Ministro pri Transporto, Maraj Aferoj kaj Komunikadoj Ahmet Arslan, merkredon, la 27-an de septembro 2017, kartvela Ministro pri Ekonomia kaj Daŭripova Disvolviĝo Giorgi Gakharia, Prezidanto de Azerbajĝana Fervoja Administracio Cavid Gurbanov kaj Ĝenerala Direktoro de TCDD İsa Apaydın partoprenis en la provveturo de la trajno Kars-Tbiliso-Baku, kiu estas priskribita kiel la Projekto de la Jarcento kaj kies konstrulaboroj proksimiĝas al la fino, en la direkto Tbiliso-Kars.
"SONĜO, DATO FARITA"
Respondante la demandojn de la ĵurnalistoj en la trajno kaj dirante, ke tiu ĉi tutmonda projekto farita de la tri landoj estas tre grava por la disvolviĝo de ekonomiaj kaj homaj rilatoj, Arslan tuŝis la realigeblojn de la projekto kaj diris: "Ni akompanas la trajno ekveturanta de Bakuo de Tbiliso al Kars kiel provo. Ni vidas, ke ĉiuj mankoj de la vojaĝoj, kiujn ni faris la 19-an de julio, popece, estas forigitaj. Post tio, ni atingis la stadion kie seninterrompa prova transportado estos efektivigita. Mi ŝatus danki miajn aliajn ministrojn, kiuj igis la projekton veni ĝis hodiaŭ, ili realiĝis revon, historion.” diris.
"LA TRI HOMOJ FORTIGOS LA FRATECON KAJ AMIQUECON"
Substrekante, ke la BTK-Fervojo estas grava projekto, kiu plifortigos la fratecon kaj amikecon de la azeraj, kartvelaj kaj turkaj popoloj, Arslan daŭrigis siajn vortojn jene:
“La procezoj rilataj al la projekto komenciĝis dum la mandato de la Ĉefministro-Oficejo de nia Prezidanto kaj la Ministerio de nia Ĉefministro. Sekve de la intertraktadoj inter la tri landoj, tio fariĝis procezo, kiu ŝajnas revo. Kiel burokrato, mi havis la ŝancon esti parto de ĉi tiu teamo. Ekde tiam, foje okazis ĝenaj procezoj, kaj foje estis tempoj, kiam ni hezitis vidi ĉu ni ne povis interkonsenti aŭ ne. Ni havis tempon, kiam ni intertraktis kun niaj burokratoj ĝis la mateno. Mi scias, ke la programoj, kiujn ni komencis matene, daŭras ĝis la sekva mateno. Ni vidis tiun tagon, ke la amikeco de la tri landoj malkaŝos ilian volon por tia projekto.”
Deklarante, ke kiel rezulto de la studoj, oni antaŭvidas porti 1 milionon da pasaĝeroj en la komenco kaj proksimume 6,5 milionojn da pasaĝeroj en la estonteco, Arslan deklaris, ke ili atendas la jaran ŝarĝan kapaciton, kiu estis 3,5-4 milionoj da tunoj komence. etapo, por atingi 15-20 milionojn da tunoj estonte.
"100 MILIONOJ DA TUNOJ DA ŜARĜMOVADO"
Deklarante, ke testveturoj estos efektivigitaj en la unua etapo de ŝarĝa transportado, Arslan rimarkis, ke eble bezonos iom da tempo por ke la tri landoj kaj aliaj landoj en najbaraj regionoj alkutimiĝos al ĉi tiu linio kaj al la procezoj de ŝarĝo de kargo, "Ĝi estus; ne estu sana doni ciferojn hodiaŭ. Ĝi servos al ĉiuj landoj sur la vojo inter Azio kaj Eŭropo laŭ la frazo "unu vojo, unu generacio". Estas varmovado esprimita en 100 milionoj da tunoj per maro kaj alternativaj itineroj. Kompare al ili, la projekto provizos multajn avantaĝojn. Nia celo estas atingi signifan proporcion de 100 milionoj da tunoj da varmovado por celi merkatojn tra Azerbajĝano, Kartvelio kaj Turkio. Kun la avantaĝo de tempo kaj tarifo, neekonomiaj transportoj ankaŭ iĝos ekonomiaj. Ĉi tiu projekto kreos novajn portantajn kapablojn kaj estos avantaĝa por ŝarĝoj, kiuj povas iri al novaj merkatoj. Ni estas tre esperemaj pri la projekto." li diris.
MINISTRO ARSLAN ĈEJESTIS CIVITANON EN KARS GAR
Ministro Arslan alparolis la civitanojn, kiuj bonvenigis lin kun entuziasmo post la provveturo, ĉe la fervoja stacidomo Kars, kiu ankoraŭ estas konstruata.
"BTK-PROJEKTO PORTOS EKONOMIOJ KAJ HOMAJN RILACIOJN MUTE PLOREN"
En sia parolado en Kars Train Station, Arslan emfazis, ke azera prezidento Ilham Aliyev donas grandan gravecon al ĉi tiu projekto kaj dankis prezidanton Recep Tayyip Erdoğan, prezidanton Aliyev kaj kartvela prezidento Giorgi Margvelashvili.
Memorigante ke li partoprenis kiel burokrato komence de la koncerna projekto, Arslan diris, "Dum nia ĉefministro Binali Yıldırım donis tiom da graveco al ĉi tiu projekto ekde sia ministerio, estis nia devo akompani ilin kaj alporti la projekton. ĝis hodiaŭ." faris sian takson.
"BTK-PROJEKTO ALPORTOS PROSPERON, ESPERON KAJ CIVILIZON AL LA REGIONO"
Menciante, ke ili postlasis la malfacilajn procezojn en la amplekso de la projekto, Arslan diris, "Ni kisas la fruntojn de ĉiuj kaj ĉiu el la laboristoj, kiuj multe laboris en la realigo de ĉi tiu projekto. La projekto plu antaŭenigos ne nur la ekonomiajn, sed ankaŭ la homajn rilatojn de homoj, kies civilizacioj kaj kulturoj estas unu. Ĝi faros limojn kun Azerbajĝano kaj Turkio. Ĝi alportos prosperon, ĝi alportos esperon, ĝi alportos civilizacion. Ĝi faros signifan kontribuon al la evoluo de ĉi tiuj regionoj." li diris.
Unu el la gravaj aferoj farendaj estas doni la ŝancon vojaĝi inter Turkio-Kartvelio-Azerbajĝano-TRNC sen pasporto kun jeep-identigilo. Ankaŭ, luksaj persontrajnaj servoj devus esti planitaj inter Baku-Ankaro kaj Baku-Mersin. Se haltoj estas faritaj por la Ankara trajno kiel Kayseri-Sivas-Erzurum-Kars-Tbiliso-Gence kaj Bakuo, kaj por la Mersin Trajno kiel Kayseri-Erzincan-Erzurum-Kars-Tbiliso-Ganja kaj Bakuo, transportado estos disponigita en racia. tempo.