Intelektulo Sağlar alportis la perdon de TCDD al la tagordo de la Asembleo: CHP Mersin Deputito Fikri Sağlar, Prezidanto Erdoğan kaj AKP uzitaj por propagando de la Respubliko de Turkio Ŝtataj Fervojoj (TCDD), laŭ amaskomunikiloj raportoj; Li memorigis, ke li faris perdon de 2015 miliardoj 2 milionoj 98 mil TL en 73.
Rimarkante, ke oni asertas, ke la interna funkciado de la fervojoj, kie okazis pli ol 14 mortigaj akcidentoj en 10 jaroj, kaŭzis grandan damaĝon al la publiko, Sağlar de CHP atentigis, ke la situacio de la turkaj Ŝtataj Fervojoj estis malkaŝita de la revizio de 2015. raporto de la Konta Kortumo.
Memorigante, ke la Konta Kortumo identigis la Turkajn Ŝtatajn Fervojojn kiel la plej grandan perdanton inter 60 publikaj entreprenoj en la menciita raporto, CHP Fikri Sağlar difinis la raporton kiel resumon de la transportaj kaj publikaj administraj strategioj de la AKP.
Deputito de CHP Mersin Sağlar notis, ke la raporto de la Kortumo de Kontoj (2015) klare deklaris, ke la fervojoj ne taŭgas por altrapidaj trajnoj, ke la traknivelaj pasejoj, kiuj kaŭzas multajn mortigajn trafikajn akcidentojn, ne estis adekvate prizorgataj, kaj ke multaj misfunkciaj. agoj detektitaj en antaŭaj jaroj ankoraŭ ne estis solvitaj.
Sağlar de CHP ankaŭ deklaris ke ili arkivis procesojn kontraŭ TCDD kun la aserto ke ili ne povis akiri siajn personajn rajtojn kiel ekzemple salajroj, forpermeso, kromlaboro, avizo kaj maldungo de la entreprenistfirmaoj, de la laboristoj dungitaj fare de la entreprenistfirmaoj, por kiuj servoj. estis aĉetitaj per oferto, kaj ke la totala sumo postulita estis 12 milionoj 500 mil. Li deklaris, ke ĝi estas sur TL.
En la lumo de ĉio ĉi, la Intelektaj Provizantoj de CHP prezentis rimarkindan demandon al la Parlamento, postulante ke ĝi estu respondita de ĉefministro Binali Yıldırım.
En sia propono, Sağlar deklaris kiel la registaro respondus al la Raporto pri Konta Kortumo, kiu deklaras, ke la investo de "Altrapida Trajno" prezentita de la AKP kun la promeso mallongigi la vojaĝon inter la provincoj, kaŭzis TCDD. perdi pli ol 2 miliardojn en jaro.Li demandis, kiaj estas la nomoj de la kompanioj, kial la Ministerio pri Transporto estas kondamnita al perdo kaj kial la laboristoj estas lasitaj neprizorgitaj en la manoj de subkontraktistoj.
Fonto: www.chpgundemi.com
Estu la unua, kiu komentas