CHP Burdur Mehmet Göker faris skriban deklaron pri la YHT-itinero. En sia deklaro, li asertis, ke la Burdur-centro de YHT estos preterpasita, pasante tra la Bucak-distrikto de Burdur tra Isparta kaj atingante Antalya.
JEN LA KLIGO DE CHP MEP MEHMET GÖKER
La tuta Burdur-publiko sekvas atente la fakton, ke la projekto de Alta Rapida Trajno, kiu supozeble ankaŭ trapasas Burdur, estas en la tagordo dum multaj jaroj kaj ke realigeblo-studoj estis faritaj.
En februaro 2017, Ministro pri Transporto, Maraj Aferoj kaj Komunikado Ahmet Arslan diris, ke ili zorgas pri ligo de Eskişehir al Antalya per Alta Rapida Trajno per Afyonkarahisar kaj ke laboro estos farita pri tio.
Tiam, en julio, ekstero-ministro Mevlüt Çavuşoğlu deklaris en sia tvitera konto, ke la rapidtrajnitinero Antalya-Burdur-Isparta estis determinita kaj ke la efektivigprojektoj komenciĝos.
Tamen lastatempe cirkulis iuj informoj en la publiko pri la situacio de la Alta Rapida Trajna itinero Antalya-Burdur-Isparta, kiu maltrankviligas nin. Laŭ la koncernaj informoj, oni diras, ke la linio venanta de Afyon preteriros la centron de Burdur, kie troviĝas la Universitato kaj la Brigado, kaj trapasos la distrikton Bucak de Burdur tra Isparta kaj atingos Antalya. Tamen, la fakto, ke la linio Burdur estis delonge fermita al pasaĝertransporto, konfirmas ĉi tiun informon.
Aliflanke, nun fariĝis pli signife lasi nerespondita la demandon, kiun mi prezentis la 7-an de majo 26, pri la transformo de Burdur Train Station, kiu funkcias sub la 2017-a Regiona Direkcio de Afyon, de Direkcia nivelo al Ĉefo.
Kiam ĉiuj ĉi estas listigitaj unu post la alia, ne estos surprizo por iu ajn, se la Registaro de AKP oferos Burdur en la Alta Rapida Trajna Projekto.
Kiel homoj de Burdur, ni esperas ke la AKP-registaro ne faros tian eraron al la homoj de Burdur.
Fonto: www.burdurweb.com
La plej preciza itinero de Istanbul-Antalya YHT estas Eskişehir-Konya Seydişehir-Manavgat-Antalya (Alanya). Ĝi ankaŭ kostas multe malpli. Ĝi ankaŭ estas pli uzebla linio. Kio devus esti farita de Burdur estas la konvencia linio al Antalya haveno. Ankaŭ, ĉar la linio Seydişehir estos konektita al kaj Istanbulo, Ankaro kaj Orienta Anatolio, pasaĝerpostulo estos tre alta. Ĝi eĉ povas esti farita kune kun build-operate-transfer.