Huawei SmartRail parolis pri novaj fervojaj sistemo-teknologioj ĉe Metro Euroasia

Huawei SmartRail parolis pri novaj fervojaj sistemo-teknologioj ĉe Metro Euroasia: Fervoja transportsistemo, de altrapidaj trajnoj ĝis metrooj kaj tramsistemoj, ĉe SmartRail & Metro Eurasia, unu el la plej gravaj fervojsektoro-eventoj de la Eŭrazia Regiono, okazigita en Istanbulo la 26-27 januaro 2016. Multaj evoluoj rilate la aferon aperis. Huawei Turkio, la ĉefa sponsoro de la organizo, konigis sian vizion, solvojn kaj projektojn pri la disvolviĝo de fervojaj sistemoj kun informaj teknologioj kun la partoprenantoj en la kadro de la evento.
Fervoja transportado, kiu estas konsiderata unu el la plej ekologiemaj, malmultekostaj kaj praktikaj transportsistemoj en la mondo, estas inter la sektoroj kiuj ŝanĝis dimensiojn kun informaj teknologioj. La disvolviĝo de fervojaj sistemoj, kiu havas gravan lokon en la vizio de 2023 de Turkio loke kaj tutmonde, estis detale diskutita ĉe SmartRail & Metro Eurasia, unu el la plej ampleksaj pintkunvenoj en Azio kaj Eŭropo. Huawei Türkiye gvidis la eventon, kiu okazis kun la partopreno de reprezentantoj de publika kaj privata sektoro.
Parolante ĉe la panelo pri Akirado kaj Disvolvado-Planado en Turkio okazigita en la kadro de SmartRail & Metro Eurasia, Huawei Turkey Enterprise Country Manager Serdar Yokuş resumis Huawei-solvojn specifajn por fervojaj sistemoj jene; "Huawei laboras pri fervojaj kaj metroaj komunikadoteknologioj ekde 2002. Iasence tio signifas fervojajn kaj metroajn kompaniojn; Tio signifas 14 jarojn de disponigado de fidinda kaj altkapacita teknologio. Ni efektivigis la plej ĝisdatajn optikajn transsendoteknologiojn en multaj projektoj por fervojaj klientoj el la tuta mondo. Sendrablaj alirteknologioj kiel ekzemple GSM-R, Trunking subtenataj LTE kaj Wi-Fi ankaŭ estas inkluditaj en la transportpaperaro de Huawei. Ni ankaŭ subtenas funkciigistojn per niaj CCTV-solvoj por certigi la sekurecon de ĉi tiuj areoj. La unua GSM-R-sistemo, kiun ni instalis, komencis komercajn operaciojn en 2005. Hodiaŭ, Huawei GSM-R-sistemoj estas uzitaj por kaj funkcia voĉkomunikado kaj trajnsignalado sur la 44.000 km longa fervojo."
Substrekante, ke Huawei fariĝis unu el la ĉefaj ludantoj en la turka GSM-R-merkato, Serdar Yokuş diris; "Ni celas labori tre proksime kun niaj klientoj en Turkio por ke ili povu profiti de niaj solvoj, kiuj konformas al la plej novaj tendencoj. Ni observis grandegan pliiĝon en metroo kaj fervojaj investoj en Turkio en la lastaj 10 jaroj. Dum TCDD investas en kaj altrapidaj trajnolinioj kaj la renovigo de konvenciaj linioj, novaj metroprojektoj uzantaj la plej novajn teknologiojn estas efektivigitaj, precipe en Istanbulo kaj Ankaro. Krome, Izmir, Antalya, Samsun kaj Kocaeli municipoj efektivigas tramprojektojn por disponigi sekuran kaj komfortan transportadon al siaj pasaĝeroj. "Ĉiuj ĉi tiuj investoj kreos sanan ekosistemon konsistantan el fervojaj entreprenistoj, integrigantoj, konstruentreprenoj kaj konsultentreprenoj en Turkio, kaj portos Turkion en novan fervojan epokon," li diris.
Parolante ĉe la panelo titolita La Graveco de Lokigo en Fervojaj kaj Metroaj Projektoj, la Direktoro pri Korporaciaj Komercaj Solvoj de Huawei, Norman Frisch, esprimis la perspektivon de Huawei pri la teknologio de fervojaj sistemoj kaj diris, "Huawei subtenas la industrion per siaj produktoj kaj servoj dum proksimume 15 jaroj ene de la teknologio. kadro de la teknologia vizio de fervojoj. Kiam ni rigardas ĝin de la perspektivo de LTE-teknologio, hodiaŭ larĝbendaj sistemoj signife influas niajn vivojn en la kampo de transportado. Hodiaŭ, en multaj landoj, multaj gravaj gajnoj estas atingitaj per la datumoj kolektitaj dum la vojaĝo kaj transdonitaj al la ĉefsidejo, de preventado de akcidentoj ĝis prilaborado de pasaĝeraj informoj. Eĉ elektronikaj biletoj sufiĉas por ke ni vidu, kian etapan teknologion atingis en transportado. Ni daŭre faras testojn pri GSM-R-teknologio en multaj landoj tra la mondo kaj disvolvas ĉi tiun teknologion kune kun registaroj. "Kiel Huawei, ni ege feliĉas esti unu el la plej gravaj subtenantoj de la altteknologi-orientita komunikado-epoko en transportado kaj ni daŭrigos nian laboron en ĉi tiu kampo sen malrapidiĝi," li diris.

Estu la unua, kiu komentas

lasu respondon

Via retpoŝta adreso ne estos publikigita.


*