Kabataş La moleo fermiĝas la 10-an de aŭgusto

Kabataş moleo estas fermita la 10-an de aŭgusto: İBB, Kabataş Prokrastis la decidon fermi la Pieron pro la Translokiga Centro kaj Projekto Meydan ĝis merkredo, la 10-an de aŭgusto.
Kabataş La fermdato de la pramoileoj al mara trafiko estis plilongigita ĝis 10:24 vespere de la XNUMX-a de aŭgusto.
Kabataş Moderna transiga centro estos konstruita sur la marbordo, kiu integros maran, fervojan kaj vojan transporton. Prenante la trafikon subtere, seninterrompa piedira fluo estos disponigita laŭ la marbordo. Pro ĉi tiu studo Kabataş prampilastroj estos fermitaj al mara trafiko dum proksimume du jaroj.
Tramoj kaj Funikularaj sistemoj daŭros funkcii dum kelka tempo. Ringservoj estos lanĉitaj por ebligi civitanojn atingi Taksim, Eminönü kaj Beşiktaş regionojn. Krome, la nombro da busoj trairantaj la regionon estos pligrandigita.
KIE LA DENTUR, BUDO KAJ IDO EKSOZIĜOS?
Dum ĉi tiu periodo, la sekvaj pilastroj estos uzataj;
City Lines Inc.
Kadıköy-Kabataş, Kabataş- Ekspedicioj de Adalar kaj Bosphorus Line Kabataş anstataŭe de la moleoj Beşiktaş kaj Eminönü uzitaj fare de la Urbaj Linioj.
İDO A.Ş.
Kadıköy-Kabataş, Kabataş- Insulaj ekspedicioj Kabataş anstataŭe de la moleoj Beşiktaş kaj Yenikapı uzitaj fare de İDO.
Funkciigistoj filiigitaj al Dentur Eurasia Cooperative.
Kabataş- Uskudar flugoj Kabataş anstataŭe de la moleo Beşiktaş uzita fare de Dentur Avrasya.
BUDO A.S.
Kabataş- Bursaj ekspedicioj; Kondiĉe ke necesaj permesoj estos akiritaj, ili faros sian vojaĝon de Eminönü (Katip Çelebi) moleo.