Demiryolu kazaları konulu çalıştay Antalya’da gerçekleştirildi :Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı Kaza Araştırma ve İnceleme Kurulu’nca düzenlenen “Demiryolu kazaları” konulu çalıştay Antalya’da gerçekleştirildi. Çalıştayda Kaza Araştırma ve İnceleme Kurulu Başkanlığı, Demiryolu Düzenleme Genel Müdürlüğü, TCDD Emniyet Yönetim Sistemi Müdürlüğü, TÜDEMSAŞ, TÜLOMSAŞ, TÜVASAŞ yetkililerinin yanı sıra Anadolu ve Karabük üniversitelerinden akademisyenler, aralarında Demiryolu Yapım ve İşletim Personeli Dayanışma ve Yardımlaşma Derneği’nin (YOLDER) de bulunduğu sivil toplum kuruluşlarının temsilcileri sunumlar yaptı. YOLDER Başkanı Özden Polat ile YOLDER Yönetim Kurulu Üyesi Suat Ocak görüş ve önerilerini paylaştı.
Kaza Araştırma ve İnceleme Kurulu tarafından ilki düzenlenen çalıştayın bundan sonraki toplantılarına kazaların adli yönü olması nedeniyle Adalet Bakanlığı, hemzemin geçit kazalarında taraf olması nedeniyle Karayolları Genel Müdürlüğü ile il özel idareleri ve belediyelerin davet edilmesi gerektiği belirtildi.
Çalıştayın sonuç raporunda şu görüşlere yer verildi:
- Gelecek çalıştaylarda spesifik konular üzerinde yoğunlaşarak somut çıktılara ulaşılması gerektiği görülmüştür.
- Meydana gelen kazalar üzerinden değerlendirme yapılarak tartışmaların yürütülmesi üzerinde durulmuştur.
- KAİK tarafından hazırlanan kaza inceleme raporlarındaki tavsiyelerin DDGM tarafından uygulama talimatlarının hazırlanması hususuna değinilmiştir.
-
Ülkemiz sanayisindeki gelişmeler ve demiryolu taşımacılığının serbestleşmesi sonucunda tehlikeli mal taşımacılığının artacağından bahisle bu konuda sektör paydaşlarına bu konuda bilgilendirme ihtiyacının doğduğu görülmüştür.
-
KAİK, DDGM veya TCDD tarafından düzenlenecek bundan sonraki kazalar ve emniyete yönelik programların Uluslararası Hemzemin Geçit Bilinçlendirme Gününün kutlandığı Haziran ayının ilk haftasının tercih edilmesinin daha uygun olacağı şeklinde görüş bildirilmiştir.
-
Gelecek programlarda çalışma gruplarının oluşturulabileceği hususuna değinilmiştir.
Akcidentoj (crambol-dray-fajro, ktp.) okazas pro operaciaj, instalaĵoj kaj veturilaj eraroj/mankoj Sekve, la opinioj de la mekanikistoj estas tre gravaj La opinioj kaj postuloj de DETEVAD-oficistoj pri aferoj rilataj al la kraŝitaj veturiloj estis aŭdita en la sesio La precizeco de la diagnozo farita en la akcidentoj dependas de la sufiĉa sperto de la ekzamenanto .Versa difekto de trenitaj kaj trenitaj veturiloj ne estas komprenata de la diagnozoj de spertuloj ĉiutage plenumi la servon estas la plej proksimaj al la vero.