Ĉefministro Yıldırım parolis ĉe la malfermo de la Eŭrazia Tunelo

Ĉefministro Yıldırım parolis ĉe la malfermo de la Eŭrazia Tunelo: Parolante ĉe la malfermo de la Eŭrazia Tunelo, ĉefministro Binali Yıldırım diris, "Neniu havos la potencon ruinigi rilatojn kun Rusio."

Prezidanto Recep Tayyip Erdoğan, Ĉefministro Binali Yıldırım, Parolanto de la Turka Granda Nacia Asembleo İsmail Kahraman kaj Ministro pri Transporto, Maraj Aferoj kaj Komunikadoj Ahmet Arslan, Urbestro de la Metropola Municipo de Istanbulo Kadir Topbaş kaj la 11-a Prezidanto Abdullah Gül ĉeestis la malferman ceremonion de la Eurasia Tunelo. .

Ĉe la ceremonio, post la Nacia Himno, la Sankta Korano komencis esti legita. Ĉefministro Binali Yıldırım faris deklarojn en la malferma ceremonio. Kulminaĵoj de la parolado de Yıldırım estas jenaj:

'MI DANKAS AL ĈIUJ, kiuj kreis ĉi tiun verkon'

Karaj Istanbulanoj, mi salutas vin ĉiujn. Bonvenon al la granda tago. Mi deziras, ke la Eŭrazia Tunelo, kiu ligas la kontinentojn, estu aŭspicia. Mi ŝatus danki ĉiujn, kiuj kreis ĉi tiun verkon. En ĉi tiu okazo, mi memorigas niajn karajn martirojn.

'ĜI ESTAS SENDUBE VIMB-PROVOKO RUNI RELACIOJ INTER Türkijo KAJ RUSIO'

Karaj Istanbulanoj, Rusa Ambasadoro en Ankaro perdis sian vivon pro abomena atako hieraŭ nokte. Terorismo denove montris sian malnoblan vizaĝon. Ĉi tiu okazaĵo estas sendube malnobla provoko celanta interrompi la rilatojn inter Turkio kaj Rusio. Ne gravas, kion iu ajn provas fari, la rilatoj inter Turkio kaj Rusio daŭre disvolviĝos. Ili ne povos detrui ĝin.

'EŬAZIA TUNELO ESTIS UNU EL NIAJ PLEJ GRANDAJ SONĝoj'

Türkiye daŭre provos pliigi amikecojn. Ni estas deciditaj forigi la malstabilecojn en la regiono Sirio-Rusia kaj ni faras firmajn paŝojn antaŭen. Ni komencis ĉion fari por faciligi la vivon de niaj homoj. La Eŭrazia Tunelo estis unu el niaj plej grandaj revoj. Ni kunvenis realigante revojn kiel Marmaray kaj Yavuz Sultan Selim Osman Gazi. Ĉiu grava projekto, ĉiu servo estas por nia kara nacio, kies laboro estas la rajto de ĉi tiuj landoj. Neniu malbona forto povos haltigi la decidon kreski de Turkio. Neniu potenco povos alporti Turkion, kiu estis ponto inter Azio kaj Eŭropo dum 600 jaroj, kun la Eŭrazia Tunelo. Tiuj, kiuj prenas vivojn en malbonaj manieroj, ne povos malemigi Turkion de la jurŝtato.

'NI KONdamnas la hieraŭan eventon'

Türkiye ne devios de la linio de justeco. Ili ne povos damaĝi nian miljaran fratecon en anatoliaj landoj. Ni vivos kiel fratoj. Ni batalos ĝis la fino. Ni kondamnas la hieraŭan okazaĵon. Tiuj, kiuj efektivigis ĉi tiun okazaĵon, tiuj ĉi perversuloj kun distordita pensmaniero, ne povos atingi siajn celojn. Karaj gastoj, ni diris, ke la vojo estas civilizacio. Ni konstruis 14 mil dividitajn vojojn pli ol 6 mil kilometrojn en 19 jaroj.

'NI DUOBLIS LA NOMBRON DE FLUHAPORTOJ'

76 el niaj provincoj estis ligitaj unu al la alia. Ni renovigis niajn 156-jarajn fervojajn retojn. Ni transiris de la nigra trajno al la rapidtrajno. Ni duobligis la nombron da flughavenoj. La nomo de la lando kiu konstruis la plej grandan flughavenon en la mondo hodiaŭ estas Turkio. Espereble ni malfermos ĝin la 2-an de februaro 26.

