Skalpelo al Antalyaspor Junction. Antalya Metropola Municipo daŭre ofertas radikalajn solvojn al la trafika problemo en la kadro de la Transportada Ĉefplano. En ĉi tiu kunteksto, reguliga laboro estis komencita ĉe Antalyaspor Junction, kie estas trafikŝtopiĝo.
Antalya Metropola Municipo aldonis novan al la intersekcaĵregularoj, kiuj donas spirspacon al urba trafiko. En la amplekso de la Transportada Ĉefplano, laboro komenciĝis ĉe Antalyaspor Junction, unu el la intersekciĝoj kun la plej peza trafikŝarĝo. Radikalaj ŝanĝoj estas faritaj ĉe la intersekciĝo. Por redukti la nunan trafikŝarĝon ĉe la intersekciĝo, la nivela reguliga modelo estas aplikata.
Nova sistemo ĉe la intersekciĝo
Kun la nova aranĝo en la intersekcregiono, la ekzistanta meza trafikcirklosistemo venas al fino. Reciprokaj transirejoj de Sakıp Sabancı Boulevard kaj Atatürk Boulevard de la supranivela areo estas nuligitaj. Turniĝoj estas malfermitaj sur la nordaj kaj sudaj flankoj de Dumlupınar Boulevard por transirado de la vojo.
La denseco de trafiko malpliiĝos
Kun la projekto, vojtransirejoj estos faritaj por maldekstraj kaj dekstraj turniĝoj sur la branĉoj de Antalyaspor Junction kaj en la meza trafikcirka areo. Tiamaniere, ĝi celas mallongigi signaligajn atendtempojn kaj redukti trafikdensecon en la intersekcregiono. La verkoj, kiuj komenciĝis la 5-an de aprilo, estas planitaj esti finitaj ene de 2 monatoj.
Oni zorgis pri olivarboj
La jarcentaj olivarboj ĉe la trafikcirklo estis forigitaj kaj prizorgataj por eviti ke ili estu difektitaj dum la laboro. La arboj okupos sian lokon en la intersekcregiono post kiam la laboro estos finita. La Atatürk Monumento ankaŭ estos konservita en sia nuna loko ĉe Antalyaspor Junction. La projekto kostos proksimume 2 milionojn 500 mil lirojn.
Estu la unua, kiu komentas