Samsun Protokolo Farita Hejmlando

Samsun Protocol Made Vatman: Samsun-protokolo efektivigis la provon de la unuaj kvar kilometroj de la malpeza fervoja sistemo inter Gar-Tekeköy, kiu estos metita en servo sabate.
Samsun lumsistemo dua fazo Gar-Tekkeköy nova malpeza fervoja sistemo linio de Kılıçdede, Samsunspor, Belediyeevleri, Mavi Işıklar kaj Fishermen's Shelter testveturado estis aranĝitaj per Samsun-protokolo. Li eniris la trajnon antaŭ Samsun Guberniestro por la protokola provo. Samsun Guberniestro İbrahim Şahin sidis sur la trajna sidloko por la unua fojo kaj prenis la trajnon al la Haltejo de la Fiŝkaptisto. Sur la reveno, metropola urbestro Yusuf Ziya Yılmaz unue sidis en la stirseĝo. Tiam en ordo; Samsun Ĉefa Prokuroro Ahmet Yavuz, Rektoro de Ondokuz Mayıs Universitato Prof. Dr. Sait Bilgiç kaj AK Party Samsun Provincial President Muharrem Göksel faris testveturojn. Fine, prezidanto Yılmaz sidis en la milita sidejo kaj alportis la protokolon al la oficejo de la guberniestro.
Prezidanto Yılmaz: "Ni servos ĝin sabate"
Farante deklaron en la trajno dum la provo, la urbestro de la Metropola Municipo Samsun Yusuf Ziya Yılmaz diris, "Nia nova malpeza fervoja sistemo funkcias inter la 14-kilometra Gar-Tekeköy daŭras. Ni servos la unuajn kvar kilometrojn de ĉi tiu linio sabate. Hodiaŭ ni faras nian provon kun nia altvalora protokolo. Kiam publiktransportaj veturiloj unuafoje eniras urbojn, la unua provveturo estas farita de la administrantoj de tiu urbo. Tio estas la tradicio. Ni malfermos poste. Ĉe la malfermo; Ni pensas, ke li estos nia ministro, nia ĉefministro, nia prezidanto," li diris.
Guberniestro Şahin: "Ni alproksimiĝas al la flughaveno"
Samsun Guberniestro İbrahim Şahin, kiu diris, ke la urbo fariĝos eĉ pli komforta kun la malfermita itinero, diris, "La plej moderna transportrimedo en publika transporto estas la fervoja sistemo. Kiel Samsun-protokolo, ni faris nian unuan provveturadon. Ni alproksimiĝas al la flughaveno. Integri ĉi tiun itineron en la sistemon signifas, ke transportado en Samsun estas malpezigita kaj la loĝlokoj en la grandurbo estas etenditaj iomete pli. Dankon al tiuj, kiuj kontribuis. Mi ne havis multe da problemo veturi ĝin. Mi ne scias multon pri la loko de kelkaj butonoj, sed kiel iu kiu uzas la kuglotrajnon, mi ne havis multe da malfacilaĵo. La rapidlimo en ĉi tiu trajno estas 60 kilometroj, sed ni akcelis ĝis 250 kilometroj kun la rapidtrajno,” li diris.
La malfermo de la unua 4-kilometra linio, kies provoj daŭros, okazos sabate.