Kun la fazo Industrio 4.0, ĉiuj maŝinoj, produktoj kaj sistemoj devas komuniki unu kun la alia tre rapide, kaj en produktadinstalaĵoj kaj en ĉiuj specoj de platformoj en la vivo, kiel inteligentaj konstruaĵoj kaj infrastrukturaj projektoj. CC-Link, la komunika kaj kontrola teknologio kiu eniras en ĉi tiu punkto, elstaras kiel la sola malferma industria komunika infrastrukturo kiu estas ĝis 100 fojojn pli rapida ol industriaj komunikadsistemoj kiuj povas komuniki je 10 megabitoj sekundo. CC-Link, kiu ofertas idealajn solvojn por maŝina kaj proceza kontrolo en multaj malsamaj sektoroj kiel manĝaĵo, medicino, blankaj varoj, ankaŭ estas tre preferata en la aŭtomobila sektoro kaj konstruaĵaŭtomatigo. CC-Link, kiu provizas alt-efikecan fidindan komunikadon; Ĝi altiras la atenton per sia sukceso en la fabrikoj de multaj grandaj markoj kiel la fabriko Yorii de Honda Motor, la instalaĵo AutoAlliance kie Ford Mustang kaj Mazda 6 estas produktitaj, kaj en multaj projektoj kiel inteligentaj konstruaĵoj en Ĉinio kaj Nanyang Fine Arts Academy en Singapuro.
Teknologio pri komunikado kaj kontrolo CC-Link (Control & Communication Link), kiu estas tre grava por subteni la bezonojn de Industrio 4.0, elstaras kiel la sola malferma industria komunika infrastrukturo, kiu estas ĝis 100 fojojn pli rapida ol industriaj komunikadsistemoj, kiuj povas komuniki. je 10 megabitoj sekundo. CC-Link-teknologio, kiu ofertas idealajn solvojn por maŝina kaj proceza kontrolo en multaj malsamaj sektoroj kiel manĝaĵo, medikamento kaj blankaj varoj tra la mondo, estas intense preferata en la aŭtomobila sektoro kaj en la aŭtomatigo de multaj inteligentaj konstruaĵoj. Tolga Bizel, Turkia Landa Administranto de CLPA (CC-Link Partner Association), kiu laboras por vastigi ĉi tiun reton tutmonde kolektante CC-Link-kongruajn produktoproduktantojn kaj CC-Link-uzantojn sub la sama tegmento, donis ekzemplojn de CC-Link-aplikoj kiuj havas atingis signifan sukceson en la aŭtindustrio. . Substrekante, ke CC-Link disponigas altrapidan kontrolon kaj komunikadon en konstruaĵoj same kiel en industrio, konektante multajn aŭtomatigajn aparatojn de malsamaj fabrikistoj per ununura kablo, Bizel ankaŭ parolis pri ekzemploj de inteligentaj konstruaĵaj aŭtomatigaj projektoj en la mondo.
Honda plibonigas efikecon de produktado kaj operacia administrado
Deklarante, ke Honda Motoro preferis la CC-Link IE-reton por la veturila karoserio ensambla linio en Yorii, la ĉefa fabriko en Saitama, Japanio, Bizel faris la sekvajn deklarojn; "Honda preferas la reton CC-Link IE bazitan sur Ethernet, kiu ebligas komunikadon ene de la unuigita reto por kontrolsignaloj de fabrikaj aŭtomatigaj aparatoj, inkluzive de produktadadministradaj informoj kaj sekurecaj signaloj, tiel pliigante la efikecon kaj efikecon de la produktado kaj operacia administrado de Yorii Factory.
Ĉe Yori Factory de Honda, kiam starigante la kontrollinion por la aŭtokaroserio-muntadĉeno, la totala retarkitekturo unue estis pripensita sur plata konstruo kiu unuigas la tutan fabrikon en ununuran maŝon. Tamen, konsiderante la eblecon, ke unu sola eraro povus fermi la tutan reton de la fabriko, oni decidis, ke pli taŭgus uzi plurajn retojn, kaj necesas solida kaj simpla konstruo por transsendo de scipovoj al aliaj. fabrikoj. Dum la planadstadio de la sistema arkitekturo, la teamo identigis du bazajn funkciojn por la reto, kaj Honda determinis unu el ili kiel la centralizita bildigo de fabrikaj aŭtomatigaj kontrolo-aparatoj kaj la alian bazan funkcion kiel la transdono de sekurecaj signaloj. En ĉi tiu direkto, celante establi sistemon en kiu instalo, monitorado, eraro-detekto kaj aliaj agadoj povas esti centralizitaj per la reto, Honda decidis inkludi sekurecajn signalojn en la reto por atingi strukturon, kiu ebligas flekseblan linion. ŝanĝoj, tiel evitante gravan malŝparon de tempo. Elektante CC-Link IE-teknologion por la realigo de ĉi tiu sistemo postulata de la Fabriko Yorii, Honda, danke al ĉi tiu reto, permesas la transdonon de prizorgado kaj sekureca informo de konektitaj fabrikaj aŭtomatigaj aparatoj, kaj ankaŭ kontrolajn informojn por PLC-oj kaj kontrol-aparatoj, tra ununura eterreta kablo."