NENIAJ PASAGEROKOTIZO POR PASAJoj

La kompanioj, kiuj kompletigos la Eŭrazian Tunelon kun valoro de 1 miliardo 245 milionoj 121 mil 188 usonaj dolaroj, funkciigos la tunelon dum 24 jaroj kaj 5 monatoj. Ne estos kotizo por pasaĝeroj en aŭtoj en la Eŭrazia Tunelo ambaŭdirekte. La Eŭrazia Tunelo, kie 120 mil ĝis 130 mil veturiloj estas atenditaj komence pasi, povos pasi kun kaj HGS kaj OGS sur du forveturaj kaj du alvenvojoj. Ankaŭ ne estos kontanta vendotablo, kaj neniuj aldonaj pagoj estos faritaj por pasaĝeroj en la veturilo.

ITINERO DE EŬAZIA TUNELO

La Eŭrazia Tunelo, kiu servos la linion Kazlıçeşme-Göztepe en Istanbulo, kie veturiltrafiko estas intensa, kovras totalan itineron de 14,6 kilometroj. Vojaĝtempo sur la itinero malpliiĝos de 100 minutoj al 15 minutoj. La rapideclimo en la Eŭrazia Tunelo estos 70 km. Alia demando farita de civitanoj, kiuj scivolas pri la itinero de la tunelo, depende de la itinero, estas "Kie lokiĝos la enirejo de la Eŭrazia Tunelo?" okazis. La enirejo el la azia kontinento estos el Harem Üsküdar; La enirejo de la eŭropa kontinento estas de Çatlamışkapı Fatih.

HORAROJ KIM LA TUNELO ESTAS MALFERMA

La Eŭrazia Tunelo komencos akcepti veturilojn je la 21 matene de la 07.00-a de decembro, kaj veturilaj trairejoj daŭros ĝis la 21.00 de la sama tago. La tunelo funkcios dum certa tempo, ne 30 horojn tage, ĝis la 24-a de januaro. Kun la efektivigo komenciĝanta kun 14 horoj, la 30-hora laborsistemo estos ŝanĝita al la 24-a de januaro plej malfrue.

Ecoj de la tunelo

• Demandoj pri la tunelo, kiu estas atendita malpezigi trafikon en la regionoj Boğaziçi, Galata, Unkapanı, Kazlıçeşme kaj Göztepe, kaj la trajtoj de la tunelo estis nelonge resumitaj en la oficiala retejo de la tunelo. Jen tiuj klarigoj, inkluzive de informoj pri la strukturo de la Eŭrazia Tunelo!
• La Eŭrazia Tunelo provizas sekuran kaj komfortan vojaĝon sur ĉi tiu itinero per sia altnivela teknologio. Trajtoj kiel moderna lumigado, altkapacita ventolado kaj malalta deklivo de la vojo pliigas vojaĝan komforton.
• La Eŭrazia Tunelo, konstruita kiel duetaĝa konstruaĵo, estas atendita esti uzata de pli ol 100 mil veturiloj ĉiutage. Ĝia duetaĝa konstruo ankaŭ pozitive influas veturkomforton danke al sia kontribuo al vojsekureco. Unudirekta trairejo estas disponigita tra 2 lenoj sur ĉiu etaĝo.
• Eblas vojaĝi seninterrompe eĉ en malfavoraj vetercirkonstancoj kiel nebulo kaj glaciaĵo.
• Eŭrazia Tunelo ofertas la plej rapidan transportan ŝancon inter la ekzistantaj flughavenoj en Istanbulo.
• Ĉar trafikdenseco malpliiĝas, degas-emisiofteco malpliiĝas.
• Signifa trafikredukto estas atingita en la oriento de la historia duoninsulo.

• La Eŭrazia Tunelo estis evoluigita en maniero kiel kiu ne difektus la silueton de Istanbulo en ĉiuj stadioj Ĝi reflektas la identecon de Istanbulo kun la lumteknikoj aplikitaj en sia interna arkitekturo kaj ĉeftemoj de tradicia turka arkitekturo ĉe la tunelenirejoj.