de BTS Çerkezköy Gazetara komuniko ĉe la Fervoja Stacidomo

de BTS Çerkezköy Gazetara komuniko ĉe la Fervoja Stacidomo: Unuiĝinta Transportlaborista Sindikato (BTS) Istanbula Filio n-ro 1 Prezidanto Ersin Albuz, kune kun la sindikatanoj Çerkezköy Li okazigis gazetaran komunikon ĉe la Fervoja Stacidomo.

United Transport Workers Union (BTS) Istanbul Branch No. 1 President Ersin Albuz, kune kun sindikatanoj Çerkezköy Li okazigis gazetaran komunikon ĉe la Fervoja Stacidomo. Ersin Albuz, Halkalı-Çerkezköy Dirante, ke la fervoja linio estis fermita ekde la 1-a de marto 2013 pro linio-renovigo, li diris, "Multaj licitaj specifoj ne estas kontrolitaj por plenumado de la bezonoj, sekve, novaj enspezaĵoj estas malfermitaj al kompanioj post la komenco de laboro."

"NI AGADAS POR PROTEKTI LA RAJTOJN KAJ PRESTAĜOJ DE NIAJ dungitoj"
Ersin Albuz, kiu diris, ke BTS funkciis por protekti la rajtojn kaj interesojn de siaj dungitoj ekde sia establado en 1991, diris, "Aliflanke, li konsideris sian devon prizorgi la institucion kun la konscio, ke la institucioj. kiuj subtenas la impostojn de nia popolo ne estas la posedaĵo de iu ajn kaj apartenas al la publiko kun ĉiuj siaj unuoj. BTS ankaŭ estis la sekvanto de la fakto, ke la administrantoj elspezas ĉiun denaron de la mono de la institucioj por la disvolviĝo de ĉi tiu lando kaj la institucioj, kaj ke ili plenumas siajn administrajn devojn sen iri ekster la leĝaro konforme al la Jura Administra Principo. TCDD Çerkezköy Veli Bayır, membro de nia sindikato, kiu laboras kiel ŝtatoficisto kiel "Poater" en la loĝistika ĉefo Çerkezköy Kiam la korupteco en la transportaj kaj loĝistikaj laboroj faritaj en la Loĝistika Departemento atingis sian pinton, li montris nian sindikatan reflekson por protekti la institucion kaj faris la necesajn avertojn al la aŭtoritatoj de la institucio. Responde, la institucio ne laboris por prilumi la aferon kaj ekzilis nian membron."

"NI DURUS NIAN Batalon"
Rimarkante, ke oni petis al la juĝaj aŭtoritatoj pri la temo, Albuz diris, "Bedaŭrinde, anstataŭ rekompenci nian membron, kiu raportis la neregulecon en la institucia enketo, pro la konscio pri respondeco, nia membro Veli Bayır estis sendita en ekzilon al la Haydarpaşa Haveno-Administra Estraro en neklarigebla maniero, preskaŭ kvazaŭ por protekti tiujn, kiuj faris la malregulaĵon. Fakte, lia ekzilo ne sufiĉis, kaj lia titolo, kiu estis "montrilo", estis ŝanĝita al "Fajrobrigadisto". La degradiĝo de nia membro kaj lia ekzilo sen konsideri la protektajn dispoziciojn en la Leĝo pri Sindikatoj de Publikaj Servistoj n-ro 4688 ne malhelpos nian sindikatan lukton aŭ nian batalon kontraŭ malregulaĵoj.

"Enketo KOMENCIĜIS"
Branĉestro Albuz daŭrigis jene: "Preenketo kaj juĝa esploro estis komencitaj pri la temo. De kiam la registaro de AKP ekoficis, la transportpolitikoj de nia lando estis determinitaj kaj daŭre estas determinitaj laŭ la raportoj Booz-Alien Hamilton kaj Canac preparitaj de internacia kapitalo en 1996 kaj 2000, ne bazitaj sur la bezonoj de nia lando. La jura infrastrukturo de Booz-Alien Hamilton kaj CANAC-raportoj nun estis preparita kun la Leĝo n-ro 1 pri la Liberigo (privatigo) de Turka Fervoja Transporto, kiu estis publikigita en la Oficiala Gazeto datita 2013 majo 6461 kaj eniĝis en forto sur la sama. tago. Gebze, kiu estis fermita dum 3 jaroj,Halkalı inter, Sivas-Samsun linio, Istanbulo-Kapıkule estas indikiloj de tio. Sur la Trakio-linio, kiu renkontis grandan parton de la transportbezonoj de tiu ĉi regiono dum multaj jaroj, ekde la 1-a de marto 2013, kun la kialo de liniorenovigo. Halkalı-Çerkezköy parto (80 km) de kiu estas fermita, ene de la Marmaray-projekto Halkalı-Sirkeci (24 Km) sekcio ankoraux ne estas malfermita. Estas ankaŭ multaj ofertoj malfermitaj al esploro en la verkoj ĉi tie. Fervoja infrastrukturo kaj superkonstruaĵaj renoviglaboroj, komunikado, liverado de fotilmonitoradsistemoj, ktp. konstruaj agadoj estas faritaj de entreprenistoj. La konformeco de multaj ofertspecifoj al la bezonoj ne estas kontrolita, kiel rezulto, novaj enspezoj estas malfermitaj al la kompanioj post kiam la laboro estas komencita.

Daŭre Daŭre
Prezidanto Albuz de BTS Istanbul Branch No. 1 finis sian paroladon jene: "En multaj konstrulaboroj, provizoraj akceptoj estas faritaj nekomplete antaŭ ol la verkoj submetitaj al la oferto estas finitaj. Enketoj estas malfermitaj de la TCDD-Inspektada Estraro en ĉi tiuj aferoj kaj daŭre daŭras. La fakto, ke la linio ne estis malfermita por transportado dum pli ol tri jaroj, estas indiko, ke la licitaj procezoj ne estas planitaj laŭ la leĝaro kaj bezonoj. Ni daŭrigos nian sindikatan lukton"