1000 homoj suspenditaj de la Ministerio pri Transporto, Maraj Aferoj kaj Komunikadoj

1000 homoj estis suspenditaj de la Ministerio de Transporto, Maraj Aferoj kaj Komunikadoj: Ministro de Transporto, Maraj Aferoj kaj Komunikadoj Ahmet Arslan faris specialajn taksojn koncerne la puĉon la 15-an de julio.
Respondante demandojn pri la puĉo de la 15-a de julio, ministro Arslan klarigis tion, kio ne estis diskutita pri la vera celo de teroristaj organizaĵoj, precipe FETO.
Memorigante, ke Turkio estas la sola lando en la mondo, kiu servas kiel ponto inter 3 kontinentoj, Arslan diris, ke la ĉefa celo malantaŭ la terorismaj atakoj estas malhelpi la ekonomiajn sukcesojn, kiujn Turkio faris en la lastaj jaroj.
KIAM NI KOMENCIS TRETI IUJN PIEDojn...
“Kiam ni kompletigis la fervojojn kaj dividis vojojn inter Mezazio kaj Eŭropo, kaj konstruis la flughavenojn, ni ekpaŝis ies piedfingroj, se tiel diri. Tiuj, kiuj ne volas Turkion en la mondo, komencis serĉi ilojn por si mem. "Tio estas la ĉefa celo de teroristaj organizaĵoj, precipe FETO."
LA MALFORGIO DE LA EKONOMIO DE TURKIO SIGNIFAS IMPRESON DE LA PREZIDANTO
Arslan diris, ke alia celo de teroristaj organizoj, precipe FETO, atakante Turkion estas certigi, ke prezidanto Recep Tayyip Erdoğan perdu sian potencon en internacia politiko.
"Ju pli vi kreskas ekonomie, des pli vi havas vorton en la mondo," diris Arslan:
"Ili diras," Se ni blokos transportprojektojn, ni blokos la kreskon de Turkio. "Dum Turkio fariĝas pli malforta, la gvidanto de Turkio havas malpli da parolo." "Nia Prezidanto, kiun ili vidas kiel la sola obstaklo por ke la terorisma organizo atingu siajn celojn, tion vidis antaŭe kaj provis malhelpi ilin."
ILI AU TROMPIS AŬ BLOKIS ILIN
Arslan ankaŭ faris deklarojn pri la FETO-membroj kiuj estas publike.
“En la periodo de 17-25 decembro, ni vere vidis kiom da problemoj povas esti FETO. Post la 17-25-a de decembro, ĉiuj demetis la ĉapelojn kaj metis ilin antaŭ si. Ni komprenis tion; "Dum ni provis fari aferojn por la bono kaj profito de ĉi tiu lando, iu ĉiam stumblis nin kaj metis kojnon en nin."
PERFIDO NE ESTAS NUR VORI TANKOJN SUR NIAJ HOMOJN
Emfazante ke la perfido de FETO ne estis limigita al kio okazis en la nokto de la puĉo la 15-an de julio, Ahmet Arslan deklaris, "Niaj civitanoj vidis ke perfido ne temas nur pri veturado de tankoj aŭ pafado de raketoj al homoj."
90 ELCENTO DE TIB ESTIS ORDINAJ
Ministro Arslan, kiu sciigis ke 17 procentoj de la TIB-personaro, kiu aperis la 25-90 decembro kaj laboris kiel la subaŭskulta centro de FETO, estis malbaritaj, diris: "Ni vidis kiel ili uzis TIB kaj similajn instituciojn antaŭ 17-25 decembro, kaj kiel malbonvolaj ili estis." Ni vidis kiom multe ni permesis al ĉi tiuj aferoj progresi ĉar ni pensis, ke ili okazos. Precipe en TIB kaj similaj organizoj, grandaj elektoj estis faritaj por malhelpi tion, kion ili faris. La kolegoj ĉe TIB estis renovigitaj je 90 procentoj. "La sistemo ĉe TIB estis tute reviziita," li diris.
LA PLEJ GRANDA OBSTAKLO AL PURADO DE FETO EL PUBLIKO 657
Ministro Arslan diris, ke la plej granda obstaklo al la maldungo de FETO-membroj, kiuj ekloĝis en publikaj institucioj de ŝtatoficistoj, estas la Leĝo n-ro 657 pri Ŝtatservo.
