Okuloj de la mondo ĉe la Rail Systems Test Center

La Okulo de la Mondo estas sur la Fervoja Sistemo-Provcentro: La konstruado de la Nacia Relsistemo-Esplora kaj Testa Centro (URAYSİM), situanta en la Alpu-distrikto de Eskişehir kaj kies kompletiĝo estas fervore atendata de multaj landoj, komenciĝis.
Anadolu University Rektoro Prof. Dr. Naci Gündoğan, Vicrektoro Prof. Dr. Ali Savaş Koparal, Direktoro de Profesia Lernejo de Transportado Prof.Dr. Ömer Mete Koçkar, Alpu Urbestro Rafet Demirtaş kaj aliaj koncernaj personoj inspektis la konstruejon de la centro.
Rektoro Prof. poste faris deklaron al la gazetaro. Dr. Gündoğan deklaris, ke la konstruado de la centro komenciĝis antaŭ 2 monatoj kaj ke ili ne povis okazigi ceremonion kaj anonci ĝin ĉar la perfida puĉo de la 15-a de julio koincidis kun la nova ceremonio de la projekto. Deklarante, ke ili okazigos mirindan ceremonion en oktobro, Gündoğan rimarkis, ke ili certigos, ke tia centro estas anoncita sur la nacia kaj internacia nivelo per ĉi tiu ceremonio.
Klarigante, ke ili celas havi la centron tute preta ĝis la fino de 2019, Prof. Dr. Gündoğan diris, "Ene de 2 jaroj, la blokoj enhavantaj la administrajn, edukajn kaj sociajn instalaĵojn por kiuj ni metis la fundamentojn estos finitaj. Ni havos du pliajn grandajn ofertojn en ĉi tiu procezo. Ni planas realigi ambaŭ ofertojn en 2016. Unu el ĉi tiuj estas nia oferto por testvojoj. Post kiam nia oferto por la testvojoj finiĝos, ĝi celas kompletigi ĉi tiujn vojojn ene de 3 jaroj. Nuntempe ni havos 21 test-aparatajn ofertojn. Je ĉi tiu punkto, en la investa programo de la Ministerio pri Disvolviĝo; Kondiĉo estis starigita, ke la testaj aparatoj, kiujn ni aĉetus, povus esti aĉetitaj nur post la aprobo de TCDD kaj ĝiaj filioj. Anadolu University prizorgas la projekton, sed ankaŭ estas koncernatoj en ĉi tiu projekto. Ni havas kelkajn organizojn kiel TCDD, TÜLOMSAŞ, TUVESAŞ, TÜDEMDAŞ, kiuj estas niaj plej gravaj klientoj kaj ankaŭ niaj koncernatoj. Ni ankaŭ konsiliĝas kun organizoj pri kiaj aparatoj ili bezonas. Ĝis nun, 21 testaj aparatoj estis identigitaj kaj niaj specifoj estis preparitaj por ili. Ni ankaŭ ricevis niajn aprobleterojn de TCDD kaj aliaj organizoj. Fakte, ĉi tiujn dokumentojn mi prezentis hieraŭ al la Ministerio pri Disvolviĝo. Espereble, ni ricevos aprobon de la Ministerio en tre mallonga tempo kaj ne estos obstaklo por ke ni eliru oferti. La dezajno kaj produktado de ĉi tiuj aparatoj daŭros 3 jarojn. Ene de 3 jaroj, testvojoj kaj aparatoj estos pretaj. "Mi esperas, ke ni kompletigos ĉion antaŭ la fino de 2019 kaj la komenco de 2020," li diris.
"Ni sendis esplorasistantojn al Ĉeĥio, Germanio, Anglio kaj Usono"
Rektoro Gündoğan diris, "Alia afero, al kiu nia universitato donas gravecon, estas la trejnado de homaj rimedoj" kaj daŭrigis jene:
“Je ĉi tiu punkto, ni fakte ne perdis tempon. Ekde 2012, ni rapide komencis prepari nian personaron por servi en ĉi tiu instalaĵo. Kompreneble, ĉe ĉi tiu punkto, ni sendis esplorhelpantojn al multaj landoj, precipe Ĉeĥio, Germanio, Anglio kaj Usono. Ĉi tiuj niaj amikoj komencos reveni iom post iom. En la venontaj 2-3 jaroj, ĝis tiuj instalaĵoj estos finitaj, ankaŭ niaj homaj rimedoj kun doktoroj estos trejnitaj. Tial, 23 el niaj dungitoj kun eksterlandaj doktoroj estos preparitaj. Ni ankaŭ havas planojn trejni ne nur altnivelan sed ankaŭ mezan personaron. Ni kunlaboras kun tre grava organizo en Sud-Koreio pri ĉi tiu afero. "Dum ĉi tiu periodo, ni sendos niajn amikojn al la organizo en Sud-Koreio je regulaj intervaloj por trejnado en la amplekso de nia protokolo."
