YHT-relometado de Sivas Ankara 405 km-vojo komenciĝis kaj la altrapida trajno, kiu komencos sian provveturadon en 2019, estas planita halti ĉe 2 stacioj dum la 9-hora vojaĝo. Post Ankaro, ĝi atingos la provincon Sivas post Elmadağ Kırıkkale Yerköy Yozgat Sorgun Akdağmadeni Yıldızeli. La rapidtrajno trapasanta ĉi tie aldonos kaj komercan kaj socikulturan valoron al la setlejoj, la promocio de tiuj provincoj fariĝos pli efika, ĝi revigligos turismon, kaj la komercan kapablon de la kompanioj, kiuj aldonos aldonvaloron al la la ekonomio de lando pliiĝos, kaj la subindustriaj organizoj, kiuj povas krei laborforton, kiu subtenas produktadon, fariĝos pli efikaj kaj efikaj en ĉi tiuj lokoj, kaj la loĝantaro en grandaj urboj pliiĝos. Ĉesigi la kreskon kaj doni instigojn al aliaj provincoj ankaŭ certigos ekvilibron. en distribuo de loĝantaro.
La graveco esti donita al Sivas kaj Kayseri, kiuj estas la pordoj malfermiĝantaj de Ankaro al la Oriento, la socio kiu formas la mozaikon de la lando, la transportado kiu kreos la ŝancon por pli bona evoluo kun labordungado, industrio, teknologio, scienco. kaj edukado, estas deziro progresi plu.
La kuglotrajno estas parto de ĝi. Tiaj investoj ne nur pliigos la bonfartan nivelon de nia socio, sed la ĉeesto de Tüdemsaş en Sivas subtenos la produktadon de infrastrukturo kaj kromproduktaj materialoj de la altrapida trajno. La mallongigo de la distancoj en la transporta sektoro estos de granda profito en la sendo kaj transportado de finitaj kaj duonpretaj produktoj.
Abdullah PEKER
Prezidanto de la Transporto kaj Fervoja Laboristoj Unio
Estu la unua, kiu komentas