Priskribo de la Konya-Karaman YHT-linio de la Transportministro

Konya-Karaman YHT-linia deklaro de la Ministro pri Transporto: Ministro pri Transporto, Maraj Aferoj kaj Komunikadoj Ahmet Arslan diris, ke la laboroj pri la projektoj de la altrapida trajno (YHT) Konya-Karaman daŭras rapide.
Ministro de Transporto, Maraj Aferoj kaj Komunikado Ahmet Arslan deklaris, ke ĉiuj regularoj, inkluzive de la krizostato (OHAL), signifas pli da investoj, la daŭrigon de la intereso de eksterlandanoj en Turkio pro la plibonigo de la investmedio, kaj pavimi la vojon por pli sana vojo al la 2023-celoj.
Ministro Arslan deklaris, ke ekzistas multaj eksteraj fortoj, kiuj ne volas, ke Turkio leviĝu, kresku kaj moviĝu paŝon post paŝo al siaj 2023-celoj kaj diris, "Eksteraj fortoj ĉiam luktas kaj en la konkurenciva medio kaj laŭ la efikoj de La kresko de Turkio en la mondo sur ili. "Bedaŭrinde, ekzistas terorismaj organizaĵoj aŭ aliaj grupoj kiuj subtenas ilin ene de la lando, kiuj funkcias kiel siaj peonoj." li diris.
Klarigante ke ekzistis multaj provoj malhelpi la pliiĝon de la lando en la pasinteco, Arslan diris, "Precipe la 15-an de julio, sensenca provo estis farita por malhelpi tiun pliiĝon kaj ĝeni la pacon kaj supervivon de la lando, kaj tio estis malhelpita. kun la prudento de la civitanoj kaj la honesta sinteno de nia Prezidanto, Ĉefministro kaj registaro." . Tamen ni scias, ke la leviĝo de nia lando devas daŭri de nun, kiel ĝi faris ĝis nun. Perfiduloj neniam devus ricevi la ŝancon. Kio estas la maniero por ne doni ŝancon al ĉi tiuj perfiduloj? Estas la civitanoj, kiuj surstratiĝas por defendi sian volon, ĝi estas la justa sinteno de nia Prezidanto, Ĉefministro kaj registaro. Tial, necesa por la pliiĝo de nia lando estas daŭrigi niajn investojn samrapide aŭ eĉ pli altan rapidecon." li diris.
Arslan deklaris, ke la krizostato estis deklarita por la paco de la lando kaj la civitanoj kaj por la pli sana funkciado de la ŝtato, kaj kiel deklarite de prezidanto Recep Tayyip Erdoğan, preni pli da mezuroj kiuj ne malhelpos la pliiĝon de la lando, ĝeni la pacon de la homoj, kaj ne meti la ekonomion kaj investantojn en problemojn, kaj fari regularon, kiuj kuraĝigos la investan medion.Li klarigis, ke ĝi estas farita kaj daŭre estos farita.
Volante, ke homoj estu trankviligitaj, Arslan emfazis, ke la decido pri krizostato ne kaŭzos neniun problemon al la civitanoj, male, ĝi estas batali kontraŭ tiuj, kiuj volas meti la ŝtaton en problemojn, malfermi fajron kontraŭ la civitanoj, kaj volas. alfronti la civitanojn pro frenezo.
