Siemens investas en trajnoj de la estonteco

Siemens investas en la trajnoj de la estonteco: Siemens, kune kun la Rejnlanda Teknika Instituto en Germanio, intense laboros pri la trajnoj kiuj formas la fervojan sistemon de la transportveturiloj de la estonteco. La tre futurismaj dezajnoj, kiuj aperis kiel rezulto de ĉi tiu partnereco, estas jam bonvenigitaj kun ekscito de la aŭtoritatoj.
La projekto, kiu estos disvolvita sub la nomo "Trajnoj de la Estonteco", ŝajnas esti jam kreinta cerbumon. La fokuso de la projekto estas sur tute renovigitaj dezajnoj, materialoj kreitaj per kombinado de malsamaj komponentoj, kaj la stadioj de la produktada procezo. Aldone al novgeneraciaj publiktransportaj trajnoj, individua fervoja transporto ankaŭ estas inter la procezoj inkluditaj en la projekto. Krome, estas inter la detaloj anoncitaj de la administrantoj de la projekto, ke teknologio Plug and Play ankaŭ estas taksita ene de ĉi tiu partnereco por faciligi la ligon inter trajnoj.
La plej grava punkto sur la trajnoj de la estonteco estas komforta kaj rapida vojaĝo. Kompare kun aŭtoj kaj aliaj transportoj, ĉi tiuj trajnoj celas krei platformon kie pasaĝeroj povas facile atingi kion ajn ili volas, kaj individue kaj en publika transporto, kaj vojaĝi je multe pli atingeblaj prezoj. Unu el la demandoj ĉe la avangardo de la projekto estas; "Kiel la hodiaŭaj bruaj trajnvojaĝoj povas fariĝi senjuntaj?".
La administrantoj en la centro de la projekto ŝajnas tre entuziasmaj pri certigi, ke la produktadprocezo kaj postvenda provizo de partoj estu provizitaj tute per 3D-presiloj estonte. Ĉi tiu evoluo ludas ŝlosilan rolon en la principo de malmultekosta vojaĝo. La produktada procezo kaj la fakto, ke la partoj estas produktitaj en multe pli praktika kaj oportuna maniero, estas atendite rekte reflekti en la vendoprezoj. Kompreneble, ĉi tiuj trajnoj ne nur estos uzataj por transportado de pasaĝeroj. Vartransportado kaj granda komerca transportado ankaŭ multe profitos el ĉi tiu novigo.
Ŝajnas, ke novgeneraciaj fervojaj stacidomoj komencos esti dezajnitaj por igi la trajnojn planitajn disvolviĝi kun aŭtonomaj kondukaj trajtoj pli allogaj kaj preferindaj. Ankoraŭ ne estas klara dato por kiam la sistemo, kiu havas la saman logikon kiel robotaj taksioj kaj busoj, kiuj ĵus komencas trafi la vojojn, eniros la testan fazon. Kiam ni rigardas teknologiajn evoluojn, ŝajnas, ke la venontaj jaroj estos tre aktivaj por ni.