Neadekvateco de Ankara Metroo en parlamento

Neadekvateco de Ankara Metroo en la Parlamento: Ankara Deputito Aylin Nazlıaka prezentis demandon al la Prezidanteco de la Turka Granda Nacia Asembleo por esti respondita skribe de la Ministro de Interno, S-ro Süleyman Soylu.

La fonto de Nazlıaka estas la taksado de la publikaj transportaj datumoj de malsamaj urboj en la publikigo titolita "Revizio de Urbaj Fervojaj Publikaj Transportaj Sistemoj kaj Komparo kun Mondaj Ekzemploj" eldonita de la Ministerio pri Transporto, Maraj Aferoj kaj Komunikadoj.

La 9-an de januaro 2017 mi skribis komparan artikolon en nia gazeto kiel ankarano.

En mia artikolo titolita "Topbaş faras la Metroon, kaj Gökçek rigardas", mi emfazis, ke la metroo en Ankaro estas nur 64,4 kilometroj, dum la Istanbula metroo baziĝas sur 150 kilometroj, kvarobligante Ankaron kun 149,5 kilometroj.

Mi kritikis la metropolan urbestron Melih Gökçek, kiu regas Ankaron sole dum 22 jaroj, pro tio, ke la Ĉefurba Metroo malriĉa.

Nazlıaka ankaŭ emfazas frapan evoluon en la parlamenta demando.

Laŭ tio, la sorto de la "Oferto por determini la Ĉefan Planon pri Transportado de Ankara", kiu estis aljuĝita al Universitato Gazi en februaro 2013 de la Metropola Urbestro Melih Gökçek, por prezo de 7 milionoj da TL, ankoraŭ ne estis determinita malgraŭ la intervenante tri jarojn.

Krome s-ino Aylin emfazas, ke kelkaj personoj el la administra teamo de la projekto "Transportado-Mastra Plano" de la Universitato de Gazi estis detenitaj en la kadro de FETO.

Nun, mi diru, ke mi ĝojas, ke la mesaĝo, kiun nia ĵurnalo donis al la politikistoj pri ĉi tiu afero, atingis sian celon, kaj mi substreku, ke la Metroo estas la plej grava investo, kiu eliminos la blokiĝon en la trafiko de Ankara.

Ankara Metropola Municipo provas solvi trafikon kaj urban transporton malfermante novajn bulvardojn kaj vojojn.
Tamen oni vidas, ke la nombro da veturiloj pliiĝas pli rapide ol la konstruitaj vojoj.

La espero de la ankaranoj, kiuj atendis dum horoj en siaj aŭtoj kaj bushaltejoj, ne plu estas en Gökçek, sed en la Ministerio pri Transporto.

Dum la esploro farita de la Ministerio estas evidenta, nia postulo estas fari novajn liniajn investojn en Ankara Metroo, almenaŭ same rapide kiel la Istanbula Metroo.

Kiel Aylin Nazlıaka, mi ne demandos politikajn aŭ teknikajn demandojn.

Mi urĝe atendas, ke la Ministro pri Transporto, Maraj Aferoj kaj Komunikadoj Ahmet Arslan faru gravajn investojn en nia Ĉefurbo kaj donu la necesajn instrukciojn pri la Metroo.

Fonto: sonsoz.com.tr

Estu la unua, kiu komentas

lasu respondon

Via retpoŝta adreso ne estos publikigita.


*