Revolucio en publika transporto en Kayseri

Kayseri Metropola Municipo, kiu rompis novan terenon en transportado kiel en ĉiu kampo, subskribis alian reformon.

Daŭrigante novigadon pri novigado en la urbocentro kaj distriktoj, Kayseri Metropola Municipo sukcese efektivigis senprecedencan praktikon en Turkio. Kun la laboro de la Metropola Municipo, ĉiuj veturiloj kiuj faras publikan transporton en la distriktoj estis renovigitaj. Farante paroladon en la ceremonio okazigita por la ekfunkciigo de 164 veturiloj, la urbestro de la Metropola Municipo Mustafa Çelik diris, ke kun la efektivigita projekto, multe pli komforta kaj sekura transportservo estos provizita al niaj civitanoj.

La publiktransporta floto de 164 veturiloj, kiuj estis aĉetitaj por disponigi publikan transporton en la distriktoj, estis metita en servon kun ceremonio okazigita en Cumhuriyet Square. Guberniestro Süleyman Kamçı, metropola urbestro Mustafa Çelik, distriktaj guberniestroj, distriktaj urbestroj, burokratoj kaj civitanoj ĉeestis la ceremonion. Farante paroladon ĉe la ceremonio, kiu komenciĝis per momento de silento kaj la kantado de la Nacia Himno, Metropolitan Municipality Transportation A.Ş. Ĝenerala direktoro Feyzullah Gündoğdu diris, ke ili kompletigis revolucian transformon en Kayseri publika transporto. Gündoğdu, kiu deklaris ke Kayseri, kiu rompis novajn grundojn en publika transporto, daŭre estos ekzemplo kaj modelo en ĉiu kampo, deklaris ke la transformlaboroj komenciĝis en 2016 kaj la transformo kiu komenciĝis kun 11 metiistoj en 264 malsamaj distriktoj estis kompletigita kun la bonvolo de la partioj.

Parolante nome de la funkciigistoj, Sariz Operator Ali Dal deklaris, ke ĝi estis bonega tago por Kayseri kaj diris, "Ĝi estis laboro, kiu allogis nin ĉiujn kaj konvenis al niaj pasaĝeroj. Man en mano, ni ricevis la aŭton. Mi ŝatus danki ĉiujn, precipe nian Metropolan Urbestron, kiu kontribuis al ĉi tiu transformo."

"NI FARAS REFORMOJN"

En sia parolado ĉe la ceremonio, Urbestro de Metropola Municipo Mustafa Çelik diris, ke unu el iliaj plej gravaj celoj en 2017, kiun ili deklaris kiel la Jaro de Transportado, estas vastigi publikan transporton kaj pliigi ĝian komforton kaj kvaliton dum ĝi pligrandigas. Emfazante, ke ili finis alian unikan studon en Turkio tiudirekte, urbestro Çelik diris, "Nia urbo estas en pli bona stato ol urboj de sia propra skalo rilate transporton kaj publikan transporton. Kiel en ĉiuj aferoj, ni faras la reformojn en publika transporto, aliaj sekvas nin. La malpeza fervoja sistemo funkcias sur la ĉefa spino de nia urbo. La fervoja sistemo estas reformo por nia urbo. Krom la fervoja sistemo, publika transporto estas disponigita per niaj urbaj busoj kaj publikaj busoj. Ni estas la unua urbo, kiu sukcesis forigi mikrobusojn. Tio estis unua kaj reformo por publika transporto en Turkio ekde tiu dato. La sistemo de biciklo-kundivido, kiun ni integris en la fervojan sistemon, estas ankaŭ unua kaj reformo en Turkio. Kaj la daŭrigo de la reformoj estas neceso por la daŭrigo de kvalito kaj komforto en transportado kaj publika transporto. Ĉar kiom ajn vi plibonigas publikan transporton kaj transporton, ni ĉiuj scias, ke ĝi estas preter bona. Ju pli ni plialtigas la kvaliton de servo en publika transporto, des pli ni vastigas la publikan transportreton, des pli ni pliigos la vivkvaliton kaj komforton de nia urbo. En ĉi tiu direkto, mi ŝatus diri, ke kiel Kayseri, kiu ludas gvidan rolon en ĉiu kampo, ni faras ankaŭ tre gravajn laborojn en transportado kaj publika transporto. Tial ni deklaris 2017 kiel la Jaro de Transportado en Kayseri, en kiu ni efektivigos ĉi tiujn."

