prof. Dr. Şamandar deklaris, ke la YHT-projekto, por kiu li laboras, trapasos nian distrikton Gerede. Dirante, ke pasaĝeroj venantaj el Nigra Maro povos veni al Gerede per buso kaj iri al Istanbulo aŭ Ankaro per trajno, Şamandar klarigis la detalojn de sia projekto.
Deklarante, ke la nuna YHT inter Ankaro kaj Istanbulo daŭras 4,5 horojn kaj multaj provincoj ne povas profiti el la altrapida trajno, Prof. Dr. Şamandar klarigis la detalojn de la YHT-projekto pri kiu li laboras dum 4 jaroj.
Li deklaris, ke ili pripensas liniojn kiel ekzemple Ankaro, Kızılcahamam, Gerede, Bolu, Düzce, Sakarya, Kocaeli, Gebze kaj Istanbulo kaj ke tiu itinero estas avantaĝa ĉiurilate. prof. Dr. Şamandar diris, ke la itinero de Mudurnu inter Ankaro kaj Istanbulo estas multekosta. prof. Dr. Şamandar diris, "Ĉar la itinero de Mudurnu estas monta kaj kruda, ekzistas 73 tuneloj kun longo de 49 km kaj 13 viaduktoj kun longo de 25 km. Ni faris multkriterian decidan analizon, fiksis 10 kriteriojn kaj esploris, kiu vojo estas pli efika, montriĝis, ke tiu alternativa vojo estis la plej profita kaj efika. 6 provincoj kaj 2 distriktoj profitas de la itinero. Sur la alternativa itinero, 62 mil pasaĝeroj unudirekte kaj 124 mil ambaŭdirekte estas transportitaj. Dum la farebleco de la itinero de Mudurnu estas amortizita en 30 jaroj, nia projekto pagas sin en 9 jaroj. Ni laboras por la avantaĝo de la lando," li diris.
Dirante, "Vi iros al Istanbulo de Ankaro kiel vi iros de Xinjiang al Kayaş", Prof. Şamandar diris, "Pasaĝeroj venantaj el Nigra Maro povos veni al Gerede per buso kaj iri al Istanbulo aŭ Ankaro per trajno. Ni profitos el dizelo, benzino, media poluado kaj tempo. La loĝantarŝarĝo de Istanbulo estos malpezigita. La distanco inter Düzce kaj Istanbulo estas 1 horo, kaj la distanco inter Bolu kaj Istanbulo estas 70 minutoj. Tiuj, kiuj loĝas en Düzce kaj tiuj, kiuj loĝas en Sakarya, povos iri labori en Istanbulo. Ni parolas pri projekto, kiun ni eĉ ne imagis, kiu daŭros 2 horojn inter Istanbulo kaj Ankaro. Ekzemplo de tio estas en Japanio.Ni parolas pri trajno veturanta kun rapideco de 270 km hore.Ili vojaĝas 515 kilometrojn en 2 horoj kaj 15 minutoj kaj portas 600 mil pasaĝerojn tage. Estas vojaĝoj kun intervaloj de 3 ĝis 4 minutoj, ju pli la nombro de vojaĝoj, des pli da profito ni povas fari el la rapidtrajno, kaj ni parolas pri trajno inter Istanbulo kaj Ankaro, kiu foriras ĉiujn 15 minutojn.”
Fonto: www.geredemedyafollow.com.tr
Estu la unua, kiu komentas