Ahmet Arslan, Ministro pri Transporto, Maraj Aferoj kaj Komunikadoj, diris, "Veturilaj ŝoforoj kun eksterlandaj numerplatoj, sendepende de ĉu ili estas turkaj civitanoj aŭ ne, pagos kotizojn laŭ la determinita tarifo se ili transiros la pagvojon."
Arslan, en sia deklaro, diris, ke veturiloj kun eksterlandaj numerplatoj ĝis nun uzas la ŝoseojn kaj pontojn de Turkio sen pagi kotizon, kaj tio kaŭzis gravan damaĝon al la ekonomio de la lando.
Deklarante, ke la laboro pri paspagoj aplikataj al veturiloj kun eksterlandaj numerplatoj daŭras delonge, Arslan memorigis, ke la regularo pri la kolektado de paspagoj kaj administraj monpunoj por veturiloj kun eksterlandaj numerplatoj sur pagvojoj estas publikigita en la Oficiala Gazeto.
Substrekante, ke veturiloj kun eksterlandaj numerplatoj, kiuj ŝuldas paspagojn kaj administrajn monpunojn en la amplekso de la koncerna regularo, Arslan diris, "Veturilaj ŝoforoj kun eksterlandaj numerplatoj, sendepende de ĉu ili estas turkaj civitanoj aŭ ne, pagos kotizojn laŭ la fiksita tarifo se ili transiras la pagvojon." diris.
Emfazante, ke la ŝoforo de la veturilo kun eksterlandaj numerplatoj devas esti abonanto de iu ajn el la paspagsistemoj kaj havi etikedon kun sufiĉa ekvilibro en uzebla kondiĉo, Arslan esprimis, ke la veturilo-uzanto respondecos pri la fakto, ke la etikedo estas sonaj kaj funkciaj, kaj ke la numerplatoj estas puraj kaj legeblaj.
Arslan substrekis ke, krom la paspagkotizo por la distanco, kiun ili eniris kaj eliris, administra monpuno de 10-oble ĉi tiu paspago estos trudita de la Ĝenerala Direktoro de Ŝoseoj por veturiloj kun eksterlandaj numerplatoj, kiuj estas detektitaj kontraŭleĝe transirinte, kaj al tiuj, kiuj pagas la menciitan kotizon ene de 15 tagoj post la gracia periodo.Li diris, ke li ne estos monpunita.
"Paspagkotizo estos kolektita informante la ŝoforon"
Arslan deklaris, ke la administraj monpunoj kaj paspagoj aplikataj al veturiloj kun eksterlandaj numerplatoj estos kolektitaj per informado de la ŝoforo, sen la kondiĉo de sciigo, kaj diris:
“La kolektado de kotizoj kaj monpunoj por la koncernaj veturiloj estos farita ĉefe ĉe vojflankaj inspektadstacioj en la lando. La Ministerio de Dogano kaj Komerco kontrolos ĉu ekzistas paspagoj kaj rilataj administraj monpunoj por veturiloj alvenantaj ĉe la landlimaj pordegoj por forlasi la landon kaj por kiuj pago kaj monkolekto ne povas esti faritaj. En kazo de ŝuldo, la ŝoforo de la veturilo faros la pagon. La kotizo de veturiloj kun eksterlandaj numerplatoj, kiuj ne estas inkluzivitaj en la paspagkolektosistemo aŭ kiuj malobservas la enirpermesilon ĉar ne estas sufiĉe da ekvilibro en la biletkolekta sistemo, la kvanto de la puno se administra monpuno estas aplikata, la numerplato, la provinco aŭ distrikto kie la malobservo estis farita, la eta informo pri la posedanto de la veturilo, kaj la 15-a tago post la dato de la malobservo. Fine de la tria tago, ĝi estos transdonita al la Enspeza Administracio elektronike."
Klarigante, ke la kolektado de paspagoj kaj administraj monpunoj estas planita fari interrete tra doganpordegoj, financaj kasistoj, PTT-filioj, pezkontrolcentroj kaj elektronikaj sistemoj, Arslan diris, "La necesaj infrastrukturaj laboroj estis komencitaj ene de la Ĝenerala Direktoro de Aŭtovojoj. Estas antaŭvidite ke la nova sistemo estos metita en servo ĉi-jare, inkluzive de infrastrukturaj laboroj rilataj al aliaj institucioj kaj organizoj. li diris.
Estu la unua, kiu komentas