3 miliardoj da metroo al la 4.8-a Flughaveno

1. 4.8 miliardoj da metroo al la flughaveno: Ministro de Transporto Arslan anoncis, ke ili postulas YPK-decidon por la Gayrettepe-Nova Flughavena Fervoja Sistemo kun investo de 4 miliardoj 816 milionoj 744 mil 896 liroj por esti trejnitaj por la Istanbula Nova Flughavena Projekto. Arslan ankaŭ emfazis, ke 35 procentoj de la verkoj estas finitaj.

Ahmet Arslan, Ministro pri Transporto, Maraj Aferoj kaj Komunikadoj, estis inkluzivita en la Investa Programo de 1 en la kadro de Artikolo 2011 de la Dekreto-Leĝo pri Organizo kaj Devoj de la Ministerio pri Transporto, Maraj Aferoj kaj Komunikadoj, kiu estis publikigita en la Oficiala Gazeto de la 15-a de novembro 2014. En la amplekso de la Flughavena Rail System Line Survey-Project-laboro, 3 kilometrojn longa Gayrettepe-Nova Flughaveno kaj 34 kilometrojn longa HalkalıLi deklaris, ke la EIA Dokumento kaj realigeblo-studoj de la projekto koncerne la sekcion Gayrettepe-Nova Flughaveno, kiu estas determinita kiel la unua etapo de la fervoja sistemo linio, kiu estas planita esti 65 kilometroj entute, inkluzive de la Nova Flughaveno, estis kompletigita.
Procezo komenciĝos
Memorigante, ke la Kabineta Decido pri la entrepreno de la konstruo de la menciita linio fare de la Ministerio estis publikigita en la Oficiala Gazeto la 1-an de septembro, Arslan diris, "Gayrettepe, kun investkosto de proksimume 2018 miliardoj 4 milionoj 816 mil 744 liroj, en por trejni ĝin por la Istanbula Nova Flughaveno-Projekto, kiu estas planita esti malfermita en 896. -Ni petis YPK-Decidon kun nia letero sendita al la Ministerio pri Disvolviĝo pri la inkludo de la konstruaj, elektromekanikaj kaj veturilaj akirlaboroj de la Nova. Airport Rail System-linisekcio en la 2016-datita investprogramon. Se la decido de YPK estos prenita, la licita procezo komenciĝos, "li diris.
NI ATINGIS 55-AFHAVENOTON
Ministro Arslan deklaris, ke ili igis ĉiun parton de la lando alirebla per aviadilo en la aviada sektoro kaj rimarkis, ke ĝis hodiaŭ, ekzistas 55 flughavenoj en Turkio. Altirinte atenton al tio, ke la nova flughaveno de Istanbulo estos la plej granda flughaveno en la mondo, Arslan deklaris, ke en la unua trimonato de 2018, la unua etapo, kiu plaĉos al 90 milionoj da pasaĝeroj, estos malfermita kaj ekfunkcios por la mondo. Ministro de Transporto Arslan deklaris ke ili antaŭvidas la flughavenon atingi sian plenan kapaciton proksimume 90-2 jarojn post la malfermo de la unua etapo kun kapacito de 3 milionoj da homoj, kaj diris:
KAPACIO NE ESTOS ALTRAGA
"Kiam la dua fazo de la flughaveno estos finita longtempe, ĝi servos 2 milionojn da pasaĝeroj. Survoje al nia celo de 200 milionoj da pasaĝeroj, ni ne volas fari ĉiujn 200 milionojn kaj lasi duonon de ili senaktive. Tial, post kiam ni kompletigis 200 milionojn, ni planos kaj ekfunkciigos ĝin paŝon post paŝo, depende de la pasaĝera plialtiĝo. Fine, ĝi atingos 90 milionojn, sed ni neniel kreos senutilan kapablon. Ni iom post iom iros al 200 milionoj, 90 milionoj, 150 milionoj por ke ne estu senutila kapacito kaj ni ne malŝparu naciajn rimedojn."
"Pra" sekureco: novaj aldonoj venos
Vicprezidanto de Limak Holding Sezai Bacaksız diris, "3. Ni havas neniujn zorgojn pri sekureco ĉe la flughaveno. Sed ni estos pli singardaj kun novaj aldonoj.”
Krom la terorismaj okazaĵoj en Turkio kaj la mondo, sekurecaj rimedoj preskaŭ ĉie pligrandiĝis post la puĉo de la 15-a de julio. Al tiuj aldoniĝas la 2018-a Flughaveno, kiu ankoraŭ estas konstruata kaj ekfunkciiĝos en 3.
Ni estos pli singardaj
Limak Holding Vicprezidanto Sezai Bacaksız, kiu renkontiĝis kun grupo de ĵurnalistoj, ankaŭ klarigis la sekurecaj mezuroj planitaj por esti prenitaj en la 3-a Flughaveno. Deklarante, ke la sekurecaj projektoj ankoraŭ ne finiĝis, Bacaksız diris, "Ni estos pli singardaj. Ni faros ekstran planon por teroristaj okazaĵoj ne nur en Turkio sed ankaŭ en flughavenoj ĉirkaŭ la mondo, "li diris. Deklarante, ke ili ne havas zorgojn pri sekureco, sed novaj aldonoj estos faritaj, Bacaksız rimarkis, ke sekureco estos ĉe la plej alta nivelo. Kun la finiĝo de la unua fazo de la projekto, kies konstrulaboroj daŭras rapide, kreiĝos pasaĝerkapacito de 90 milionoj. Estas deklarite ke kiam ĉiuj fazoj de la Tria Flughaveno estos finitaj, ĝi atingos pasaĝerkapaciton de 200 milionoj.
TRANSITA PASAGERO DOPADO AL LA EKONOMIO
Substrekante, ke la aviadiloj alvenantaj al la flughavenoj kreas aldonvaloron per uzado de la aerkoridoroj en la lando, Arslan diris, ke ĉiu surteriĝo-aviadilo pagas "kotizon de surteriĝo kaj loĝado" kaj ke ĉiu pasaĝero pagas prezon. Arslan menciis, ke aviadilo, kiu ekflugas el Usono pro la grandeco kaj kapacito de la 3-a flughaveno de Istanbulo, povas alteriĝi en Istanbulo kaj denove ekflugi kaj iri al Ĉinio, Japanio, Koreio, Afriko.Li diris, ke li venos.
investo de 10.2 miliardoj da eŭro

1. En aŭgusto 2016, totalo de 800 homoj estas dungitaj en la flughavenkonstruo, el kiuj 18 estas blankkolumuloj. Ĝi estas planita esti metita en operacion en februaro 500. La totala investkosto de la projekto atingos 2018 miliardojn da eŭroj.