Ahmet Arslan, Ministro pri Transporto, Maraj Aferoj kaj Komunikadoj, faris gravajn deklarojn pri la projektoj kaj agendo de la Ministerio en televida programo, kiun li ĉeestis la 06an de aŭgusto 2017.
La Mona Ekvivalento de Tempoŝparo en Transportado en Jaro estas 10.5 Miliardoj TL
Substrekante, ke ili atribuas gravecon al la medio en la realigitaj projektoj, ke ili gajnis premiojn el la mondo, kiel la Eŭrazia Tunelo, kaj ke oni petis la "Daŭrigebla Infrastrukturo-Instituton" por la Istanbula Tria Flughaveno, kiu estas kandidatigita. havas la karakterizaĵon de medi-amika flughaveno, ministro Arslan diris, "Sekve de transportaj investoj, la vojoj estas mallongigitaj, la sistemo estas plifortigita kaj transportado estas faciligita." Ni ŝparis 283 milionojn da horoj da tempo ĉiujare. Konsiderante, ke tempo estas mono, la mona ekvivalento de ĉi tio estas 10.5 miliardoj da liroj." diris.
Ni Montras Sentemon al la Medio en Ĉiu Projekto
Ministro Arslan deklaris ankaŭ, ke per tiuj investoj oni ŝparis 6 milionon 1 mil tunojn da fuelo, kiu havas jare monan ekvivalenton de 600 miliardoj da liroj, kaj 3 milionoj 260 mil tunoj da ellaso estis reduktitaj ĉiujare, tiel reduktante la damaĝon al la medio kaj lasante pli bonan medion por la estonteco, kaj diris: "Per ĉiuj ĉi tiuj plusoj Ni ŝparas entute 17 miliardojn da liroj ĉiujare. Ni ŝparas tiom multe kiom la jara investa kvanto kaj la mono, kiun ni elspezas sur ĉi tiuj vojoj ĉiujare. Estas nia respondeco faciligi la vivon de niaj homoj hodiaŭ. Estas nia respondeco konservi nian pasintan kulturon kaj porti ĝin al la estonteco kune, kaj lasi pli bonan estontecon al estontaj generacioj. "Je ĉi tiu punkto, ni montras sentemon al la medio en ĉiu projekto," li diris.
De Ankaro ĝis Haydarpaşa 3 horojn, Halkalı 3.5 horoj
Substrekante, ke la konfido al la turka ekonomio daŭras kaj ke ne ekzistas financa problemo en la projektoj, la ministro Arslan resume faris la sekvajn deklarojn kiam demandite pri la dato, kiam venos la Alta Rapida Trajno Ankara - Istanbulo. la eŭropa kontinento: "En la amplekso de la Marmaray-Projekto, Gebze-Istanbul" Halkalı La antaŭurba linio estas alportita al metronormo. Tria linio estas konstruata. Grandrapidaj trajnoj kaj noktaj vartrajnoj funkcios sur ĉi tiu linio. Fine de 2018, altrapidaj trajnoj forirantaj de Ankara YHT-stacio, kiu renkontas ĉiujn bezonojn de pasaĝeroj, atingas Haydarpaşa en 3 horoj kaj HalkalıĜi atingos post 3.5 horoj."
Sivas- Istanbulo 2018 Horoj ĉe la Fino de 5
Deklarante, ke la altrapida fervoja linio Ankara-Sivas, kiu estas konstruata, celas esti ekfunkciigita fine de 2018, Arslan diris, ke tiel, la vojaĝdaŭro inter Ankara-Sivas estos reduktita al 2 horoj, Sivas. -Haydarpaşa ĝis 5 horoj, kaj Sivas-Sivas ĝis XNUMX horoj. HalkalıLi deklaris, ke la tempo malpliiĝos al 5.5 horoj.
Halkalı - Kapıkule Alta Rapida Trajna Projekto Estos Procitata Ĉi-Jare
Halkalı - Donante la bonajn novaĵojn, ke la Kapıkule Altrapida Trajno-Projekto estos ofertita ĉi-jare, Arslan diris, ke ĉi tiu linio estas atendita esti finita antaŭ 2023, tio estas, post 5 jaroj, kaj ke eblos por trajno forveturanta. de la oriento por iri la tutan vojon al Londono sen interrompo.
