Infrastrukturaj laboroj de la tramprojekto Akçaray daŭras seninterrompe

Infrastrukturaj laboroj de la tramprojekto Akçaray seninterrompe progresas: La konstrufazo de la tramprojekto Akçaray, kiu estas la unua kaj plej grava movo de la fervoja transporta periodo de la Metropola Municipo Kocaeli en la urbo, daŭras seninterrompe. Infrastrukturaj delokigaj laboroj estis finitaj grandparte en Akçaray, kiu funkcios sur la 7,2-kilometra linio inter Izmit Intercity Bus Terminal kaj Sekapark. Unuflanke, dum la fervojometado daŭras, aliflanke, la produktado de tramveturiloj en la fabriko en Bursa daŭras.

ANKAŬ RELOJ DAŬRU METAS

Granda progreso estis farita en la infrastrukturaj delokigaj laboroj de la tramprojekto, kiu multe malpezigos la enurbajn trafikojn de Izmit post kiam ĝi ekfunkciis. Tramreloj estas metitaj ĉe la punktoj kie la delokiĝlaboroj estas kompletigitaj ĉie en la konstruareo.

FOSAVAĴOJ SUR AVENO ŞEHABETTİN BİLGİSU

Elfosadlaboro ne estas aranĝita ĉe kelkaj intersekciĝoj por eviti trafikproblemojn. La elfosadlaboroj ĉe tiuj intersekciĝoj, kiuj kovras totalan distancon de proksimume 500 metroj, estos efektivigitaj en maniero kiu ne interrompos la trafikon kiam la necesaj kondiĉoj estos plenumitaj. Dum la elfosadlaboroj daŭras nur sur la strato Şahabettin Bilgisu en la tramlaboroj, la linielfosado kaj pleniglaboroj en la tramkonstrulaboro ankaŭ finiĝos kiam la laboroj ĉi tie estos finitaj.

VERKOJ DE TRANSFORMOJ FINO

Tramlaboroj finiĝis en la fabrikado de 6 transformilkonstruaĵoj. En transformilkonstruaĵoj, kies gipsado finiĝis, konstruaĵaj teglaboroj daŭras. Daŭras la baza produktado de katenaj fostoj portantaj la dratojn, de kiuj la tramveturiloj estos energiigitaj. En la amplekso de ĉi tiuj produktadoj, forĝado laboro estas efektivigita en malsamaj longoj ĝis 5 metroj. Catenarfostoj ankaŭ estis alportitaj al la stokejo. Instalaj laboroj estos komencitaj sur la linioj, kies kontinueco estas certigita.

ĈE GMK BULVARI FINIS LA FABRICADO DE PAVIMENTOJ

La konstruado de la supraj plenigaĵoj de la tramlinio ankaŭ daŭras. Dum tiuj verkoj daŭris sur Gazi Mustafa Kemal (GMK) Bulvardo, piedirantoj ankaŭ estis permesitaj pasi en la sekcioj kiuj estis faritaj sur nivelo. La trotuara fabrikado laŭ la bulvardo finiĝis. Dum la betonaj laboroj estas finitaj grandparte, la tegaĵoj estos komencitaj. Produktadoj, kiuj ebligos al piedirantoj movi facile kaj sekure, estas finiĝotaj.

ELEKTRA LABORO

En elektraj laboroj, elfosadlaboroj estis kompletigitaj de Alikahya Downstream Center ĝis substacio 6 kaj de Seka Downstream Center ĝis substacio 2, en la elfosadoj de la linioj kiuj nutros la tramon.

ESTAS PRI NECESAJ RIMEDOJ

Dum ĉi tiuj verkoj, necesaj mezuroj estas prenitaj de la Metropola Municipo por minimumigi la efikojn de komercistoj kaj civitanoj. Ĉe la punktoj kie infrastrukturaj laboroj daŭras, moviĝemaj piediraj pontoj estas establitaj por malhelpi interrompojn en la transportado de civitanoj, kaj alternativaj itineroj estas kreitaj por veturiloj. La infrastrukturaj laboroj estas finitaj kiel eble plej rapide kaj la reloj estas metitaj sur la superkonstruaĵon tuj. La vojoj kie la infrastrukturo kaj superkonstruaĵo estas finitaj estas malfermitaj al trafiko tuj.

24 MINUTOJ INTER OTO GAR KAJ SEKAPARK

Post kiam Akçaray venis en servon, inter la Busstacidomo kaj Sekapark, Bus Station-Yahya Kaptan, District Governor-N. Kemal Mezlernejo-Orienta Kazerno, Guberniestro Oficejo, Foiro, Yeni vendredo-Fevziye Moskeo-Gar-Sekapark vojaĝos sur la itinero. Akçaray; Ĝi kovros la itineron konsistantan el 7,2 stacioj sur la 11-kilometra linio en du direktoj en 24 minutoj. Estas planite, ke 12 tramveturiloj veturos ĉiujn 6 minutojn en la unua etapo. Tramveturiloj havos kapaciton de 300 pasaĝeroj. Akçaray estas planita porti 16 mil pasaĝerojn tage.