŭurbaj linioj, kiu estas la daŭrigo de Marmaray, kiu estas konstruata, finiĝos, Istanbulo estos translokigita de Gebze. HalkalıLi deklaris, ke ili havos sistemon ekvivalentan al metroo kun tuta longo de 76 kilometroj je .
Tiamaniere, en urba transportado de Gebze HalkalıSubstrekante, ke eblas iri al , sen interrompo kaj sen translokigoj, Yıldırım diris:
"Eĉ la rapidtrajno ne restos en Pendik, HalkalıĜi atingos ĝis . Nuntempe ni havas du metroprojektojn en konstruo. Unu el ili kuras tute de malsupre, inter Flughaveno Sabiha Gökçen kaj Kaynarca kaj longas proksimume 7-7,5 kilometrojn. Ĉi tiu linio estas en Kaynarca Kadıköy-Ĝi estas integrita en Kartal-metroon. Tial ni aldonas Flughavenon Sabiha Gökçen al la metroreto. En la sudo, tiu linio estas integrita kun Marmaray. Ni havas duan metroan konstruon de 9,5 kilometroj, komencanta de la moleo İDO en Bakırköy kaj daŭranta ĝis Kirazlı. Ni metos ĉion ĉi en servon antaŭ 2019. Pasintjare ni ekfunkciigis la metroon Levent-Hisarüstü. Kabataş-Ni etendis la Taksim-linion al Universitato Boğaziçi per konekto en Levent. Ĉi-jare, ni havas 15-kilometran metroan konstruon komencantan de Yenikapı, etendiĝante al İncirli kaj de tie ĝis Sefaköy."
Deklarante, ke la projekto de metrokonekto de la nova flughaveno estas finita, Yıldırım diris, ke konstrua oferto okazos ĉi-jare kaj ke unu el la du konektitineroj al la flughaveno estos de Gayrettepe kaj la alia estos de Gayrettepe. HalkalıLi rimarkis, ke ĝi estus de.
Ministro Yıldırım diris, ke la projekto "Kanalo Istanbulo", kiu komenciĝos en 2016, celas esti finita ĉirkaŭ 2019-2020.