Speciala administra stilo estos determinita
Deklarante ke speciala mastruma stilo estas en la tagordo por URAYSİM, Prof. Dr. Gündoğan diris, "Kompreneble, ĉi tio estas tre altnivela organizo kaj laŭ grandeco kaj la aldonvaloro kiun ĝi produktos. Koncerne la mastruman stilon de ĉi tiu loko, konsultoj okazos kaj kun nia Ministerio pri Disvolviĝo kaj la koncernaj institucioj de nia ŝtato por determini specialan administradmodelon por ĉi tiu loko. "Ni decidos kiel ĉi tiu loko estos administrita kaj funkciigata en la venontaj kelkaj jaroj," li diris.
Türkiye havos tre gravan centron
Gündoğan ankaŭ deklaris ke gravega centro estos establita kaj diris:
"Post kompletigo, unue Alpu, poste Eskişehir, poste Turkio havos tre gravan centron, kie ĉiuj ruliĝantaj kaj trenitaj fervojaj veturiloj estos testitaj kaj akredititaj kaj enlande kaj eksterlande. "Ni fieros pri ĉi tio."
Por la unua fojo en Eŭropo, testoj de Alta Rapida Trajnoj vojaĝantaj kun rapideco de 400 kilometroj povas esti faritaj.
La projekto, kiu ankaŭ estas inkluzivita en la dokumento "Atingi kaj Atingi Turkion - 2013" de la Ministerio pri Transporto, Maraj Aferoj kaj Komunikadoj, kune kun multaj R&D-agadoj farotaj en la kampo de fervojaj sistemoj, por la testado kaj atestado. de trenantaj kaj trenantaj veturiloj, estos la unuaj en Eŭropo se temas pri vojaĝi kun rapideco de 400 kilometroj hore. Oni konstruos ĉirkaŭ 50 kilometrojn longan provan aŭtoveturejon kie Altrapidaj Trajnoj povas esti provitaj. Krome, la konstruado de testtrako por konvenciaj fervojaj veturiloj, kiu povas atingi rapidecon de 180 kilometroj hore, kaj testtrako kiu povas atingi rapidojn de 100 kilometroj hore por la provoj de ruliĝantaj kaj trenitaj veturiloj por la Turkaj Respublikoj kaj la Rusa Federacio, kaj la provoj de urbaj fervojaj veturiloj estos faritaj. La projekto ankaŭ inkluzivas la starigon de laborrenkontiĝoj kaj laboratorioj por senmova, dinamika kaj elektromekanika testado, atestado kaj R&D de trenitaj kaj trenitaj veturiloj, la trejnado de sciencistoj, esploristoj, testado kaj atestadpersonaro en la kampo de fervojaj sistemoj, kaj la establado de veturiloj. edukado kaj sociaj instalaĵoj en Eskişehir Estas planite establi kampuson en la kampo de fervojaj sistemoj.
Eksterlanda elfluo estos malhelpita
Kun la kompletigo de ĉi tiu projekto, la testado kaj atestado de fervojaj sistemoj trenantaj kaj tirataj veturiloj desegnitaj kaj produktitaj en Turkio laŭ internaciaj normoj estos efektivigitaj tute ene de la lando kaj la agadoj de la Ĝenerala Direkcio de Fervoja Reguligo estos subtenataj kaj fremda valuta elfluo eksterlande estos malhelpita. Krome, kun la kompletigo de la centra starigo, la konformeco al internaciaj normoj kaj vojtaŭgeco de la ruliĝantaj kaj trenitaj veturiloj importitaj el eksterlando kun la privatiga movado en la fervojoj estos provita enlande laŭ la sekureco de la vivo kaj posedaĵo de civitanoj. Aliflanke, ĉar URAYSİM estas la sola testcentro en la mondo, kiu povas atingi rapidecon de 400 kilometroj hore, ĝi ebligos pli detalajn provojn de altrapidaj trajnoj, precipe tiuj produktitaj en Eŭropo, sur la testtrako anstataŭe de la aktiva trako.Serveksportoj al eksterlandaj fabrikistoj ankaŭ eblos per la testservo.