Substrekante, ke laŭ Artikolo 657, pruvoj kaj pruvoj estas postulataj por maldungo de ŝtatoficisto, ministro Arslan diris, "La viro ne postlasas spuron!" Li kritikis.
Arslan daŭrigis: "Kiam tia perfida ago estis farita la 15-an de julio kaj tiuj malkaŝis sin tiel klare, oni agadis per dekretoj. Mi pensas, ke la Dekreto-Leĝo estus nemalhavebla tiurilate. La krizostato estis efektivigita kontraŭ la civitanoj ĉiufoje. Ĉi-foje, krizostato estis deklarita ne kontraŭ la civitanoj, sed kun la subteno de la civitanoj por purigi la perfidulojn ene de la ŝtato. Ni provas nenion fari. Ni ne vundas aliajn per ies kalumnio. Studoj estas faritaj en multaj esploraj areoj kaj la rezultoj estas komparitaj. Tiuj kun ligoj al FETO estas forigitaj. "Ni disfendas harojn."
1000 HOMOJ ESTIS SUSPENDITAJ DE LA MINISTERIO PRI TRANSPORTO, MARA KAJ KOMUNIKOJ
Ministro Arslan ankaŭ anoncis, ke mil homoj de la Ministerio de Transporto kaj ĝiaj rilataj institucioj estis suspenditaj post la puĉo kaj diris, "La laboro daŭras pri tiuj, kiuj ne estis suspenditaj, sed supozeble rilatas al FETO. "Oni certigos, ke ili ne denove okupiĝos pri tia perfido uzante publikajn rimedojn," li diris.
ANKAŬ ESTAS EKZAMENATAJ PRIVATAJ SEKURECOJ FIRMAOJ
Ahmet Arslan konfirmis la akuzojn ke FETO-membroj ekloĝis en privataj sekurecfirmaoj, kiel en la polico kaj turkaj armetrupoj. Arslan ankaŭ diris, ke la esploroj etendiĝos al privataj sekurecaj kompanioj kaj dungitoj de privataj sekurecaj kompanioj kaj donis la jenajn informojn:
“Dum tiu ĉi purigado estas farata, oni laboras pri ĉiuj ili. Studoj estas faritaj ĉar ili ankaŭ povas enfiltri privatajn sekurecajn kompaniojn. "Ankaŭ estas dispozicio en la laŭleĝaj dekretoj, ke tiuj, kiuj estas eksigitaj el la publika sektoro, ne povas establi privatajn sekurecajn kompaniojn aŭ labori en ĉi tiuj kompanioj."
LA PLEJ GRANDA REVO DE AHMET ARSLAN
Ministro de Transporto Arslan diris sian plej grandan revon pri transportinvestoj al Hadi Özışık kaj Süleyman Özışık de Internethaber: "La celoj fiksitaj ekde la establado de la AK-Partio jam superas la imagajn limojn, kiujn ni volas atingi. La 26-a Ponto kaj la Ponto Çanakkale de 3, kiuj estos malfermitaj la 1915-an de aŭgusto, ĉiam estis sonĝo. Kanalo Istanbulo estas sonĝo en si mem.
Mia plej granda revo estas ĉi tiu: kompletigi la transportkoridorojn de Turkio ne nur sur la Oriento-Okcidenta akso sed ankaŭ sur la Norda-Suda akso. Ni konsideras ĉiujn projektojn kiel parton de ĉi tiu granda bildo por porti Turkion al la punkto, kiun ni atendas kaj realigi nian revon.
Ekzemple, certigi la konstruadon de la fervojo de Edirne ĝis Kars.
Transporto inter Mezazio, Malproksima Azio kaj Eŭropo aŭ iras tra Rusio, kiu estas nomita la Norda Koridoro, aŭ iras ĉirkaŭ Afriko de la sudo de la Kaspio tra Irano. Tio ankaŭ estas nomita la Suda Koridoro. La Meza Koridoro pasanta tra Turkio mallongigas ĉi tiun transportadon nekredeble kaj aldonas valoron al Turkio. Ĉiuj niaj projektoj estas komplementaj al ĉi tiu koridoro. "Kiam ĉi tiu koridoro estos finita, ni realigos nian grandan revon."