Grandaj ŝparoj sur Ford Mustang kaj Mazda 6 produktadinstalaĵo
Deklarante ke la CC-Link-reto estas peze utiligita ĉe la AutoAlliance-instalaĵo en Miĉigano, Usono, kie Ford Mustang kaj Mazda 6 estas produktitaj, Bizel priskribis la procezon jene; "La rapideco atingita en la instalado kaj ekfunkciigo de novaj linioj danke al CC-Link provizas signifajn ŝparaĵojn kompare kun aliaj interretaj sistemoj uzitaj antaŭe. La tre fidinda CC-Link-teknologio pliigas la efikecon de la produktadfabriko. Serio de transportiloj, kontrolitaj de CC-Link, pasas veturilojn tra diversaj veldado, kunigo kaj farbostacioj. Ĉiu veturilo vojaĝas proksimume dudek kilometrojn dum la produktada procezo. La reto CC-Link, kiu disponigas la komunikadon kaj kunordigon de robotoj en produktado, ne nur startas kaj haltigas robotajn movojn, sed ankaŭ ebligas al robotoj dividi siajn poziciojn unu kun la alia por eviti koliziojn. Ĉe la fabriko, pli ol 95 procentoj de la regiloj en la sekcio de korpo-kunigo ankaŭ estas interkonektitaj per la reto CC-Link."
Alta energiŝparo, malaltaj operaciaj kostoj en inteligentaj konstruaĵoj
Deklarante, ke CC-Link-teknologio estas vaste uzata en inteligentaj oficejaj konstruaĵoj kaj loĝejoj en Ĉinio, kie la konstruindustrio estas aktiva, Tolga Bizel transdonis la jenajn informojn; "CC-Link-teknologio por konstruado de aŭtomatiga sistemo estis tre adoptita, precipe en Orienta Ĉinio, inkluzive de Ŝanhajo. CC-Link kontrolas larĝan gamon de ekipaĵo en ĉi tiuj konstruaĵoj, rezultigante altajn energiŝparojn kaj pli malaltajn operaciajn kostojn. Ĝi ankaŭ ofertas komfortan labor- kaj vivmedion. CC-Link reto; Ĝi kontrolas multajn sistemojn kiel elektrodistribuo, akvoprovizado, klimatizilo kaj lumsistemoj, vaporkaldrono kaj akvotubaro kontrolsistemoj. CC-Link, kiu ankaŭ permesas foran skanadon de akvo- kaj elektromezuriloj, povas esti facile adaptita al antaŭe instalitaj inteligentaj konstruaĵosistemoj kaj disponigas altan rendimenton je malalta kosto."
Granda komforto en kontrolado kaj kontrolprocezoj en konstruaĵaŭtomatigo
Tolga Bizel diris, ke la reto CC-Link ankaŭ estas preferata por la konstruaĵa aŭtomatiga sistemo de Nanyang Belarta Akademio en Singapuro; "Provizi puran, verdan kaj komfortan medion en edukaj instalaĵoj en Singapuro estas tre grave. Krome, la realigo de efika konstruado je malalta kosto, la longtempa efikeco de la instalaĵoj kaj la protekto de energiresursoj estas inter la tre sentemaj aferoj. Por plenumi ĉiujn ĉi tiujn postulojn ĉe Nanyang-Akademio de Belartoj, la integriĝo de larĝa gamo de servoj kiel HVAC, elektra distribuo, akvotubaro kaj luma aŭtomatigo estas provizita per la reto CC-Link. Estas avantaĝe havi PLCojn instalitajn en ĉiuj instalaĵoj por realigi altrapidan konstruaĵan aŭtomatigan sistemon kaj provizi 24-horan monitoradon kaj kontrolon por sekureco, energiŝparo kaj endoma komforto. Kontrolaj aparatoj kiel pumpiloj, ventoliloj kaj temperatursensiloj estas uzataj tra la tuta konstruaĵo, kaj ĉiu aparato estas konektita al la PLC-regilo per reto CC-Link. Ĉi tio rezultas en reduktita drataro, plibonigita prizorgado, facileco de monitorado kaj kontrolo por ĉiu aparato."
Emfazante, ke unu el la plej gravaj trajtoj de CC-Link-teknologio, kiu disponigas avantaĝojn laŭ bontenado, estas ke klientoj povas programi la reton kaj konekti staciojn per modemo konektita al la majstra PLC, Bizel diris, "Ĉi tiu funkcio permesas postvendan prizorgadon. kaj servaj programoj por esti prezentitaj al la kliento kompetente kaj antaŭ ol ili iras al la kampo. Ĝi permesas problemojn esti diagnozi malproksime, "li finis.
Estu la unua, kiu komentas