La unua el la Smart Junction-aplikoj, desegnita de la Inegol Municipo kunlabore kun la Metropola Municipo kaj celita alporti almenaŭ 20% solvon al la trafika problemo spertita en la ĉefaj arterioj de la urbo, estis efektivigita ĉe la butikcentrokruciĝo. Post la kompletiĝo de la laboroj de 'intersekciĝo kun inteligenta signaligo', urbestro Alper Taban, kiu ekzamenis la areon, diris: "Ni vidas, ke la trafiko estas pli komforta kun la nova sistemo."
La unua inteligenta signaligita intersekcmodela aplikaĵo de İnegöl estis kompletigita. Post kiam la krucvojo, kiu estis efektivigita per la kunlaboro de İnegöl kaj Bursa Metropolitan Municipalities ĉe la butikcentrokrucvojo, estis metita en servon kun la nova sistemo, la regiono iĝis videble trankviligita.
TRAFIKO MALIZA
Urbestro de İnegöl Alper Taban faris ekzamenon ĉe la butikcentrokruciĝo, kies verkoj estis finitaj. Farante deklaron dum la ekzameno, urbestro Taban diris, "Mi volis veni kaj vidi la intersekclaboron komencitan kaj finitan de nia Bursa Metropola Municipo por vidi en kia stadio ĝi estas. Unuflanke, asfaltaj laboroj, aliflanke, pavimoj kaj pavimoj, aliflanke, ni vidas, ke la inteligentaj signalaj procezoj estis finitaj. Nun, kun la kompletigo de ĉi tiuj verkoj, la trafiko malpeziĝis en ĉi tiu regiono."
PAFADO PER DRONO
Deklarante, ke pafoj kaj kalkuloj estis faritaj per la virabelo antaŭ ol la inteligenta intersekcmodelo estis aplikita, urbestro Taban diris, "En ĉi tiu kunteksto, pafoj estis faritaj per dronfotiloj kaj mezuradoj estis faritaj ĉi tie. Sekve de tiuj kalkuloj, ili observis kiun direkton kaj kun kia procento la ŝoforoj veturis kaj raportis ilin. Ĉi tio estas grava punkto de nia urbo. Do ĉi tiu estas la punkto de eniro kaj eliro. Ĝi ankaŭ estas la punkto liganta al la direkto de Alanyurt. Laŭ vojlarĝoj, oni provis akiri pliajn branĉojn. Kaj koncerne stokejojn, niaj amikoj faris la necesan laboron pri kiom da verda lumo kaj kiom da ruĝa lumo al kiu sur la transirejoj kun inteligenta signalado. Bonŝancon al nia İnegöl”.
PIEDANTO KAJ ŝoforo devas esti respondeculoj
Deklarante ke piedirantoj kaj ŝoforoj devus esti sentemaj same kiel la aranĝo farita, Taban diris, "Je ĉi tiu punkto, mi ŝatus esprimi denove, ke strukturaj aranĝoj ne sufiĉas, kaj ke piedirantoj kaj ŝoforoj ankaŭ devus subteni tion. Konforme al la reguloj, precipe kiam vi alproksimiĝas al ĉi tiu krucvojo, vi vidas, ke la ĝustaj lokoj estis liberigitaj. Ne inkluzivita en signalado. Ĉe la punkto de dekstraj turnoj, ĝi povas antaŭeniri facile, precipe se ĝi venas de la dekstra vojo. Mi kredas, ke se kiu ajn iras sur kian ajn vojon, iras en tiu vojo, tiam ĉio estos pli malstreĉa”.
DANKON AL LA METROPOLITANO
Dankante la Bursa Metropolan Municipon en sia deklaro, Taban diris: "Mi ŝatus esprimi mian dankon al la Bursa Metropola Urbestro. Mi ankaŭ ŝatus danki la valoran laborteamon. Jes, ni diris 15 tagojn, sed foje la celoj eble ne estas atingitaj. Sed ne estas kiel haltigi aŭ malrapidigi aferojn. La laboro estas iom malfrua, sed la grava afero estas, ke ĝi plenumas sian funkciecon ĉe la fino de la laboro. Multe pli gravas por ni, ke la kalkuloj kaj libroj estas ĝuste faritaj. Kun la nova sistemo, ni vidas, ke la trafiko estas pli komforta. Mi deziras al la nova sistemo bonan sorton al nia İnegöl.”
Estu la unua, kiu komentas