Alstom liveros tute surteran elektran sistemon de APS al Istanbula Metropola Municipo, kaj kun ĉi tiu sistemo instalota sur la nova linio Eminönü-Alibeyköy (Ora Korno), la dek-kilometra longa linio estos tute sen ĉenlinio.
Alstom projektos kaj liveros la kontinuan tiradan potenco-transsendosistemon, rezervajn partojn kaj ekipaĵon, kiuj estos sub dujara garantio por la tuta aro de 30 tramoj. La amplekso de la interkonsento ankaŭ inkludas testadon kaj komisiadon de la APS-sistemo kaj trejnadon de prizorgado-personaro kaj administra personaro.
Didier Pfleger, Ĉefa Vicprezidanto de Alstom Mezoriento kaj Afriko, diris: "Ni estas ege fieraj provizi Istanbulon per nia moderna senĉenaria elektroprovizosistemo, tiel helpante konservi la belecon de la urbo. "Alstom delonge okupiĝas pri la disvolviĝo de urba transporto en ĉi tiu grandioza urbo," li diris.
En la APS-sistemo, la tramo estas funkciigita per segmentitaj elektroprovizoreloj ĉe grundnivelo.La konduktaj segmentoj estas aktivigitaj nur kiam la tramo tute kovras la veturilon, protektante la sekurecon de piedirantoj kaj aliaj vojuzantoj. Elektran energion ricevas per nunaj kolektaj ŝuoj metitaj sur la mezan bogion, sub la tramo. Dum APS helpas konservi la median belecon de la urbo, ĝi ankaŭ garantias la saman agadon kiel la ĉensistemo. En 2014, Alstom liveris kaj funkciigis la unuan tute senkatenan tramsistemon de la monda en Dubajo.
Alstom, kiu funkcias en Turkio dum pli ol 60 jaroj, liveris metroajn veturilojn kaj tramojn al Istanbulo. En 2011, Alstom subskribis kontrakton por disponigi la signalsistemon por la 328 km longa Eskişehir-Kütahya-Balıkesir regiona linio. La Istanbula oficejo de Alstom estas regiona centro por signalado kaj sistemaj projektoj, same kiel la administra centro de la Mezorienta grupo.
Estu la unua, kiu komentas