Murat Kavak, Vi ne maltrafu la ŝancon mobilizi enlandan produktadon: Parolante ĉe la 3-a Ordinara Ĝenerala Asembleo de la Anatolia Fervoja Transporta Sistemo-Klustero (ARUS), TCDD-Deputito Ĝenerala Direktoro Murat Kavak respondecas pri la aĉeto kaj prizorgado-ripara kosto de la veturiloj, kiujn TCDD kaj Istanbula Metropola Municipo planas provizi ĝis 2023. Dirante, ke ĝi atingis 30 miliardojn da eŭroj, niaj industriuloj, kiuj volas produkti ĉi tiujn veturilojn loke kaj nacie, ne perdu ĉi tiun ŝancon.
La 3-a Ordinara Ĝenerala Asembleo de la Anatolia Fervoja Transportsistemo-Kluster (ARUS), kies membroj estas TCDD kaj ĝiaj Filioj, okazis en Ankaro sabate, la 13-an de majo 2017.
TCDD Ĝenerala Direktoro kaj ARUS Prezidanto de la Estraro İsa ApaydınKrom la membroj, TCDD-Vic-Generala Direktoro Murat Kavak, TCDD-Vic-Generala Direktoro İsmail H. Murtazaoğlu kaj TCDD-personaro, ASO-prezidanto Nurettin Özdebir kaj OSTİM-prezidanto Orhan Aydın ĉeestis la Ĝeneralan Asembleon.
"NE PERDU ĈI ĈI ĈI ĈANBON"
Farante paroladon ĉe la plenkunsido, TCDD-vicgenerala direktoro Murat Kavak deklaris ke en la fruaj 1856-aj jaroj, Karakurt kaj Bozkurt lokomotivoj estis produktitaj por la unua fojo loke kaj nacie en Turkio, kiu renkontis la fervojon en 1960. Li diris ke li estis interrompita.
Substrekante, ke nova epoko komenciĝis en la historio de fervojoj ekde 2003 sub la aŭspicioj de la Honorinda Prezidanto, Kavak diris, ke multaj projektoj, kiuj revivigas la fervojojn, kiel la renovigo de ekzistantaj linioj, precipe la projektoj de altrapida trajno, kaj la rejunigo de la trenita veturilo-floto, estis efektivigita.
Kavak daŭrigis jene: „Dum tiuj ĉi laboroj estis faritaj sur la fervojoj, nia registaro ankaŭ komencis mobilizadon por enlanda kaj nacia produktado. La aĉeto kaj prizorgado-ripara kosto de la veturiloj, kiujn TCDD kaj Istanbula Metropola Municipo planas provizi ĝis 2023, atingas proksimume 30 miliardojn da eŭroj. Ĉi tio estas bona ŝanco por niaj industriistoj, kiuj volas produkti ĉi tiujn veturilojn loke kaj nacie. Vi ne devus maltrafi ĉi tiun ŝancon."
Ĉe la fino de sia parolado, Vic-Ĝenerala Direktoro de TCDD Kavak emfazis, ke Turkio ĉiam bezonas organizojn kiel la ARUS-Klustero, kiu ekiris kun la devizo "Kunlaboro, Kunlaboro kaj Nacia Marko".
"SE NI NE FORTIĜOS, NI ESTAS PRETEMADO"
Substrekante, ke revoj realiĝas en hejma kaj nacia produktado, la prezidanto de ASO Nurettin Özdebir ankaŭ diris en sia parolado, "Ni devas plifortiĝi en ĉi tiu sektoro. Alie, iu venos kaj disbatos nin.” diris.
Klarigante, ke granda progreso estis farita en fervojoj en la lastaj jaroj, Özdebir diris, "Ni povas vojaĝi komforte inter Ankaro, Konya kaj Istanbulo per altrapidaj trajnoj. Laboro daŭras post Sivas, İzmir kaj Pendik. Estas nenio, kion ni ne povas fari, se ni fidas nin mem, plifortiĝas kaj unuiĝas. Mi esperas realigi la kunlaboron, kiun ni komencis kun ARUS en la kampo de fervojaj sistemoj ankaŭ en aliaj sektoroj.” li diris.
- Kiel rezulto de la elektoj okazigitaj en la Ordinara Plenkunsido, TCDD kaj la Filioj de TCDD estis elektitaj al la ARUS-Estraro de Direktoroj.
"FERVOSISTEMOJ ESTAS NIA NACIA KAZO"
Kredante, ke la sendependeco de nia lando estos akirita per enlanda kaj nacia produktado, produktantoj kaj universitatoj ĉie en Anatolio, same kiel subtenantaj institucioj, precipe TCDD, formis la ARUS-Klusteron en 2012.
Agante kun la kompreno de "Rail Systems is Our National Cause", ARUS atingis 170 kompaniojn kaj 32.000 dungitojn en mallonga tempo.
Estu la unua, kiu komentas