Substrekante, ke ĉiuj regularoj, inkluzive de la krizostato, signifas pli da investoj, la daŭrigon de la intereso de eksterlandanoj en Turkio pro la plibonigo de la investa medio, kaj pavimante la vojon por pli sana irado al la celoj de 2023, Arslan diris:
“Kion ni faros kiel la Ministerio de Transporto? Kiel ĝis hodiaŭ, ni daŭrigis niajn investojn malgraŭ ĉiaj baroj kaj limigoj. Hodiaŭ ni daŭrigas nian laboron samrapide. Ni ne havas la plej etan problemon pri la malfermo de la ponto Yavuz Sultan Selim la 26-an de aŭgusto, aferoj iras bone. Kun la malfermo de la Eŭrazia Tunelo la 20-an de decembro, niaj operacioj estas survoje kaj ĉiuj laboroj daŭras. Ni daŭre laboras por kompletigi niajn venontajn gravajn projektojn, inkluzive de la Ponto Çanakkale 1915, kiel eble plej baldaŭ kaj efektivigi ilin por pliigi la bonfarton de nia popolo. Ĉiuj devus scii, ke investoj en Turkio celas plibonigi la bonfarton kaj ekonomion de nia popolo kaj akceli haveblecon kaj alireblecon. Unu el la plej gravaj projektoj estas la nova flughaveno en Istanbulo. Ankaŭ ĉi tie ĉiu laboro daŭras plenrapide, 24 horojn tage, kun 16 mil homoj laborantaj. Proksimume 30 mil homoj laboros venontjare. Tiel, ni metos ĝin en servon en la unua duono de 2018."
– "La hodiaŭa krizostato estas faciligi la vivon al civitanoj."
Arslan emfazis, ke ili rapide daŭrigas la transportprojektojn, kiuj faciligos transportadon kaj aliron tra la tuta Turkio kaj ebligos la pluan kreskon de komerco kaj diris, "La laboro daŭras sur la vojoj, kiuj provizos aliron al la urbo sur la orient-okcidenta akso kiel la ligo de la Yavuz Sultan Selim Bridge. "La laboro daŭras, por kiu ni faris ofertojn kaj kontraktojn ĉe la eŭropa kaj anatolia flankoj, kiuj estas komplementaj al la Norda Marmara Aŭtovojo, kaj nun atingis la ejan liveran stadion." li diris.
Substrekante, ke la laboro sur ŝoseoj daŭras seninterrompe ĉie en Turkio, Arslan deklaris, ke la laboroj pri la projektoj de la altrapida trajno (YHT) Ankara-Sivas, Ankara-İzmir, Konya-Karaman en la fervoja sektoro daŭras rapide kaj diris:
“Post tio, ni surteriĝos en Mersin-Adana. Ni iros al Gaziantep. Ĉi-jare Kapıkule-Halkalı Ni ankaŭ komencas la laboron de nia projekto, kiu prenos la YHT, kiu etendiĝas de Istanbulo ĝis Edirne, kaj de tie ĝis Eŭropo. Ofertoj okazos. La decido de la Alta Planad-Konsilio pri Flughaveno Rize-Artvin estis farita. Ilia projekto estas finiĝota kaj ni baldaŭ elmetos ĝian oferton.”
Arslan atentigis, ke la projektoj plirapidiĝos kun la facileco, kiun la krizostato provizos en la ŝtata mekanismo, kaj daŭrigis siajn vortojn jene:
"Por la unua fojo, krizostato celas certigi la evoluon de la lando kun la subteno de civitanoj kaj korekti la malĝustan funkciadon ene de la ŝtato. Nia popolo vidos, ke ĉi tiu krizostato ne estas regularo, kiu malfaciligas ilian vivon, male, ĝi estas krizostato, kiu faciligas ilian vivon kaj reguligas la funkcian mekanismon de la ŝtato. Dum aliaj OHAL-oj estis efektivigitaj precipe kontraŭ la civitanoj, la hodiaŭa OHAL estas, male, malhelpi perfidajn strukturojn ene de la ŝtato, kiuj volas ĝeni la pacon de la civitanoj kaj faciligi la vivojn de la civitanoj.
Ni vidis, ke la perfiduloj, blindaj kaj frenezaj, alfrontis la civitanojn kaj ekpafis kontraŭ ili. Ĉi tiuj devas esti malhelpitaj. "Ĝi ne altrudos iujn ajn limigojn al la vivo de civitanoj aŭ al la laboro, kiun ili faras, male, ĝi pavimos la vojon por investoj fareblaj en nia ekonomie kreskanta lando."