Enuigita stako blokis la kloakon: Kiam la enuita stako movita en la subpasejo konstruo antaŭ la YHT-Trajna Stacio renkontis la kloakan ĉeflinion, la kloakinfrastrukturo de Maltepe Eti Distrikto kolapsis. Dum la teretaĝoj estis inunditaj per malpura akvo, civitanoj ribelis kontraŭ la situacio. Oficistoj de ASKİ anoncis, ke la problemo estos solvita per translokado de la linio.
La teretaĝoj en Maltepe Eti Distrikto estis inunditaj per kloakaĵo pro la enuigita amaso enigita en la subpasejon antaŭ la lastatempe konstruita Alta Rapida Trajno (YHT) Stacio en la Ĉefurbo, damaĝante la kloakan ĉeflinion. Dum laborejoj precipe suferspertis grandan difekton pro la atakoj, civitanoj komencis evakui la kloakakvon superfluantan de la kloakoj pumpante ĝin sur la vojojn. Loĝantoj de la kvartalo diris, "Ni estas entombigitaj en mikroboj", kaj ribelis kontraŭ la situacio, argumentante ke ili ne povas trovi kontaktpersonon pro la problemo kiu daŭris dum 10 tagoj. Administranto de Gazi Business Center Ramazan Akkan diris, ke ASKİ informis ilin, ke la problemo estas kaŭzita de enuitaj amasoj en la subpasejo konstruo kaj diris:
ENUITA SKOPO ESTIS VITA EN LA kloakon
“La ĉefa linio de ASKİ sur la strato Ali Suavi estis renovigita antaŭ 2 jaroj. Ne estis blokado dum longa tempo. Kiam ni blokiĝis la 9-an de aŭgusto, ni telefonis al ASKİ. Ili trovis, ke ĉiuj kloaktruoj estas plenaj. Poste, en ilia enketo, estis determinite ke la firmao kiu konstruis la intersekciĝon antaŭ la YHT-Trajna Stacidomo erare movis la enuitan stakon sur la ĉeflinion al kiu nia kanalo estis ligita. Certa parto de la ĉeflinio sur Celal Bayar Boulevard estas plenigita kun betono kaj blokita. Ali Suavi estas tre granda strato. Estas multaj komercaj centroj kaj privataj lernejoj, kaj iliaj kloakoj estas tute ŝtopitaj. Sabate la malsuperaj etaĝoj estis inunditaj, la produktoj de la kompanioj, la parkejoj de la konstruaĵoj kaj la malsuperaj etaĝoj estis tute kovritaj per malpura akvo.
POPOLA SANO ESTAS EN DANGERO
Kiam ni renkontiĝis kun ASKİ, ili deklaris, ke la kompanio komplete renovigus la difektitan linion, se Celal Bayar Boulevard estus fermita al trafiko. Kiel provizora solvo, ili provas translokigi la motoron instalante motoron en alia kloaktruo proksime de Gazi Fakultato de Arkitekturo. La kvanto, kiun la motoro tiras, estas malpli ol tio, kion ĉi tiuj konstruaĵoj donas al la linio. Ni ankaŭ renkontiĝis kun la administranto de la kompanio. Ili diris, ke ni ĵetis du subakvigeblajn motorojn tien kaj ili ambaŭ brulis. Akvo eniras la fundamentojn de la konstruaĵoj dum 10 tagoj. Estas forta odoro en la areo. Ni multfoje telefonis al Regiona Direkcio de Çankaya ASKİ kaj lasis telefonnumeron, sed neniu vokis reen. Ni iris al la Ankara 1-a Regiona Prezidanto, sed ni ne povis renkontiĝi. Homoj pasas tra la stratoj tretante kloakakvon por atingi siajn laborlokojn. "Homa sano estas en danĝero."
STRATOJ ESTAS PLENITAJ PER KLOAKVO
Substrekante ke la oficialuloj provas mane dreni la rubakvon sur la teretaĝoj, Ramazan Akkan diris, "Multaj lokoj sur la strato pumpas la subteran akvon sur la vojon. Kloakaĵo estis ĉie en la stratoj. Estas preskaŭ mil laborlokoj. Pli ol 5 mil homoj estas viktimoj. Estas privataj lernejoj, butikoj kaj ĉiaj laborlokoj. La problemo estas granda. Neniu zorgas, ni restas sen kontakto. Fine, ni petis ASKİ kaj ne estis respondo. "Ni estis tiuj, kiuj restis en la mezo," li diris.
LA damaĝo estas GRANDA EN LABORLOJ
Butikestro Zafer Eğridere deklaris, ke la kompanioj vendantaj konstrumaterialojn en la regiono suferis grandan damaĝon pro la kloaka inundo kaj diris, "Ĉie estis kovrita de malpuraĵo. Ni ne scias kion fari. "La asekuro determinos la damaĝon, nia perdo estas granda," li diris. Fatih Yılmaz, la posedanto de kompanio komercanta pri elektroniko, diris, ke multaj el iliaj materialoj fariĝis neuzeblaj.
DEMANDU: LA LOKO DE LA LINIO ĈANĜOS
Deklarante ke la enuigita staklaboro difektis la linion, ASKİ-oficialuloj notis ke la solvo estus disponigita per translokado de la linio. Aŭtoritatoj diris, "Ili difektis la linion laborante sur enuitaj stakoj tie. Nia linio estis petita por esti delokigita. Amikoj preparis la projektojn. La loko de la linio estos ŝanĝita kiam la necesaj permesoj estos akiritaj. Akvo estas eligita per subakvigeblaj pumpiloj. "Ni skribis leterojn al la necesaj institucioj, kaj kiam la permesoj estos donitaj, la problemo estos solvita per translokado de la linio", li diris.
Estu la unua, kiu komentas