Japanio prezentis la Superan prototipan version de la N320, kiu estas fama pro sia rapideco de 700 kilometroj hore. Do kion proponos la nova kuglotrajno N700S Supreme?
Kiuj estas la trajtoj de la Supera Kuglo-Trajno N700S?
Kun pli pinta nazprofilo, elektraj ingoj por ĉiu sidloko kaj lumigitaj pakaĵrakoj, N700S Supreme trajnoj povas esti nomitaj multe pli luksaj. La granda ora S-letero sur ĉi tiuj trajnoj igos la Superajn modelojn distingeblajn. Provoj komenciĝos ĉi-monate.
Ĉi tiu nova speco de N700S-seriotrajnoj estas planita por esti metita en servon fare de Centra Japanaj Fervojoj en 2020. La altrapida trajno, kiu unue veturas sur la linio Tokaido Ŝinkanseno, vojaĝos inter Tokio kaj Ŝin-Osaka.
Oni diras, ke la sidlokoj estos kovritaj per novaj ŝtofoj kaj la gambospaco pliiĝos je 15 procentoj. Aliflanke, pli da gambo-spaco kompreneble haveblas por unuaklasaj biletoj. Provizi elektrajn ingojn por ĉiu pasaĝero helpos vin ne zorgi pri ŝargado dum uzado de saĝtelefonoj kaj tekkomputiloj. Lumigo de supraj pakaĵrakoj ankaŭ provizos oportunon ĉe haltejoj.
La trajno konsistas el 16 vagonoj. Du el ili estas por veturado kaj la aliaj 2 estas por pasaĝeroj. La totala pasaĝera transportkapacito estas sciigita kiel 14. La fakto, ke ĉi tiu nova generacia trajno havas la eblon uzi 323 aŭ 16 vagonojn anstataŭ 8 faras diferencon. La restrukturita nazo kun duobla supera flugil-speca profilo pliigas aerfluon kaj reduktas la sonan eksplodefikon dum ĝi trapasas tunelojn. Oni devas rimarki, ke la pezo reduktiĝis je 12 procentoj al pli ol 20 tunoj, kaj la energikonsumo reduktiĝis je 11 procentoj. Oni konstatas, ke la trajno atingos 7 km sur la linio Tokaido Shinkansen kaj 285 km sur la linio Sanyo Shinkansen. Do ĉi tiu modelo estas same rapida kiel ĝiaj antaŭuloj.
La nova generaciaj trajnoj komencos preni pasaĝerojn ĝuste ĉe la evento de Tokiaj Olimpikoj 2020.
Fonto: shiftdelete.net
Estu la unua, kiu komentas