YHT estas Preferata por Vojaĝoj Sub 400-500 Kilometroj
Respondante al la demando, Arslan atentigis, ke rapidtrajnoj fariĝis konkurencivaj kun aviadiloj kaj ke estos konkurenco inter ili; La fervojo estis liberaligita.Prezoj atingos certan ekvilibron laŭ la bilanco de oferto/postulo. Kiel en multaj landoj de la mondo, altrapidaj trajnoj kaj altrapidaj trajnoj estas preferataj por vojaĝoj sub 400-500 kilometroj. 15 procentoj de pasaĝeroj preferas YHT por vojaĝoj inter Ankaro kaj Istanbulo, ni volas pliigi ĉi tion al 40 procentoj. Ĉi tiuj tarifoj atingis 78 procentojn en Eskişehir kaj 66 procentojn en Konya. "li diris.
Istanbula Tria Flughaveno Estos Integrita kun Aliaj Urbaj Fervojaj Sistemoj kaj YHT
Farante gravajn deklarojn pri la Projekto de 30 miliardoj da Eŭro Istanbula Tria Flughaveno, kie 10 mil homoj laboras po tri deĵoroj ĉiutage, Arslan diris, ke la konstruado de la flughaveno, kiu servos 200 milionojn da pasaĝeroj jare, estas 60 procento finita, la unua aviadilo surteriĝos en februaro 2018, kaj post la provoj.Li diris, ke la unua sekcio, kiu servos 90 milionojn da pasaĝeroj, estos malfermita la 29-an de oktobro 2018. Substrekante, ke transportado al la tria flughaveno estos tre facila kaj rapida, Arslan diris, "Estas flughaveno, kiu estos integrita kun aliaj fervojaj sistemoj kaj YHT."
Trietaĝa Istanbula Tunelo Servos Kaj Trajnojn kaj Aŭtojn
Deklarante, ke 2.4 milionoj da Istanbulanoj pasas inter Anatolio kaj la eŭropaj kontinentoj ĉiutage, ĉi tiu cifero atingos 2023 milionojn en 4, diris Arslan; Ni havas alian fervojan sistemon laboron krom Marmaray. Trietaĝa Istanbula Tunelo. Ĝi estas 31-kilometra sistemo, komencanta de İncirli kaj atinganta Söğütlüçeşme. Ĉi tiu sistemo estos integrita kun la 10 fervojaj sistemoj de Istanbulo. Tio signifas transporti 6.5 milionojn da pasaĝeroj tage per integriĝo de ili kun la fervoja sistemo. Ni planas fini la boradon ĉi-jare, oferti ĝin venontjare kaj kompletigi ĝin ene de kvar jaroj. "La trietaĝa tunelo servos kaj trajnojn kaj aŭtojn." li diris
Mi ŝatus danki al 100 mil transportaj familioj
Emfazante, ke gravaj megaprojektoj kiel altrapidaj fervojaj linioj, pontoj, tuneloj, Kars-Tbiliso-Baku-fervojo estis konstruitaj en ĉiuj anguloj de Anatolio, krom Istanbulo, kie loĝas proksimume 25 procentoj de la landa loĝantaro, Arslan diris: "Regiona. diferencoj malpliiĝas kun ĉi tiuj investoj.” Ĉiu angulo de Anatolio fariĝas pli loĝebla. Mi estas transportisto dum kvardek jaroj. Türkiye estas grava koridoro kaj loĝistika centro inter du kontinentoj. Ni dankas nian Prezidanton, Ĉefministron kaj registarojn, kiuj kredis je tio kaj donis al ĝi sian ŝuldon, kiuj kreis novan vojon en transportado kaj faris ĝin sukceso. Ni sekvas la vojon, kiun ili pavimis. Krome, mi estas nur membro de 100 mil transporta familio, estas 9.999 XNUMX mil pliaj homoj.Mi ŝatus danki la tutan transportfamilion, kiu klopodis en ĉi tiun laboron kaj laboras kun teama spirito. “
700 Novaj Dungitoj Aliĝos al la Fervojo
Deklarante, ke la fervojoj iom post iom kreskas, Arslan diris, ke 2017 novaj kolegoj aliĝos al ĉi tiu institucio en 700, kaj ke ankaŭ dungitoj de PTT kaj ŝoseoj estos varbataj.
Nacia Retpoŝta Sistemo Estos Deviga en Ĉiuj Publikaj Institucioj
UDH-ministro Ahmet Arslan, kiu ankaŭ faris deklarojn pri ŝoseaj investoj kaj emfazis, ke 81 el 76 provincoj estas ligitaj unu al la alia per dividitaj vojoj, ankaŭ diris, ke ili laboras pri "Nacia Retpoŝta Sistemo", kiu devas esti uzata en ĉiuj. publikaj institucioj, kaj ke ĉi tiu sistemo certigos informan sekurecon kaj ŝparos monon, li deklaris.
Estu la unua, kiu komentas