SAMA KOMFONO AL 393 KvarATELOJ

Prezidanto Çelik ankaŭ parolis pri la projektoj realigotaj ĉi-jare por faciligi transportadon kaj plivastigi publikan transporton, kaj diris, ke krom ĉiuj ĉi projektoj, ili ankaŭ laboras por ke la publika transporto en niaj distriktoj multe pli rapida, pli kvalita, komforta kaj sekura. Deklarante, ke la publika transporto en niaj distriktoj estis efektivigita de 262 veturiloj antaŭ ĉi tiu studo, urbestro Mustafa Çelik diris, "La averaĝa aĝo de ĉi tiuj veturiloj estis 11 jaroj. Veturiloj disponigantaj transportservon estis diferencaj de unu la alian. Kelkaj veturiloj estis por 14 homoj, kelkaj estis por 19 homoj. Kelkaj veturiloj spertis licencajn modifojn por porti troajn pasaĝerojn. Tio kreis maljustan konkuradon. Kaj plej grave, 262 veturiloj servantaj la distriktojn estis pli ol bezonataj. Estis eble provizi transportservojn per malpli da veturiloj kaj en pli bonkvalita maniero. Eĉ kiam la nombro da veturiloj estis tro alta kompare kun la nombro da pasaĝeroj, veturiloj posedantoj plendis pri ne povi gajni monon kaj konstante postulis plialtigo de salajro aŭ subteno. En resumo, funkciigistoj kaj pasaĝeroj plendis pri malnovaj kaj malmodernaj veturiloj. Por la solvo de la problemo, Transportation Inc. kaj niaj koncernaj burokratoj faris tre detalan studon. Longaj intertraktadoj estis okazigitaj kun la veturilo-posedantoj kaj finfine estis atingita rezulto, kiu plaĉus kaj la funkciigistojn, niajn civitanojn kaj nin. Kun la transformo kaj replanado, la nombro da veturiloj de 262 estis reduktita al 164. Kelkaj funkciigistoj aĉetis veturilon kiel partnero. La telefonistoj kuniĝis sub la tegmento de la kooperativo. Tiel, ĉar la nombro da veturiloj malpliiĝis, la profiteco de la funkciigistoj, kies elspezoj malpliiĝis kaj pasaĝeroj pliiĝis, pliiĝis. Ĉiuj veturiloj iĝis normaj kun la nombro da 2017 modeloj, 19+1 sidlokoj. Kun la renovigo kaj normigado de la veturiloj, serva kvalito, pasaĝera komforto kaj pasaĝera sekureco ankaŭ pliiĝis. De nun niaj civitanoj en niaj distriktoj vojaĝos kun novaj veturiloj. Ŝoforoj portos uniformojn kaj servos kun aprobitaj insignoj. Veturiloj kun fotilregistrado kaj veturila spursistemo estos monitoritaj malproksime de la flota administra centro. Tiel, memregado estos atingita. Ĉi tiuj veturiloj ankaŭ havos butonon de paniko, unua aplikaĵo en Turkio. Pasaĝeroj kaj la ŝoforo povos fari krizan sciigon al la flotadministradcentro per la butono de paniko en kazo de krizo. Veturiloj ankaŭ estos ŝanĝitaj al elektronika pagsistemo. Uzante ununuran elektronikan karton, niaj civitanoj povos vojaĝi al la distriktoj kaj eniri la busan kaj fervojan sistemon en la urbo per la sama karto. Per la sama karto, li ankaŭ profitos de la bicikla prompto. De nun, 11 distriktaj centroj kaj 393 kvartaloj de ĉi tiuj distriktoj estos transportitaj kun la sama normo, sama sekureco kaj sama komforto kun 2017 modelaj veturiloj."

Guberniestro Süleyman Kamçı, kiu ĉeestis la ceremonion, ankaŭ deklaris en sia parolado, ke la vivokvalito de niaj civitanoj pliiĝis kun la servoj de niaj lokaj registaroj kaj centra registaro en nia urbo, kiu donas ekzemplon per sia urbanizado kaj infrastrukturo. Dezirante, ke la 164-veturilo de publika transporta floto estus utila al nia urbo kaj niaj civitanoj, guberniestro Kamçı deziris, ke ĝi donu senakcidentan servon.

Post la paroladoj, Ford Otosan, kie 164 veturiloj estis aĉetitaj, prezentis plakedon al Metropolitena Urbestro Mustafa Çelik kaj la funkciigistoj. Post kiam la plakedoj ricevis, urboturno estis farita kun konvojo de 164 veturiloj.